Mua bánh xe nhôm - mới hay đã qua sử dụng? Những gì kích thước để lựa chọn? (BĂNG HÌNH)

Bánh xe nhôm không chỉ là một yếu tố hấp dẫn giúp cải thiện vẻ ngoài của xe. Chúng cũng thường góp phần vào việc lái xe tốt hơn. Làm thế nào để chọn đúng bánh xe hợp kim?

Sự lựa chọn vành nhôm trên thị trường (còn có thuật ngữ vành hợp kim, vì thực chất chúng được làm từ hợp kim nhôm và thép) là rất lớn. Sự đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng, thương hiệu trên thị trường rất lớn có thể khiến bạn hoa mắt.

Điều tương tự cũng áp dụng cho phạm vi giá. Một chiếc vành nhôm có thể được mua với giá khoảng PLN 150. Giá cho những chiếc đắt nhất lên tới vài, thậm chí vài nghìn chiếc mỗi chiếc.

Nhiều tài xế lựa chọn mâm đúc hợp kim cho chiếc xe của mình chủ yếu vì gu thẩm mỹ của riêng mình. Tuy nhiên, việc lựa chọn vành cho một chiếc ô tô cụ thể không chỉ là vấn đề thẩm mỹ mà còn là vấn đề an toàn. Cuối cùng, việc sử dụng đĩa đúng cách cũng rất quan trọng, ảnh hưởng đến tuổi thọ của chúng.

Vành nhôm - an toàn là trên hết

Vành nhôm cải thiện chất lượng lái xe vì chúng giảm được cái gọi là trọng lượng không bung của xe, tức là những phần tử đó không bị bung ra và do đó phải chịu các chấn động truyền trực tiếp từ mặt đường. Ngoài ra, bánh xe hợp kim góp phần làm mát hệ thống phanh tốt hơn.

Bánh xe là bộ phận duy nhất của ô tô tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Họ chịu trách nhiệm về một số thông số quan trọng ảnh hưởng đến sự an toàn và thoải mái khi lái xe. Adam Klimek của Motoricus.com, một nhà bán lẻ phụ tùng ô tô trực tuyến và công ty dịch vụ độc lập có liên quan, cho biết vành đóng một vai trò quan trọng trong việc này, vì vậy việc đưa ra lựa chọn đúng đắn là rất quan trọng khi mua hàng.

Nhiều tài xế mua mâm hợp kim mới chỉ dựa trên hai thông số: đường kính và khoảng cách giữa các lỗ lắp. Trong khi chờ đợi, một số hướng dẫn có liên quan khác cần được xem xét.

Trước hết, kích thước vành xe được biểu thị bằng inch - các thông số chính là chiều rộng và đường kính của vành. Ví dụ, 6,0 × 15 có nghĩa là một vành có chiều rộng 6 inch và đường kính 15 inch. Đường kính vành xe phù hợp với kích thước lốp xe, tức là lốp xe như 195/60 R15 cũng là lốp 15 "và sẽ phù hợp với vành 15". 6,0 nghĩa là vành 6 ”với bề rộng lốp từ 165mm đến 205mm.

Đường kính của bánh xe thay lốp và vành không được chênh lệch quá nhiều so với đường kính do nhà sản xuất xe quy định. Nó được cho là trong khoảng +1,5% / - 2%. mẫu mực. 

Khoảng cách cũng rất quan trọng, tức là đường kính của vòng tròn có đặt các bu lông bánh xe và số lượng các bu lông này, ví dụ, 5 × 114,3 mm, có nghĩa là năm bu lông trên một vòng tròn có đường kính 114,3 mm (ví dụ: khoảng cách như vậy được sử dụng của Honda).

Cuối cùng, độ lệch, còn được gọi là ET (từ tiếng Đức Einpress Tiefe - hoặc offset (từ tiếng Anh), rất quan trọng. Đây là khoảng cách của bề mặt ngồi từ tâm hình học của vành (tâm đối xứng), được biểu thị bằng milimét). Khi giá trị ET giảm, bánh xe hợp kim nhô ra ngoài nhiều hơn.

Ngoài ra, đĩa có khả năng chịu tải nhất định và liên quan đến sức mạnh của động cơ của xe mà chúng sẽ hoạt động. Các thông số này được xác định nghiêm ngặt cho một kiểu dáng và sản phẩm nhất định của một chiếc ô tô và chúng tôi có thể chọn chúng cho bạn. trong danh mục của nhà sản xuất đĩa tương ứng.

Bánh xe hợp kim mới - mua ở đâu?

Tốt nhất là mua bánh xe nhôm ở cửa hàng chuyên bán chúng, nơi những nhân viên được đào tạo có danh mục của nhà sản xuất và có thể cung cấp sản phẩm phù hợp nhất cho một kiểu xe cụ thể. Tuyệt vời hơn nữa, khi một cửa hàng như vậy còn có dịch vụ cho phép bạn cài đặt những đĩa đã mua.

Tuy nhiên, nhiều người đam mê ô tô chọn các cửa hàng trực tuyến để cám dỗ khách hàng với mức giá hấp dẫn cho phạm vi của họ. Tuy nhiên, trước khi mua các bánh xe hợp kim đã chọn, chúng ta hãy hỏi người bán một câu hỏi, ngay cả khi qua điện thoại hoặc email.

Đọc thêm Lốp có cấu hình thấp - ưu điểm và nhược điểm 

– Cho hỏi trên thị trường Ba Lan có nhà sản xuất vành nhôm nào để nếu hư XNUMX vành có thể dễ dàng mua vành mới. Adam Klimek gợi ý rằng việc nhập khẩu từ nước ngoài có thể là không thể hoặc tốn nhiều thời gian, điều này có thể khiến người mua phải dừng xe trong một thời gian dài.

Chuyên gia tại motoricus.com cũng khuyên bạn nên yêu cầu chứng chỉ chất lượng. Chúng được trao cho các đĩa đã vượt qua các bài kiểm tra được quy định trong Quy định 124 của Ủy ban Kinh tế Châu Âu. Tuy nhiên, người mua nên cảnh giác, vì có rất nhiều đĩa Viễn Đông giá rẻ trên thị trường Ba Lan, được chứng nhận, nhưng được trao cho nhà máy, chứ không phải cho một đĩa cụ thể.

Các vành nhôm được kết hợp sai - hãy cẩn thận để không làm hỏng chúng

Lái xe trên các bánh xe có các thông số khác biệt đáng kể so với khuyến cáo của nhà sản xuất có thể dẫn đến nguy cơ hư hỏng cơ học cho cả bánh xe và các bộ phận của xe.

Vấn đề phổ biến nhất là ma sát của lốp xe với thân xe hoặc hệ thống treo. Nó có thể xảy ra trong một số tình huống nhất định - với một tải trọng đáng kể trên xe, độ nghiêng lớn khi vào cua hoặc đường không bằng phẳng. Điều này là không thể chấp nhận được, ngay cả khi nó xảy ra theo thời gian.

Một vành được chọn không chính xác cũng có thể khiến nó không lắp đúng vào trục và do đó không được căn giữa đúng cách. Kết quả là bánh xe sẽ bị rung, làm giảm sự thoải mái và an toàn khi lái xe.

Xem thêm hệ thống treo cuộn dây. Nó cho cái gì và giá bao nhiêu? Hướng dẫn 

Việc lắp đặt bánh xe trên xe cũng rất quan trọng. Chỉ sử dụng những bu lông và đai ốc được thiết kế cho một kiểu vành bánh xe cụ thể và có liên quan chặt chẽ đến một kiểu xe cụ thể. An ninh phụ thuộc vào điều này.

Trên trang web của nhiều cửa hàng và nhà sản xuất bánh xe có các cấu hình để lựa chọn bánh xe cho một kiểu xe cụ thể, cũng như độ rộng lốp có thể chấp nhận được cho bánh xe. Thậm chí có những ứng dụng đặc biệt dành cho điện thoại thông minh.

Bánh xe hợp kim - chăm sóc đúng cách là gì?

Người ta thường chấp nhận rằng bánh xe nhôm có khả năng chống hư hại kém hơn bánh xe thép. Trong khi đó, điều ngược lại cũng đúng.

– Vành nhôm có khả năng chống hư hỏng cơ học cao hơn so với vành thép truyền thống. Tuy nhiên, nếu chúng bị hư hỏng, việc sửa chữa là một quá trình khó khăn và trong một số trường hợp thậm chí là không thể, Adam Klimek nói.

Các vết lõm trên các cạnh của vành thép thường có thể được sửa chữa mà không làm mất tính chất của chúng, trong khi đối với vành nhôm, thao tác như vậy có thể dẫn đến gãy vành và do đó, cần phải hàn. Giải pháp này không phải lúc nào cũng hiệu quả.

Mặt khác, thường xuyên bảo dưỡng bánh xe hợp kim sẽ làm tăng tuổi thọ của chúng. Lớp sơn trên mâm xe cũng không khác gì sơn trên thân xe, vì vậy chúng ta phải đảm bảo rằng nó luôn sạch sẽ.

Xem thêm Miếng đệm - một cách để có được lốp rộng hơn và đường chạy rộng hơn. Hướng dẫn 

Đĩa đã rửa phải được lau khô hoàn toàn, vì các giọt nước hoạt động như thấu kính để tập trung tia nắng mặt trời, có thể làm mất màu sơn. Cũng nên sử dụng các chế phẩm hạn chế sự lắng đọng của cát hoặc các hạt từ má và đĩa phanh. Tuy nhiên, phải tuân theo hướng dẫn sử dụng chất tẩy rửa để không làm hỏng lớp sơn và lớp chống ăn mòn.

Một nguyên tắc hoạt động quan trọng cũng là việc quan tâm đến việc cân bằng bánh xe chính xác, cần được thực hiện sau mỗi 10 km.

Bánh xe hợp kim đã qua sử dụng - đáng xem?

Một loạt các bánh xe hợp kim đã qua sử dụng có sẵn để bán. Tôi có nên quan tâm đến một phạm vi như vậy không? Các ý kiến ​​của các chuyên gia được phân chia. Nhiều người nói rằng vành đã qua sử dụng cũng giống như lốp đã qua sử dụng bởi vì bạn không bao giờ có thể chắc chắn XNUMX% rằng chúng đang ở trong tình trạng tốt.

“Có thể xảy ra trường hợp chúng tôi bắt gặp một vành đã qua sử dụng trông đẹp nhưng không được cân bằng đúng cách. Slavomir Shimchevsky, một thợ máy đến từ Słupsk, cho biết có thể một chiếc vành như vậy đã được sửa chữa nhiều lần.

Nhưng nếu ai đó quyết định mua bánh xe hợp kim đã qua sử dụng, thì anh ta nên yêu cầu người bán một giấy tờ xác nhận nguồn gốc hợp pháp của họ (ví dụ: hóa đơn từ cửa hàng, hợp đồng mua bán từ chủ sở hữu trước), vì có thể hóa đơn đã mua bánh xe bị đánh cắp.

Wojciech Frölichowski