Hộp số bán tự động - sự thỏa hiệp giữa cơ học và tự động?
nội dung
Xe đốt trong được trang bị hộp số. Điều này là do đặc điểm của động cơ chạy bằng nhiên liệu, có dải số vòng quay khá hẹp nên hoạt động của nó mới hiệu quả. Tùy thuộc vào kiểu xe, các phương pháp chuyển số khác nhau được sử dụng. Hộp số sàn, bán tự động và tự động là khác nhau. Hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm!
Hộp số chịu trách nhiệm cho cái gì?
Nhiệm vụ chính của hộp số là truyền mô-men xoắn tới các bánh xe ô tô. Nó xuất phát từ hệ thống trục quay piston và đến hộp số thông qua bộ ly hợp. Bên trong nó là các thanh răng (bánh răng) chịu trách nhiệm về các tỷ số truyền nhất định và cho phép xe tăng tốc mà không cần duy trì động cơ liên tục ở tốc độ cao.
Hộp số bán tự động - nó là gì và nó hoạt động như thế nào?
Có 3 loại hộp số trên thị trường, việc phân chia dựa trên cách chọn hộp số:
- trong các giải pháp thủ công, người lái xe tự chọn một số cụ thể và gài số đó bằng cần gạt và ly hợp;
- hộp số bán tự động cũng dựa trên sự lựa chọn của người lái, nhưng việc đưa vào một số cụ thể do bộ điều khiển điều khiển;
- trong các hệ thống tự động, máy tính xác định số cụ thể và người lái xe có ít ảnh hưởng đến sự lựa chọn của nó.
Hộp số bán tự động = số tay + số tự động?
Trong các giải pháp trung gian, tức là hộp số bán tự động, các nhà thiết kế đã cố gắng kết hợp những ưu điểm lớn nhất của "cơ khí" và "tự động". Việc tự do lựa chọn số mà không cần điều khiển ly hợp dường như là một giải pháp rất tốt. Quá trình này được thực hiện bằng cách sử dụng cần điều khiển hoặc cánh hoa đặt trên vô lăng. Hộp số tuần tự (bán tự động) sử dụng bộ vi xử lý để ngắt hệ thống ly hợp khi người lái chọn số. Điều này xảy ra khi bạn di chuyển cần điều khiển lên hoặc xuống hoặc nhấn lẫy chuyển số lên/xuống cụ thể.
ngực hơi
Các giải pháp tự động hóa cũng thường bao gồm các giải pháp cung cấp khả năng sang số tự động. Hộp số airsoft về cơ bản là một quyết định thủ công khi chế tạo, nhưng nhờ sự hiện diện của hệ thống điện và thủy lực, nó có thể đưa ra lựa chọn của riêng mình. Ví dụ, điều này xảy ra khi người lái được chọn để lái ở chế độ này hoặc khi lái ở tốc độ nông cụ quá thấp hoặc quá cao.
Hộp số tuần tự - trải nghiệm lái
Trước hết, giải pháp này là một trợ thủ đắc lực cho người lái xe. Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi với việc phải liên tục nhấn bàn đạp ly hợp, hộp số ASG hoặc ASG Tiptronic có thể phù hợp với bạn. Bạn chỉ cần làm quen với việc không sử dụng ly hợp, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn đã quen với việc đạp bằng chân trái.
Các giải pháp như vậy thường được trang bị các chế độ tuần tự tự động và thủ công. Tùy theo phiên bản, xe có thể tự sang số nếu cho rằng bạn đang tăng ga. Một số tài xế cũng phàn nàn về việc giảm số khi phanh mà không có lệnh rõ ràng của họ. Để di chuyển thoải mái trong một phương tiện như vậy, bạn sẽ cần một số kiến thức và một chút kiên nhẫn.
Xe được khởi động như ở những xe có “số tự động” - bạn phải nhấn phanh và cần số ở vị trí trung lập. Sau đó, hộp số bán tự động sẽ cho phép bạn bật đánh lửa. Sau khi đã vào số và nhả phanh, bạn cũng phải đạp ga để xe tăng tốc.
Mặc dù bán tự động rất tiện lợi nhưng đôi khi nó có thể gây khó khăn. Người lái xe phàn nàn về việc chuyển số chậm hoặc bị giật khi lái xe nhanh. Độ bền cũng không hoàn hảo. Nếu bạn quyết định mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng có hộp số như vậy, hãy đặt cược vào các giải pháp đã được chứng minh và quan tâm đến việc chẩn đoán.
