Lái thử Porsche Cayenne 2015: hình ảnh và thông tin chính thức – Xem trước

Porsche Cayenne: tên “nặng” StuttgartVà không chỉ bởi kích thước của nó, nếu không phải là những con số mà nó đã đạt được kể từ năm 2002, năm ra đời của nó.

Thế hệ I: 276.000 303.000 chiếc đã bán; Thế hệ thứ hai: 600 lần giao hàng. Chiếc xe thể thao đa dụng hạng sang từ Stuttgart, với gần XNUMX chiếc được triển khai trên khắp thế giới, là con ngựa của Nhà. Porsche.

Vì lý do này, việc tái cấu trúc mới vừa được giới thiệu vẫn đúng với dòng sản phẩm không thay đổi, cố gắng duy trì vị trí dẫn đầu trên thị trường. Có lẽ anh ấy sẽ chỉ nhường chỗ cho em gái của mình, macanra đời với mục tiêu trở thành số một (theo doanh số) trong gia đình.

Có ba nền tảng mà thế hệ mới Porsche Cayenne 2015: cải tiến thiết kế, tăng hiệu suất động cơ và mở rộng trang bị tiêu chuẩn.

Một tin tức quan trọng khác cho dòng sản phẩm liên quan đến sự xuất hiện của phiên bản hybrid mới của Cayenne S E-Hybrid2, phiên bản thứ ba. Cắm vào gia đình với Panamera S E-Hybrid e Chương 918

Phong cách tinh tế

Hình thức của Porsche mới Cayenne 2015 chúng thay đổi, nhưng rất ít. Tuy nhiên, một bản cập nhật phong cách kỹ lưỡng và chu đáo đã mang đến cho chiếc SUV cỡ lớn Teutonic một cái nhìn tinh tế, phức tạp và bóng bẩy hơn.

Phần đầu xe, vòm bánh trước và mui xe được làm mới hoàn toàn. Ngoài ra, các đường sườn của cửa hút gió bên, nằm ở bên phải và bên trái của phần đầu xe, giúp truyền không khí đến bộ làm mát một cách hiệu quả.

Ngoại thất sau đó được đặc trưng bởi đèn pha bi-xenon chính tiêu chuẩn trên các mô hình cơ sở và S, theo kỹ thuật nổi điển hình với bốn đèn LED. Mặt khác, ở đầu dòng Cayenne Turbo, chúng tôi tìm thấy đèn pha LED chính, bao gồm tiêu chuẩn Hệ thống Chiếu sáng Năng động của Porsche (PDLS).

Cuối cùng, về mặt nội thất, những cải tiến chính được quan tâm trên tất cả là ghế lái với vô lăng ba chấu thể thao mới, lấy cảm hứng từ chiếc hypercar 918 Spyder. Hàng ghế sau cũng được thiết kế lại để thuận tiện hơn.

Porsche Cayenne S E-hybrid, phích cắm nhà thứ ba

La Porsche cayenne S E-Hybrid tính mới lớn nhất của thế hệ mới. Với pin 10,8 kWh và động cơ điện 95 mã lực. nó có khả năng di chuyển tới 36 km ở chế độ chạy điện. Tốc độ tối đa có thể đạt được khi lái xe không khí thải là 125 km / h.

Động cơ điện được kết hợp với động cơ V6 333 lít, sản sinh công suất 416 mã lực cho tổng công suất 5.500 mã lực. tại vòng tua 590 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm trong dải vòng tua từ 4.000 đến 0 vòng / phút. Với thiết lập này, Cayenne plug-in hybrid mới tăng tốc từ 100 đến 5,9 km (h trong 243 giây và đạt tốc độ tối đa 3,4 km / h. Mức tiêu thụ chắc chắn là điểm mạnh của nó, giá trị công bố là 100 l / 79 km ( với khí thải CO2 XNUMX g / km).

Đối với phần còn lại của dải động cơ, công suất và mô-men xoắn tăng đi đôi với việc giảm tiêu thụ.

Động cơ tăng áp kép V6 3,6 lít từ Porsche Cayenne S hiện có công suất 420 mã lực. tại 6.000 vòng / phút, tức là 20 mã lực. hơn hiện tại. Mức tiêu thụ trung bình ở mức 9,5 l/100 km, tức là ít hơn gần một lít so với Cayenne S V8 "cũ". 5,5 giây là thời gian để xe đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên (5,4 giây với gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao), giúp giảm thời gian 0,4 giây. Tốc độ tối đa cuối cùng dừng lại ở 259 km/h.

Mạnh mẽ 4,8 lít 520 mã lực được thiết kế cho Cayenne Turbo, trong khi Cayenne Diesel phát triển 262 mã lực. tại 4.000 vòng / phút và Cayenne S Diesel với 385 mã lực. tự hào có mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

Giá xe Cayenne mới. Tại Ý từ ngày 11 tháng XNUMX

Các mẫu Cayenne mới sẽ được bán ra từ ngày 11 tháng 2014 năm XNUMX. Cayenne diesel được cung cấp ở Ý 69.784 EUR, la Cayenne S. a Euro 84.058, Động cơ diesel cayenne S a Euro 86.010 и Cayenne Turbo a 133.468 euro.

La Cayenne S E-Hybrid rao bán Euro 85.553Do đó, giá của Cayenne S Diesel và thấp hơn Cayenne S Hybrid hiện tại khoảng 1.000 euro.