Các nguy cơ tiềm ẩn của pin Lithium-Ion

Trong khi tất cả các nhà sản xuất xe điện đều dựa vào hiệu quả của pin lithium-ion, một nhà nghiên cứu của CNRS thảo luận về nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn vốn có trong nguồn điện này.

Pin Lithium Ion: Mạnh mẽ, nhưng tiềm ẩn nguy cơ

Kể từ năm 2006, đã có rất nhiều tranh cãi về độ an toàn của pin lithium-ion, nguồn năng lượng được sử dụng nhiều nhất trên xe điện. Michelle Armand, một chuyên gia điện hóa tại CNRS, đã nối lại cuộc tranh luận này vào ngày 29 tháng XNUMX trong một bài báo đăng trên Le Monde. Những nguy hiểm mà nhà nghiên cứu này đề cập có thể làm rung chuyển thế giới phát triển nhanh của xe điện ...

Theo ông Michel Arman, mọi thành phần của pin lithium-ion đều có thể dễ dàng bắt lửa nếu bị chập điện, quá tải điện hoặc lắp ráp không đúng cách. Ngọn lửa bắt đầu này sau đó có thể đốt cháy tất cả các tế bào pin. Do đó, người ngồi trên xe sẽ hít phải khí hydro florua, một loại khí chết người được giải phóng khi các thành phần hóa học của tế bào bị cháy.

Các nhà sản xuất muốn bình tĩnh

Renault là người đầu tiên phản hồi cảnh báo bằng cách xác nhận rằng tình trạng pin của các mẫu xe của hãng được theo dõi liên tục bởi hệ thống điện tử trên xe. Bằng cách này, thương hiệu kim cương tiếp tục lập luận của mình. Theo các thử nghiệm được thực hiện trên xe của anh ta, hơi do các tế bào thoát ra trong trường hợp hỏa hoạn vẫn ở dưới mức tiêu chuẩn cho phép.

Bất chấp những phản hồi này, một nhà nghiên cứu của CNRS khuyến nghị sử dụng pin lithium iron phosphate, một công nghệ an toàn hơn và hiệu quả gần như pin lithium-ion mangan. Nguồn cấp dữ liệu mới đang được phát triển trong các phòng thí nghiệm của CEA và đã được sử dụng rộng rãi ở Trung Quốc.

nguồn: l'expansion