Chăm sóc pin của bạn trước mùa đông

Trận tuyết đầu tiên đối với người lái xe thường gây lo lắng. Lý do cho mối quan tâm của họ là pin, vốn không thích nhiệt độ thấp. Để tránh những tình huống đi đường lúng túng và căng thẳng, tốt hơn hết bạn nên chăm sóc ắc quy ô tô trước.

Pin không thích sương giá

Ở nhiệt độ dưới 10, mỗi pin sẽ mất dung lượng, tức là khả năng tích trữ năng lượng. Vì vậy, ở -30 độ C, dung lượng pin giảm XNUMX phần trăm, trong trường hợp xe ô tô tiêu thụ nhiều năng lượng, vấn đề này đặc biệt nghiêm trọng. Hơn nữa, vào mùa đông chúng ta tiêu hao nhiều năng lượng hơn so với mùa ấm. Hệ thống chiếu sáng ngoài trời, hệ thống sưởi xe, cửa sổ, và thường là vô lăng hoặc ghế ngồi đều cần điện.

Chi phí năng lượng cũng cao hơn đối với các quãng đường ngắn và giao thông tắc nghẽn, và điều này không khó, đặc biệt là khi đường phủ đầy tuyết. Sau đó, máy phát điện không thể sạc pin đến mức chính xác.

Ngoài nhiệt độ lạnh, sử dụng không thường xuyên và các chuyến đi ngắn, tuổi xe cũng ảnh hưởng đến năng lượng khởi động của ắc quy. Điều này là do pin bị ăn mòn và sunfat hóa, cản trở việc sạc đúng cách.

Nếu chúng ta đặt thêm một tải cho ắc quy, sau một thời gian, nó có thể bị phóng điện đến mức không thể nổ máy được. Các chuyên gia cảnh báo rằng không thể xả hết pin hoàn toàn. Trong một pin đã xả để lại trong môi trường lạnh, chất điện phân có thể bị đóng băng và thậm chí pin có thể bị phá hủy hoàn toàn. Sau đó, nó vẫn chỉ để thay thế pin.

Cực khôn ngoan khỏi rắc rối

Chuẩn bị cho mùa đông nên bắt đầu bằng việc kiểm tra hệ thống điện của xe. Với điện áp hiệu dụng và được điều chỉnh thích hợp, hiệu điện thế phải nằm trong khoảng từ 13,8 đến 14,4 vôn. Điều này sẽ buộc pin phải bổ sung năng lượng mà không có nguy cơ sạc quá mức. Pin đã sạc nhanh chóng bị hao mòn.

Bước tiếp theo là kiểm tra pin của chính nó.

Marek Przystalowski, phó chủ tịch của Jenox Accu giải thích: “Chúng tôi cần chú ý đến tình trạng chung của nó, cũng như vé, kẹp, xem chúng có được siết chặt hay không, chúng có được bảo đảm đúng cách bằng vaseline kỹ thuật hay không”. niềm tin phổ biến, không đáng để mang pin về nhà vào ban đêm trong những ngày sương giá.

Marek Przystalowski nói: “Và công nghệ đã phát triển và chúng tôi không sợ những mùa đông như vậy như vài năm trước.

Pin chết không có nghĩa là chúng ta phải đi bảo dưỡng ngay. Có thể khởi động động cơ bằng cách lấy điện từ một phương tiện khác bằng cáp nhảy. Đó là lý do tại sao bạn nên luôn có chúng bên mình. Ngay cả khi chúng không hữu ích với chúng tôi, chúng tôi vẫn có thể giúp đỡ những người lái xe khác trong tình huống vô vọng. Bắt đầu với dây cáp, chúng ta phải nhớ một số quy tắc. Trước hết, trước khi kết nối chúng, hãy đảm bảo rằng chất điện phân trong pin không bị đóng băng. Nếu điều này xảy ra, chúng tôi sẽ không tránh trao đổi.

Điện áp được kiểm soát

- Trước đó, nếu có thể, chúng ta cũng hãy kiểm tra điện áp của ắc quy và mật độ của chất điện phân nếu có thể. Chúng tôi có thể tự làm điều đó hoặc trên bất kỳ trang web nào. Pshistalovsky giải thích: Nếu điện áp dưới 12,5 volt, thì nên sạc lại pin.

Khi sạc bằng dòng điện từ ô tô khác, đừng quên kết nối dây màu đỏ với cái gọi là cực dương và dây màu đen với cực âm. Trình tự các hành động là quan trọng. Trước tiên, hãy kết nối cáp màu đỏ với ắc quy đang hoạt động và sau đó với phương tiện đã hết ắc quy. Sau đó, chúng tôi lấy cáp màu đen và kết nối nó không trực tiếp với kẹp, như trong trường hợp của cáp màu đỏ, mà với mặt đất, tức là. đến một bộ phận kim loại không sơn của phương tiện "người nhận", ví dụ: giá đỡ động cơ. Chúng tôi khởi động xe, từ đó chúng tôi lấy năng lượng và sau một lúc, chúng tôi cố gắng khởi động xe của mình.

Tuy nhiên, nếu tuổi thọ của pin sau khi sạc ngắn, bạn nên liên hệ với trung tâm bảo hành thích hợp để được chẩn đoán hoàn chỉnh về cả hệ thống điện và bản thân pin.

Nguyên nhân gây chết pin có thể là do hoạt động kém - sạc thiếu hoặc sạc quá mức liên tục. Thử nghiệm như vậy cũng có thể cho biết liệu có xảy ra đoản mạch trong pin hay không. Trong trường hợp này, không cần sửa chữa, bạn sẽ phải thay thế bằng một cái mới.

Khi mua pin mới, hãy nhớ để lại pin cũ cho người bán. Cái này sẽ được làm lại. Tất cả mọi thứ pin được làm bằng có thể được tái chế lên đến 97 phần trăm.