Ngày lễ ở Ý. Hướng dẫn cho người lái xe và người trượt tuyết
Một chuyến du lịch nước ngoài vào kỳ nghỉ đông gắn liền với sự thư giãn và vui vẻ trên những con dốc. Tuy nhiên, chú ý - đi nghỉ mát, bạn cần phải nhớ không chỉ về bộ trang bị mùa đông đầy đủ. Điều quan trọng không kém là phải biết luật pháp địa phương, đặc biệt là đối với người lái xe. Kiểm tra những điều cần nhớ trước khi đi du lịch đến Ý.
Ý thu hút khách du lịch không chỉ vào mùa hè, mà cả mùa đông. Không có gì ngạc nhiên khi những người trượt tuyết Ba Lan thích nó. Đến thăm cái này 
tuy nhiên, đất nước phải sẵn sàng. Tiền phạt trả bằng euro có thể ảnh hưởng nặng nề đến túi tiền của bạn. Biết luật sẽ được đền đáp, cũng như việc chăm sóc chiếc xe của bạn. Artur Zavorsky, chuyên gia kỹ thuật của Starter cho biết: “Vì sự an toàn của chính bạn, bạn nên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe, đặc biệt là trước hành trình tiếp theo của nó. A. Zavorsky cho biết thêm: “Số liệu thống kê của chúng tôi cho thấy rằng trong các chuyến đi nước ngoài, chúng tôi thường gặp phải sự cố về ắc quy, động cơ và bánh xe nhất.
Mọi con đường ở Ý
Những người thỉnh thoảng đạp ga hoặc phớt lờ biển báo đường bộ nên nhớ rằng luật pháp Ý bắt buộc người lái xe nước ngoài phải nộp phạt ngay lập tức. Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng tôi không có số tiền cần thiết với chúng tôi? Trong trường hợp như vậy, xe phải được đậu trong một bãi đậu xe ký gửi đặc biệt, sẽ được chỉ định bởi người xuất vé. Điều đáng nói thêm là bạn sẽ phải trả thêm tiền cho một lần dừng xe cưỡng bức như vậy. Giới hạn tốc độ ở Ý phụ thuộc vào loại đường mà ô tô đi. Có năm loại đường: đường ô tô (lên đến 130 km / h), đường chính (110 km / h), đường phụ (90 km / h), khu định cư (50 km / h), đường vành đai đô thị (lên đến 70 km / h). h) h). Vượt quá tốc độ cho phép có thể hủy hoại tài xế với số tiền từ 38 đến 2 euro.
Áo vest dịp đặc biệt
Trong những ngày nghỉ đông, thật khó để từ chối một ly rượu ngâm. Nồng độ cồn trong máu hợp pháp ở Ý là 0,5 ppm - nếu vượt quá giới hạn này, chúng ta có thể bị phạt, bị bắt hoặc bị tịch thu xe. Tuy nhiên, mối quan tâm về sự tỉnh táo không kết thúc ở đó. Người lái xe và hành khách nên nhớ thắt dây an toàn. Trong xe nên có túi sơ cứu và bình chữa cháy, áo phản quang là bắt buộc. Nó phải được đeo bởi người lái xe rời khỏi xe trong trường hợp hỏng hóc. Bạn cũng phải mang theo một tam giác cảnh báo với bạn. Một chiếc xe được trang bị tốt chắc chắn sẽ giảm bớt căng thẳng đồng hành cùng chuyến đi. Người lái xe phải chuẩn bị cho nhiều tình huống bất trắc khác nhau, hỏng hóc ô tô có thể xảy ra ở bất cứ đâu, không chỉ ở Ba Lan. “Khôn ngoan chống lại cái ác sẽ có lợi hơn nhiều. Jacek Pobloki, Giám đốc Tiếp thị và Phát triển tại Starter, giải thích rằng dịch vụ hỗ trợ bên đường một lần ở nước ngoài có giá ít nhất vài trăm euro, trong khi mua gói hỗ trợ chuyên nghiệp trước đó có giá khoảng 50 euro.
Tiền phạt trên đường đua ở Ý
Nếu bạn đang đi nghỉ mùa đông ở Ý, bạn cũng nên làm quen với các quy tắc trên các đường trượt. Trước hết, cần nhớ rằng ở Ý, các quy tắc an toàn trên các dốc trượt tuyết được pháp luật quy định và các dịch vụ được chỉ định đặc biệt sẽ giám sát việc tuân thủ của họ. Bạn có thể bị phạt nếu bạn vi phạm luật hiện hành. Mức phạt tùy thuộc vào khu vực và hành vi phạm tội. Khoản tiền phạt áp đặt có thể làm rỗng ví của chúng tôi với số tiền từ 20 đến 250 euro. Tuy nhiên, đây không phải là tất cả các chi phí. Nếu chúng tôi gây thiệt hại về tài sản hoặc tổn hại về thân thể cho người khác, chúng tôi cũng phải xem xét khả năng khởi kiện dân sự hoặc hình sự ra tòa.
Bảo vệ và an toàn
Cho dù chúng ta chọn trượt tuyết hay trượt ván, trách nhiệm của những người trượt tuyết là như nhau. Trước hết, bạn nên quan tâm đến vấn đề an toàn và an ninh. Trẻ em dưới 14 tuổi phải đội mũ bảo hiểm an toàn. Mọi người cũng có nghĩa vụ thích ứng hành vi của mình với các điều kiện về độ dốc và điều kiện khí tượng sao cho không gây nguy hiểm cho người khác. Cần nhớ rằng ở các ngã tư, người ta ưu tiên cho một người đi bên phải hoặc được chỉ dẫn bằng các biển báo đặc biệt. Nếu gặp những xe dùng để duy trì độ dốc thì cũng phải nhường đường cho chúng, bất kể tình huống nào. Hãy nhớ rằng trong trường hợp bị ngã, bạn phải đi xuống mép dốc càng nhanh càng tốt, và bạn chỉ có thể xuống dốc dọc theo mép dốc.
Trong trường hợp va chạm của người trượt tuyết, cả hai bên đều được coi là có tội như nhau nếu không có bằng chứng xác nhận tội lỗi của họ. Điều quan trọng cần lưu ý là trong trường hợp xảy ra tai nạn, tất cả những người xung quanh phải báo hiệu sự cố cho những người khác bằng các phương tiện sẵn có. Nó cũng là bắt buộc để cung cấp hỗ trợ và báo cáo sự cố cho nhóm gốc. Nếu chúng tôi không làm điều này, chúng tôi có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý hoặc bị phạt.
