Cầu chì và rơ le BMW 5 E60 và E61 (2003-2010)

 

K6 - Rơ le máy rửa đèn pha

K93 - Rơ le EDC (từ 09.2005)

K96 - Rơ le bơm nhiên liệu (M54 hoặc N62),

K9 - Tiếp điểm rơ le phóng điện 15 (kể từ 09.2005)

A41a - Hộp cầu chì

№	NHƯNG	mục tiêu
một	50	Kiểm soát ổn định động (DSC)
два	60	Động cơ xăng: Rơ le quạt gió thứ cấp Động cơ diesel - hệ thống sưởi ấm nhiên liệu
3	40	Giai đoạn đầu ra của quạt
4	40	đến 09.2005: hệ thống lái chủ động
hai mươi	kể từ 09.2005: Rơ le giảm áp cho điều khiển van điều tiết điện tử
5	50	Bộ điều khiển đèn
6	50	Bộ điều khiển đèn
7	50	Hệ thống ra vào ô tô
30	Bật nguồn / tải xuống
tám	60	M54: Nhà phân phối tiềm năng B + Bộ điều khiển DME Rơ le hệ thống DME Giá đỡ cầu chì hệ thống quản lý động cơ: (F001, F05) N62: Mô-đun nguồn tích hợp (IVM) N62 với tự động: Hộp cầu chì hệ thống quản lý động cơ: (F01 (rơ le bơm thủy lực SMG)) S85: Nhà phân phối tiềm năng B + Rơ le hệ thống DME Giá đỡ cầu chì hệ thống quản lý động cơ: (F01) N52: Nhà phân phối tiềm năng B + Bộ điều khiển DME Rơ le hệ thống DME Giá đỡ cầu chì hệ thống quản lý động cơ: (F05, F07, F08, F010)
chín	60	Quạt điện
mười	30	lên đến 09.2005: mô-đun cửa của người lái xe kể từ 09.2005: Body Gateway (cửa sổ điện phía trước bên trái)
11	5	Mô-đun cơ bản cơ bản (khóa trung tâm, cửa sổ điện, rơ le gạt nước)
12	30	lên đến 09.2005: mô-đun cửa hành khách kể từ 09.2005: Mô-đun cơ bản cơ bản (cửa sổ nguồn bên phải phía trước)
mười ba	7,5	đến 09.2005: Cụm công cụ
30	Hộp chuyển VTG; kể từ ngày 09.2005: Chuyển đơn vị kiểm soát trường hợp
mười lăm	C85; từ 09.2005: hộp số tay tuần tự (SMG)
14	30	Mô-đun ghế trước bên trái (ngoại trừ ghế chỉnh điện một phần cơ bản) Công tắc điều chỉnh ghế trước bên trái Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng, phía trước bên trái
mười lăm	5	Hệ thống ra vào ô tô
mười sáu	30	Rơ le gạt nước
17	mười lăm	C85; đến 09.2005: hộp số tay tuần tự (SMG)
5	kể từ 09.2005: Chuyển trung tâm trong cột lái
Mười tám	30	đến 09.2005: Rơ le máy rửa đèn pha kể từ 09.2005: Khóa cơ thể
mười chín	5	USA: chỉ số truyền S85: Điều khiển van điều tiết EDC
hai mươi	hai mươi	ШЖ: lò sưởi bổ sung / độc lập EDC Damper Control: rơ le an toàn để điều khiển van điều tiết điện tử
21	30	Mô-đun ghế trước bên phải (ngoại trừ ghế chỉnh điện một phần cơ bản) Công tắc điều chỉnh ghế trước bên phải Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng, ghế trước bên phải
22	30	Cầu thân (cửa sổ chỉnh điện phía sau bên trái)
23	30	C85; kể từ 09.2005: Rơ le bơm chân không
24	30	Cầu thân (cửa sổ chỉnh điện phía sau bên phải)
25	30	Kiểm soát ổn định động (DSC)
26	7,5	IHKA Cơ bản: hệ thống sưởi và điều hòa không khí
hai mươi	kể từ 09.2005: Rơ le quá tải đầu cuối 15
27	30	Mô-đun thân cơ bản (khóa trung tâm)
28	hai mươi	Chuyển trung tâm trong cột lái
29	mười	Mô-đun bảo mật và khả năng tương tác Ổ cắm đầu nối OBDII
30	mười lăm	IHKA High: hệ thống sưởi và điều hòa không khí
hai mươi	Giai đoạn đầu ra bơm nhiên liệu (M5) Rơ le bơm nhiên liệu (động cơ N62)
31	30	Mô-đun ghế trước bên trái
32	mười	trước 09.2005: Hệ thống truyền động năng động C85; đến 09.2005: rơ le điện bơm chân không với 09.2005: Gương ngoài chỉnh điện, bên lái Gương chiếu hậu bên hành khách Khối công tắc cửa lái
33	30	Mô-đun ghế trước bên phải
3. 4	30	Ngày 09.2005: CCC / M-ASK
hai mươi	с 09.2005: CCC / M-HỎI
35	5	Hệ thống định vị
36	7,5	Thiết bị kiểm soát ra vào thoải mái Tay nắm cửa bên lái điện tử Tay nắm cửa bên hành khách điện tử Bộ phận điện tử của tay nắm bên ngoài của cửa sau bên trái Bộ phận điện tử của tay nắm bên ngoài của cửa sau bên phải
37	mười	cho đến 09.2005: TCU (đơn vị điều khiển viễn thông) ULF (sạc đa năng và rảnh tay) người giữ khối
5	09.2005-03.2007: TCU (đơn vị điều khiển viễn thông) ULF (sạc đa năng và rảnh tay) người giữ khối với 03.2007: УНЧ-SBX TCU (đơn vị điều khiển viễn thông) ULF-SBX-H Trung tâm USB người giữ khối
38	mười	cho đến 09.2005: Bộ đổi CD
5	với 09.2005: Trình thay đổi CD
39	-	Không được sử dụng
40	mười	Đổi DVD
41	5	kể từ 09.2005: Cụm công cụ
42	mười lăm	S85: Hộp số tay tuần tự (SMG)
43	-	Không được sử dụng
44	-	Không được sử dụng
Bốn năm	-	Không được sử dụng
46	-	Không được sử dụng

Hộp cầu chì trong khoang hành lý

để 09.2005

với 09.2009

K6 - Rơ le máy rửa đèn pha

№	NHƯNG	mục tiêu
50	hai mươi	M54, N62: Rơ le bơm nhiên liệu N52, động cơ diesel: điều khiển bơm nhiên liệu (EPS) S85: giai đoạn đầu ra của bơm nhiên liệu
30	từ 09.2005: máy bơm rửa đèn pha
51	5	E60, E61: Còi báo động an ninh và cảm biến độ nghiêng Gương nội thất chỉnh điện Báo trộm bằng cảm biến siêu âm trong cabin
52	mười	Mô-đun vi lượng
40	E61: Rơ le máy nén khí treo
53	7,5	đến 09.2004: người điều khiển cửa sau đóng nhẹ 09.2004-09.2005: Thiết bị kiểm soát ra vào thoải mái Tay nắm cửa bên lái điện tử Tay nắm cửa bên hành khách điện tử Bộ phận điện tử của tay nắm bên ngoài của cửa sau bên trái Bộ phận điện tử của tay nắm bên ngoài của cửa sau bên phải
30	với 09.2005: Điều chỉnh độ rộng tựa lưng chủ động, phía trước bên phải
54	hai mươi	đến 09.2005: Rơle bộ dỡ tải, thiết bị đầu cuối 15
40	từ 09.2005: Cửa sổ phía sau có hệ thống sưởi
55	5	lên đến 09.2005: Cảm biến mưa / ánh sáng bên ngoài
40	từ 09.2005: thang máy phía sau
56	5	kể từ 09.2005: Cảm biến mưa / ánh sáng bên ngoài
57	hai mươi	lên đến 09.2005: Mô-đun nguồn vi mô
5	IHCA cơ bản; kể từ 09.2005: Hệ thống sưởi và điều hòa không khí
58	40	đến 09.2005: cửa sổ phía sau có sưởi
hai mươi	kể từ 09.2005: Rơ le gạt nước phía sau
59	5	Bộ thu sóng anten với bộ thu điều khiển từ xa
60	5	kể từ 09.2005: Bộ điều khiển bảo vệ Rollover
61	hai mươi	cho đến 09.2005: Bật lửa thuốc lá phía trước Ổ cắm sạc trong hộp găng tay
7,5	kể từ 09.2005: Tủ lạnh
62	5	đến 09.2005: Rơle bộ dỡ tải, thiết bị đầu cuối 15
30	với 09.2005: E60, E61: Mô-đun kết nối trailer
63	5	cho đến 09.2005: Gương nội thất chỉnh điện Kiểm soát khoảng cách đỗ xe (PDC)
hai mươi	từ 09.2005: Hệ thống sưởi độc lập / độc lập
64	mười	cho đến 09.2005: Màn hình phía sau Hiển thị thông tin trung tâm Bộ điều khiển
mười lăm	IHCA cao; kể từ 09.2005: Hệ thống sưởi và điều hòa không khí
sáu mươi lăm	mười	cho đến 09.2005: Mô-đun kết nối tai nghe Màn hình trên cùng
66	5	cho đến 09.2005: Kiểm soát ổn định động (DSC) Hộp chuyển VTG: Kiểm soát ổn định động (DSC) Hộp chuyển ECU
hai mươi	E60: Mái trượt E61: mái kính toàn cảnh
67	mười	cho đến 03.2006: Mô-đun video Thu vệ tinh
hai mươi	với 03.2006: Cửa trước bên phải gần hơn Cửa sau bên phải gần hơn
68	5	cho đến 03.2006: Chuyển trung tâm trên bảng điều khiển trung tâm Công tắc điều chỉnh ghế lái Công tắc điều chỉnh ghế hành khách
hai mươi	với 03.2006: Cửa trước bên trái gần hơn Cửa sau bên trái gần hơn
69	5	Kiểm soát khoảng cách đỗ xe (PDC)
70	5	đến 09.2005: đèn pha thích ứng
mười	09.2005-03.2007: kiểm soát hành trình hoạt động với 03.2007: Kiểm soát hành trình chủ động Cảm biến trường xa Cảm biến trường gần, bên phải Cảm biến trường gần, bên trái
71	hai mươi	cho đến 09.2005: Rơ le gạt nước phía sau S85: giai đoạn đầu ra của bơm nhiên liệu
30	kể từ 09.2005: Chuyển đổi trung tâm trong bảng điều khiển trung tâm
72	40	cho đến 09.2005: E61: Rơ le máy nén khí treo
hai mươi	N62: Rơ le bơm nhiên liệu N52, động cơ diesel: điều khiển bơm nhiên liệu (EPS)
73	30	Mô-đun kết nối điện của rơ moóc 09.2005-03.2007: bộ khuếch đại hi-fi
40	kể từ 03.2007: Bộ khuếch đại HiFi
74	hai mươi	đến 09.2005: ổ cắm xe kéo
mười	với 09.2005: Chuyển trung tâm trên bảng điều khiển trung tâm Công tắc điều chỉnh ghế lái Công tắc điều chỉnh ghế hành khách
7,5	với 09.2007: Chuyển trung tâm trên bảng điều khiển trung tâm Công tắc điều chỉnh ghế lái Công tắc điều chỉnh ghế hành khách
75	30	đến 09.2005: Chuyển đơn vị kiểm soát trường hợp
mười	với 09.2005: Thu vệ tinh Bộ chỉnh kỹ thuật số Mô-đun video
76	40	đến 09.2005: thang máy phía sau
mười	kể từ 09.2005: Động lực
77	5	lên đến 09.2005: Bộ thu sóng anten với bộ thu điều khiển từ xa
mười	với 09.2005: Màn hình trên cùng Mô-đun kết nối tai nghe
78	5	với 09.2005: Kiểm soát ổn định động (DSC) Hộp chuyển ECU
79	7,5	lên đến 09.2005: Kiểm soát độ cao xe điện tử
mười	với 09.2005: Hiển thị thông tin trung tâm Bộ điều khiển
80	30	lên đến 09.2005: Bộ khuếch đại HiFi
mười	với 09.2005: Cần điều khiển (bộ chọn) Chỉ báo bánh răng người giữ khối TCU (đơn vị điều khiển viễn thông) Bộ bù (điện thoại không dây) Quạt ở bánh xe dự phòng tốt Thiết bị điện tử nhìn đêm
81	7,5	kể từ 09.2005: Điều chỉnh độ cao xe điện tử
82	hai mươi	cho đến 09.2005: Ổ cắm trong thân cây Bật lửa phía sau lối ra phía sau
7,5	từ 09.2005: hệ thống giám sát áp suất lốp (RDC)
83	hai mươi	cho đến 09.2005: E60: cửa sổ trời trượt E61, E63: Mái kính toàn cảnh
30	với 09.2005: Điều chỉnh độ rộng tựa lưng chủ động, phía trước bên trái
84	mười	đến 09.2005: kiểm soát hành trình hoạt động
mười lăm	với 09.2005: Hệ thống điều khiển truyền động Hộp số tay tuần tự (SMG)
85	7,5	từ 09.2005: hộp số tay tuần tự (SMG)
86	mười lăm	cho đến 09.2005: Hệ thống điều khiển truyền động Hộp số tay tuần tự (SMG)
40	kể từ 09.2005: địa chỉ hiện tại
87	hai mươi	với 09.2005: Bật lửa thuốc lá phía trước Ổ cắm sạc trong hộp găng tay
88	30	đến 09.2005: Chuyển đổi trung tâm trong bảng điều khiển trung tâm
hai mươi	với 09.2005: Ổ cắm trong thân cây Bật lửa phía sau lối ra phía sau
89	mười	cho đến 09.2005: Quạt trao đổi nhiệt MMC Chỉ báo bánh răng Cần điều khiển (bộ chọn) Quạt ở bánh xe dự phòng tốt TCU (đơn vị điều khiển viễn thông) ULF (sạc đa năng và rảnh tay) người giữ khối
5	với 09.2005: Gương nội thất chỉnh điện Đầu nối rơ le xả 15

№	NHƯNG	mục tiêu
90	200	Hộp cầu chì trong cụm đồng hồ (cầu chì: 1-33)
91	100	Động cơ diesel - Rơ le chính DDE N62, BẠN: Mô-đun nguồn tích hợp Rơ le VVT ​​1 Rơ le VVT ​​2 Bộ điều khiển thời gian van biến thiên
92	100	Lò sưởi điện bổ sung
Chuyển tiếp
I01061	Cửa sổ phía sau có sưởi
I01068	Liên hệ 30G
I01069	Liên hệ 15

Cầu chì trong khoang động cơ

M54

K6300 - Rơle hệ thống DME K6327 - Rơ le vòi phun

Động cơ diesel

S85

Sự Kiện N52

K6319 - VVT Relay K6539 - Rơ le sưởi ấm thông gió cacte

№	NHƯNG	mục tiêu
F01	30	M54: Cuộn dây đánh lửa (1, 2, 3, 4, 5, 6) N62: Rơ le bơm thủy lực SMG N52: Tụ điện triệt nhiễu cho cuộn dây đánh lửa Cuộn dây đánh lửa (1, 2, 3, 4, 5, 6)
hai mươi	M57, BẠN: Cảm biến hội trường trục cam 1 máy đo khối lượng không khí dây nóng Van điều khiển áp suất đường sắt Van điều khiển số lượng Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng Sưởi ấm của hệ thống thông gió cacte S85: Đầu nối rơ le xả 15 Vòi phun (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) TUTO M57: Cảm biến hội trường trục cam 1 máy đo khối lượng không khí dây nóng Van điều khiển áp suất đường sắt Van tiết lưu Van điều khiển tuabin Van điều khiển số lượng Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng Sưởi ấm của hệ thống thông gió cacte M47TU2: Bộ điều chỉnh áp suất tăng 1 Cảm biến hội trường trục cam 1 Van điều khiển áp suất đường sắt Van tiết lưu Van điều khiển số lượng
F02	hai mươi	M57, BẠN: E / EGR van điện từ Cảm biến mức dầu Van điện từ chuyển đổi nắp xoáy Bộ phận điều khiển làm nóng trước Van điều chỉnh độ cứng của giá đỡ động cơ Sưởi ấm của hệ thống thông gió cacte Bộ điều chỉnh áp suất tăng 1 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác TUTO M57: E / EGR van điện từ Cảm biến mức dầu Van điện từ chuyển đổi nắp xoáy Bộ phận điều khiển làm nóng trước Van điều chỉnh độ cứng của giá đỡ động cơ Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác Van xả Bộ điều tiết bỏ qua máy nén M47TU2: E / EGR van điện từ Van điều chỉnh độ cứng của giá đỡ động cơ Sưởi ấm của hệ thống thông gió cacte Van điện từ chuyển đổi nắp xoáy Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác Bộ phận điều khiển làm nóng trước Cảm biến mức dầu S85: Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda 2 trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Lambda probe 2 đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác
30	M54: Bộ điều khiển DME Rơ le bơm nhiên liệu Van điện từ VANOS, phía nạp Van điện từ VANOS, phía xả Van hút biến đổi Van thông hơi bình xăng Van nhàn rỗi Van khí thứ cấp Rơ le quạt gió thứ cấp máy đo khối lượng không khí dây nóng Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng E / cửa chớp tản nhiệt từ tính N52: Bơm nước làm mát điện Bộ điều nhiệt hệ thống làm mát có thể lập trình Cảm biến vị trí trục cam cửa nạp Cảm biến vị trí trục cam xả Van điện từ VANOS, phía nạp Van điện từ VANOS, phía xả
F03	30	Động cơ diesel: ECU kỹ thuật số, hệ thống quản lý động cơ diesel S85: Bộ điều khiển DME
hai mươi	M54: máy đo khối lượng không khí dây nóng Cảm biến vị trí trục khuỷu Cảm biến vị trí trục cam I Cảm biến vị trí trục cam II Bộ điều nhiệt có thể lập trình N52: Bộ điều khiển DME Cảm biến tình trạng dầu Bộ điều khiển DISA 1 Bộ điều khiển DISA 2 Van thông hơi bình xăng Cảm biến vị trí trục khuỷu máy đo khối lượng không khí dây nóng N46TU2: Bộ điều khiển DME Van điều chỉnh độ cứng của giá đỡ động cơ Bộ điều nhiệt có thể lập trình Cảm biến vị trí trục cam cửa nạp Cảm biến vị trí trục cam xả Van điện từ VANOS, phía nạp Van điện từ VANOS, phía xả Sưởi ấm của hệ thống thông gió cacte Cảm biến tình trạng dầu
F04	mười	Động cơ diesel: E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng Quạt hộp điện tử van điều tiết giảm âm Động cơ diesel; từ 03.2007l: E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Quạt hộp điện tử van điều tiết giảm âm Cảm biến van thông gió đĩa phanh trái Cảm biến van thông gió đĩa phanh bên phải Cảm biến ABC S85: Bộ điều khiển dòng điện ion
30	M54: Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda 2 trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Lambda probe 2 đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Hộp số tay tuần tự (SMG) N52: Hộp số tay tuần tự (SMG) Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda 2 trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Lambda probe 2 đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Sưởi ấm hệ thống thông gió của cacte động cơ 1
F05	30	M54: Rơle vòi phun S85: Van tích lũy VANOS Ngân hàng 2 van thông hơi Cảm biến vị trí trục cam cửa hút 2 Cảm biến vị trí trục cam xả 2 Ngân hàng đồng hồ đo khối lượng không khí nóng 2 Van nhàn rỗi Ngân hàng đồng hồ đo khối lượng không khí nóng 1 Cảm biến tình trạng dầu Cảm biến vị trí trục cam cửa nạp Cảm biến vị trí trục cam xả Van khí thứ cấp Van thông hơi bình xăng
F06	mười	N52; cho đến 03.2007: E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Rơ le quạt gió thứ cấp van điều tiết giảm âm Quạt hộp điện tử Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng máy đo khối lượng không khí dây nóng với 03.2007: E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Rơ le quạt gió thứ cấp van điều tiết giảm âm Quạt hộp điện tử Cảm biến ABC Cảm biến van thông gió đĩa phanh trái Cảm biến van thông gió đĩa phanh bên phải Mô-đun oxit nitric Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng máy đo khối lượng không khí dây nóng
F07	40	N52: Rơ le VVT
F08	30	N52: Rơ le bơm thủy lực SMG

N62, BẠN

S85

№	NHƯNG	mục tiêu
F001	30	N62: Bộ điều khiển DME Bộ điều khiển thời gian van biến thiên Vòi phun (5, 6, 7, Hộp số tay tuần tự (SMG)
hai mươi	S85: Van không tải M54: Rơ le bơm thủy lực SMG
F002	hai mươi	N62, BẠN: Bộ điều khiển DME Van thông hơi bình xăng Cảm biến vị trí trục cam cửa hút 2 Cảm biến vị trí trục cam xả 2 Van điện từ VANOS 2, phía nạp Van điện từ VANOS 2, phía xả S85: Van không tải 2
F003	hai mươi	N62: Cuộn dây đánh lửa (1, 2, 3, 4)
30	S85: điều khiển bướm ga điện
F004	hai mươi	N62: Cuộn dây đánh lửa (5, 6, 7,
mười	S85: Bộ điều khiển dòng điện ion 2
F005	30	N62, BẠN: Bộ điều khiển DME Cảm biến vị trí trục khuỷu máy đo khối lượng không khí dây nóng Cảm biến vị trí trục cam cửa nạp Cảm biến vị trí trục cam xả Bộ điều nhiệt có thể lập trình Van điện từ VANOS, phía nạp Van điện từ VANOS, phía xả S85: Điều khiển bướm ga điện 2
F006	hai mươi	N62: Bộ điều khiển DME Vòi phun (1, 2, 3, 4)
F007	hai mươi	N62: Bộ điều khiển DME Hộp số tay tuần tự (SMG)
F008	30	N62: Bộ điều khiển DME Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda 2 trước bộ chuyển đổi xúc tác Đầu dò Lambda đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Lambda probe 2 đằng sau bộ chuyển đổi xúc tác Cảm biến tình trạng dầu
F009	mười	cho đến 03.2007: Rơ le bơm nhiên liệu van điều tiết giảm âm E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Quạt hộp điện tử Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng Rơ le quạt gió thứ cấp với 03.2007: Rơ le bơm nhiên liệu van điều tiết giảm âm E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Quạt hộp điện tử Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng Rơ le quạt gió thứ cấp Cảm biến van thông gió đĩa phanh trái Cảm biến van thông gió đĩa phanh bên phải Cảm biến ABC
F010	40	N62, TU: Thời gian van biến thiên
5	N52: Rơ le gia nhiệt để thông gió cacte
F011	40	N62, TU: Thời gian van biến thiên

A70010 - Hướng dẫn sang số tuần tự (SMG)

№	NHƯNG	mục tiêu
f1a	mười	S85: E / cửa chớp tản nhiệt từ tính Quạt hộp điện tử Chỉ báo bánh răng Cần điều khiển (bộ chọn) Điều khiển khóa cần gạt Shift-Lock Rơ le giảm áp điều khiển giảm chấn điện tử (EDC) Công tắc mui bên phải Công tắc mui xe bên trái Cảm biến tốc độ trục chính của hộp số Rơ le bơm chân không Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng máy đo khối lượng không khí dây nóng Rơ le quạt gió thứ cấp

Rơ le gạt nước (K11), Rơ le máy thổi khí thứ cấp (K6304a)

Rơ le trong thân cây (E61)

K91 - Rơ le gạt nước phía sau

K93 - Rơ le EDC

K126 - Rơ le máy nén khí treo

K207 - Rơ le tự đóng

Rơ le bơm chân không (K213)

Rơ le chính DDE (K2003a; động cơ diesel)

M57TU

M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Rơ le hệ thống DME (K6300)

M54

K6327 - Rơ le vòi phun

S85

K3626 - Tiếp điểm rơ le 15 bit

Sự Kiện N52

Sự Kiện N43

Rơ le bơm thủy lực SMG (K6318)

Sự Kiện N62

S85

K63831 - Rơ le bơm dầu truyền động