Bộ làm nóng trước động cơ
nội dung
Ngày nay, hầu hết các xe ô tô do nước ngoài sản xuất, tập trung vào thị trường Nga, đều được trang bị hệ thống sưởi trước cho động cơ. Hệ thống này là một thiết bị, ở nhiệt độ thấp, cho phép bạn làm nóng động cơ mà không cần khởi động trước.
Mục đích của việc sưởi ấm là để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình khởi động thiết bị điện vào mùa đông, kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Tùy chọn này ban đầu được cài đặt trên tất cả các phương tiện được giao đến các khu vực phía bắc - Canada, Nga, Na Uy, v.v. Đồng thời, những người lái xe ô tô có cơ hội trang bị cho ô tô của họ một bộ làm nóng sơ bộ động cơ có thể tháo rời, nếu nó không có sẵn tại thời điểm mua xe.
Sự sắp xếp cơ bản của máy sưởi của các loại khác nhau
Bộ làm nóng sơ bộ không chỉ có thể được sử dụng để làm nóng bộ nguồn mà còn có thể làm ấm nội thất, kính chắn gió hoặc cần gạt nước. Về mặt cấu trúc, nó thể hiện một cơ chế có sức mạnh và kích thước khác nhau, tùy thuộc vào số lượng chức năng được thực hiện và nguyên lý hoạt động.
Trong ngành công nghiệp ô tô, 3 loại thiết bị làm nóng trước được sử dụng - pin điện, pin tự trị và pin nhiệt.
Bộ gia nhiệt động cơ điện
Thiết bị bao gồm các thành phần sau, hoạt động trong mối quan hệ chặt chẽ:
- bộ phận điều khiển được trang bị một bộ đếm thời gian điện tử;
- bộ phận gia nhiệt, được đặt trong một nồi hơi đặc biệt;
- Sạc pin;
- quạt để cung cấp nhiệt cho nội thất ô tô.
Các chi tiết cụ thể của hoạt động của bộ gia nhiệt sơ bộ điện của động cơ là để kích hoạt nó, cần phải có mạng điện xoay chiều, trong đó điện áp 220 vôn được đảm bảo. Bằng cách kết nối lò sưởi điện với mạng thông qua đầu nối được cung cấp cho việc này, người lái xe không phải lo lắng rằng xe của mình sẽ không khởi động vào buổi sáng.
Quá trình đốt nóng chất làm mát được thực hiện nhờ phần tử điện đốt nóng. Chất lỏng được làm nóng bốc lên và chất lỏng được làm lạnh ở bên dưới, đảm bảo tuần hoàn liên tục. Ngay sau khi chế độ nhiệt độ của chất lỏng làm việc đạt đến giá trị tối ưu, bộ hẹn giờ sẽ tắt bộ gia nhiệt.
Bộ hâm nóng sơ bộ loại điện có thể được để trong vài giờ hoặc thậm chí cả đêm. Đây là lựa chọn tốt nhất nếu bạn có khả năng kết nối với mạng 220V.
Bộ làm nóng trước động cơ tự động
Các thành phần chính của hệ thống gia nhiệt sơ bộ tự trị là:
- một đơn vị điều khiển kiểm soát nhiệt độ, tốc độ sưởi ấm, cung cấp nhiên liệu, v.v.;
- bơm có đường ống dẫn nhiên liệu;
- máy thổi khí;
- một nồi hơi đặc biệt khởi động buồng đốt và bộ trao đổi nhiệt;
- rơ le điện cho không gian saloon;
- bộ đếm thời gian.
Bộ làm nóng chất lỏng hoạt động hoàn toàn tự chủ và có thể hoạt động trên bất kỳ loại nhiên liệu nào được sử dụng trên xe. Khi khởi động bộ gia nhiệt, nhiên liệu được cung cấp từ bình chứa của máy vào buồng đốt. Trong đó, nhiên liệu được trộn với luồng không khí đến từ bộ siêu nạp, kết quả là, hỗn hợp nhiên liệu không khí được hình thành, bắt lửa do hoạt động của bugi.
Nhiệt được tạo ra sau khi đốt cháy hoàn toàn hỗn hợp đi vào hệ thống làm mát thông qua bộ trao đổi nhiệt và làm tăng nhiệt độ của chất lỏng làm việc. Ngay sau khi đạt đến nhiệt độ tối ưu, rơ le sẽ tắt thiết bị sưởi.
Việc vận hành bộ gia nhiệt sơ bộ khởi động độc lập với chất lỏng rất tốn kém - khoảng nửa lít nhiên liệu được sử dụng cho mỗi giờ hoạt động. Các chuyên gia của Nhóm Công ty FAVORIT MOTORS lưu ý đến thực tế rằng việc sử dụng các loại máy sưởi như vậy không được khuyến khích trong không gian kín, ví dụ như trong nhà để xe, vì cần phải cung cấp không khí trong lành liên tục để vận hành đầy đủ và an toàn hệ thống.
Bộ gia nhiệt trước động cơ nhiệt
Máy gia nhiệt hoạt động dựa trên nguyên lý của pin. Trong một ngăn nhiệt biệt lập, thể tích yêu cầu của chất lỏng làm việc được làm nóng được tích lũy và nhiệt độ của nó được duy trì trong hai ngày. Khi khởi động khối động cơ, chất lỏng nóng từ thùng nhiệt đi vào hệ thống, do đó làm nóng bộ phận chính của môi chất làm việc.
Máy gia nhiệt sơ bộ nhiên liệu diesel
Đây là loại lò sưởi đặc biệt, nó được thiết kế để hòa tan parafin xuất hiện trong nhiên liệu diesel ở nhiệt độ thấp. Tuy nhiên, những máy sưởi như vậy sử dụng năng lượng của pin, chúng cũng có thể được cấp điện từ máy phát điện sau khi bộ nguồn được khởi động.
Lợi ích của việc sử dụng máy gia nhiệt sơ bộ
- Theo thống kê, trong năm, khoảng 350-500 lần khởi động "lạnh" của bộ phận đẩy được thực hiện, và lò sưởi làm giảm con số này xuống mức tối thiểu. Khởi động động cơ “nguội” ở nhiệt độ thấp làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi lần đốt nóng động cơ - thay vì 100 gam, tối đa 0.5 lít được sử dụng. Nhờ sử dụng bộ khởi động sơ bộ, có thể tiết kiệm khoảng 100-150 lít nhiên liệu trong năm.
- Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
- Ở trong một cabin không có hệ thống sưởi là rất khó chịu. Nhờ hoạt động của bộ làm nóng sơ bộ, không khí ấm được tạo ra trong cabin để người lái và hành khách cảm thấy thoải mái khi ở bên trong.
Lời khuyên từ các chuyên gia của FAVORIT MOTORS
Thường thì việc lựa chọn bộ khởi động trước cho ô tô sẽ trở thành một vấn đề nan giải đối với người lái xe ô tô. Một mặt, cần phải bảo vệ bộ phận điện của bạn và tăng sự thoải mái khi lái xe trong những tháng mùa đông, mặt khác, làm thế nào để chọn một loại máy sưởi cụ thể?
Mỗi người trong số họ đều làm ấm một cách chất lượng và nhanh chóng toàn bộ hệ thống, bơm không khí ấm vào cabin. Tuy nhiên, các chuyên gia của Nhóm công ty FAVORIT MOTORS khuyên nên cân nhắc các sắc thái khi lựa chọn:
- bộ làm nóng sơ bộ điện phụ thuộc vào sự hiện diện của ổ cắm AC ở khu vực lân cận;
- những cái tự trị khá tốn kém và việc lắp đặt phải do thợ thủ công thực hiện để tránh những khiếm khuyết trong công việc;
- máy sưởi nhiệt phụ thuộc trực tiếp vào mức độ sạc pin, ngoài ra, sẽ cần thêm không gian để chứa bình;
- Máy sưởi sử dụng nhiên liệu diesel khá tiết kiệm, nhưng không thích hợp để sử dụng cho các loại xe chạy bằng nhiên liệu khác.
Sau khi cân nhắc tất cả các ưu và nhược điểm, bạn nên chọn loại máy làm nóng động cơ cần thiết phù hợp nhất với nhu cầu và khả năng của mình.
