Thiết bị xe máy

Phí bảo hiểm xe máy: tỷ lệ thưởng phạt

Bảo hiểm xe hai bánh là đắt tiền. Một đòn bẩy hiệu quả để giảm quy mô phí bảo hiểm của anh ta là tỷ lệ thưởng-ác. Thật vậy, mỗi người đi xe đạp được chỉ định tiền thưởng hoặc tiền phạt tùy thuộc vào kinh nghiệm lái xe của anh ta. Một loại phí bảo hiểm đặc biệt, việc tính toán không phải ngẫu nhiên mà theo một số quy tắc nhất định mà mọi người nên biết, phí bảo hiểm là loại phí áp dụng cho tất cả các loại phương tiện cơ giới (ô tô, xe máy, v.v.).

Làm thế nào để bạn biết nếu bạn là một người đi xe đạp có tiền thưởng hay hình phạt? Làm thế nào để nhận được 50% tiền thưởng khi mua bảo hiểm xe máy? Tiền thưởng trọn đời MAAF là gì? Vì hiểu mọi thứ bạn cần biết để tính phí bảo hiểm cho xe máy, bài viết này giải thích một số khái niệm quan trọng như tỷ lệ tiền thưởng malus nổi tiếng.

Tỷ lệ thưởng phạt là bao nhiêu?

Còn được gọi là tỷ lệ phóng to-thu nhỏ. Bonus-malus - chỉ số để tính phí bảo hiểm... Nó cho phép bạn tăng hoặc giảm phí bảo hiểm xe máy tùy thuộc vào hành vi của người lái xe. Phí bảo hiểm xe máy được tính theo từng năm tùy thuộc vào sự tăng giảm của chỉ tiêu này.

Nguyên tắc của hệ số thưởng phạt

Mục đích của phần thưởng malus là khen thưởng những người lái xe có hành vi tốt trên đường. Do đó, đây là động lực. Theo thuật ngữ của công ty bảo hiểm, đây là việc làm cho những người đi xe máy có lợi nhất phải trả ít tiền hơn cho bảo hiểm.

Do đó, trong trường hợp không xảy ra tai nạn và có hành vi phù hợp, người được bảo hiểm được giảm phí bảo hiểm xe máy, đây là một phần thưởng.

Ngược lại, trong trường hợp xảy ra tai nạn và các khiếu nại mà người lái xe phải chịu trách nhiệm toàn bộ hoặc một phần, anh ta được ủy quyền bởi việc tăng phí bảo hiểm : cái này ổn.

Phương pháp tính phí bảo hiểm xe máy

Le việc tính phí bảo hiểm xe máy được thực hiện theo các tiêu chí nhất định... Cụ thể là tuổi tác hoặc vị trí nghề nghiệp của người lái xe, lịch sử lái xe, có tính đến tiền thưởng hoặc tiền phạt của người lái xe, và việc sử dụng xe máy.

của các yếu tố gián tiếp cũng được tính đến khi tính toán số tiền như một nơi cho phép bạn đánh giá rủi ro xảy ra tai nạn hoặc trộm cắp trên trang web. Những yếu tố này không liên quan trực tiếp đến vị trí của người lái như vậy.

Tiêu chí thưởng phạt áp dụng nhân tiền thưởng cơ bản với hệ số thưởng phạt... Kết quả thu được sẽ cho phép đánh giá lại quy mô phí bảo hiểm xe máy theo hướng giảm hoặc tăng.

Ngoài việc thay đổi giá đối với bảo hiểm xe máy, sự thay đổi giá từ năm này sang năm khác có thể được giải thích do thay đổi tình hình (ví dụ: mua xe máy mới) hoặc do thay đổi công thức mức bảo lãnh (thay đổi từ toàn diện bảo hiểm cho bên thứ ba), hoặc cập nhật hàng năm của hệ số thưởng phạt của bạn.

Thưởng kết nối cơ bản giữa ô tô và mô tô

Malus tiền thưởng áp dụng cho cả xe máy và ô tô. Khi bạn chuyển từ mô tô sang ô tô, Bonus-Malus có thể chuyển từ mô tô sang ô tô và ngược lại.

Hơn nữa, khi mở một hợp đồng bảo hiểm xe máy mới, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ yêu cầu bạn cung cấp một bản sao của tất cả các báo cáo thông tin bảo hiểm của bạn, cả ô tô và xe máy. Trong trường hợp như vậy, hợp đồng mới sẽ dựa trên tỷ lệ thưởng phạt tốt nhất.

Một bản kê khai thông tin cũng được yêu cầu để mở một hợp đồng bảo hiểm mới, vì nó cho phép công ty bảo hiểm biết được tình trạng tiền thưởng của bạn cũng như quá khứ của bạn với tư cách là người lái xe hai bánh.

Làm thế nào để bạn biết nếu bạn là một người đi xe đạp có tiền thưởng hay hình phạt?

Để biết mình có thưởng hay phạt hay không, bạn có thể tự tính nếu đã quen với các phương pháp tính. Các phương pháp tính toán này đã được mô tả chi tiết ở trên. Ngay cả khi chúng yêu cầu các khái niệm kỹ thuật tương đối, chúng không khó để áp dụng. Tuy nhiên, bạn cũng có thể liên hệ với công ty bảo hiểm của mình để viết bản tin cho bạn.

Về vấn đề này, cần lưu ý rằng tất cả các công ty bảo hiểm phải cung cấp cho các chủ hợp đồng một bản tin kể từ ngày hết hạn của mỗi hợp đồng hàng năm... Người được bảo hiểm cũng có thể yêu cầu khi có nhu cầu. Yêu cầu có thể được đưa ra khi kháng cáo hoặc bằng văn bản. Theo luật, công ty bảo hiểm không cần quá 15 ngày để gửi tài liệu qua đường bưu điện.

Làm thế nào để nhận được 50% tiền thưởng khi mua bảo hiểm xe máy?

Giá bảo hiểm xe máy là tiêu chí chính khi lựa chọn bảo hiểm xe máy. Tiền thưởng 50% là mức chiết khấu tối đa mà người được bảo hiểm có thể nhận được trên phí bảo hiểm của họ theo mã bảo hiểm. Để nhận được phần thưởng tối đa này, bạn phải có khả năng thể hiện hành vi mẫu mực trong một khoảng thời gian nhất định.

Nguyên tắc tăng thưởng hàng năm

Theo Bộ luật bảo hiểm, phí bảo hiểm xe máy tăng hàng năm khoảng 5% trong trường hợp không có yêu cầu bồi thường. Vì vậy, bạn sẽ nhận được 50% tiền thưởng khi lái xe tốt mà không phải chịu trách nhiệm một phần hoặc toàn bộ về tai nạn. Trong bao nhiêu năm lái xe có trách nhiệm thì tiền thưởng cho phí bảo hiểm có thể đạt 50%?

Hành vi đúng trên mười ba (13) tuổi

Mức tăng hệ số tiền thưởng là 5% mỗi năm. Cho nên Phần thưởng 50% yêu cầu mười ba năm lái xe có trách nhiệm và không mất mát.... Tuy nhiên, không có bảo hành trọn đời khi đạt được phần thưởng này. Số tiền thưởng của bạn sẽ tiếp tục thay đổi dựa trên hành vi của bạn trong suốt năm.

Ảnh hưởng của tai nạn xe máy đến tiền thưởng bảo hiểm xe máy

Bất kỳ tai nạn nào mà người được bảo hiểm phải chịu trách nhiệm một phần hoặc toàn bộ đều dẫn đến việc tăng số phí bảo hiểm của họ, tức là làm giảm phí bảo hiểm xe máy. Trong tình huống như vậy, một số kịch bản có thể phát sinh.

Yêu cầu trách nhiệm chung

Trong trường hợp có khiếu nại về trách nhiệm pháp lý, phí bảo hiểm sẽ tăng 12.5%... Nói cách khác, do đó bạn chia sẻ hệ số malus với người lái xe thứ hai, người có trách nhiệm sau khi quyết định về bảo hiểm được đưa ra.

Yêu cầu hoàn toàn có trách nhiệm

Trong trường hợp có khiếu nại mà bạn hoàn toàn chịu trách nhiệm, phí bảo hiểm của bạn sẽ tăng lên 25%, tức là mức phạt là 1,25. Như vậy, với tư cách là người duy nhất chịu trách nhiệm về sự cố, mức phạt tối đa được áp dụng.

Yêu cầu có trách nhiệm đối với các chủ hợp đồng đã đạt được mức thưởng tối đa

Như chúng tôi đã nói ở trên, mức thưởng tối đa theo luật định là 50%. Đối với những người đã đạt được phần thưởng này trong ít nhất ba năm, tai nạn có trách nhiệm đầu tiên không dẫn đến mất tiền thưởng... Họ bắt đầu mất nó từ tai nạn thứ hai.

Tiền thưởng MAAF trọn đời

Rõ ràng, ngay cả khi tiền thưởng là 50%, nó không phải là để sống. Nó liên tục thay đổi tùy thuộc vào cách lái xe của bạn. Để giúp người được bảo hiểm dễ dàng hơn, một số công ty bảo hiểm, chẳng hạn như MAAF, cung cấp tiền thưởng trọn đời cho khách hàng của họ.... Đây là những khoản thưởng thương mại không liên quan trực tiếp đến tỷ lệ thưởng phạt. Tuy nhiên, đây là phần thưởng bổ sung cho những người đi xe mô tô bảo hiểm xe hai bánh của họ, chẳng hạn bằng cách mua bảo hiểm xe máy MAAF.

Tiền thưởng trọn đời là gì?

Le tiền thưởng trọn đời là chiết khấu thương mại trọn đời đối với phí bảo hiểm do doanh nghiệp bảo hiểm đưa ra và áp dụng trong toàn bộ thời hạn của hợp đồng với những điều kiện nhất định.

Điều kiện tiền thưởng trọn đời MAAF

Để tận dụng Phần thưởng trọn đời MAAF, hệ số thưởng-phạt - 0.50 gián đoạn cho người lái xe mô tô và tài xế chính duy nhất được bảo hiểm trong hợp đồng này trong ba năm qua.

Sau đó, người lái xe không nên có không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tai nạn nào trong vòng 24 tháng qua trước khi giao kết hợp đồng bảo hiểm. Cuối cùng, người lái xe phải có giấy phép lái xe ít nhất 16 năm.

Tiền thưởng, được xác định tùy thuộc vào hành vi của người lái xe hoặc người lái, được tính đến khi tính phí bảo hiểm. Vì vậy, điều quan trọng là phải học cách lái xe tốt để được giảm phí bảo hiểm.

Phí bảo hiểm xe máy: tỷ lệ thưởng phạt

Thêm một lời nhận xét