Phụ gia trong động cơ: mục đích, loại

Phụ gia là một chất được thêm vào nhiên liệu hoặc chất bôi trơn để cải thiện các đặc tính cụ thể của chúng. Phụ gia có thể là nhà máy và cá nhân. Loại thứ nhất do chính các nhà sản xuất thêm vào dầu và loại phụ gia thứ hai bạn có thể tự mua ở cửa hàng. Chúng được sử dụng bởi các trình điều khiển và trung tâm dịch vụ để giải quyết một số vấn đề cụ thể, có tính đến trạng thái thực tế của động cơ.

Một số chất phụ gia được sử dụng để cải thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu, một số chất phụ gia khác để loại bỏ khói ô tô tăng lên và một số chất phụ gia khác để ngăn chặn sự ăn mòn kim loại hoặc quá trình oxy hóa chất bôi trơn. Ai đó muốn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc tăng tuổi thọ của dầu, ai đó cần làm sạch động cơ khỏi cặn carbon và bồ hóng hoặc loại bỏ rò rỉ dầu ... Với sự trợ giúp của các chất phụ gia ô tô hiện đại, hầu như mọi vấn đề đều có thể được giải quyết!

Có thể làm gì để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu/dầu?

Để tiết kiệm dầu và nhiên liệu, các chất phụ gia chống ma sát đã được tạo ra. Ngoài chức năng chính này, chúng còn có thể tăng lực nén trong xi lanh, cung cấp thêm khả năng làm mát cho các bộ phận cọ xát và nói chung là kéo dài tuổi thọ của động cơ. Ngoài ra, các chất phụ gia trong dầu động cơ giúp tăng cường các đặc tính bảo vệ và bôi trơn.

Trong động cơ đốt trong, một phần lớn nhiên liệu được sử dụng để khắc phục tổn thất cơ học - ma sát trong chính động cơ. Do đó, ngay cả khi điện trở trong giảm một chút cũng có tác động tích cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Ma sát được chống lại một cách hiệu quả nhờ các chất phụ gia chống ma sát, làm cho các bề mặt kim loại trong động cơ trở nên trơn trượt hơn.

Làm thế nào để tăng số octan / cetane của nhiên liệu?

Số octan của xăng đặc trưng cho khả năng chống va đập của nó, đối với nhiên liệu diesel, chỉ số này được gọi là số cetane. Khả năng chống kích nổ - khả năng của nhiên liệu chống lại sự tự bốc cháy trong quá trình nén.

Bây giờ tại các trạm xăng họ bán xăng và dầu diesel không chất lượng cao, trong đó chỉ số octan / cetane không phải lúc nào cũng tương ứng với chỉ số đã khai báo. Lái xe bằng loại nhiên liệu như vậy gây ra hiện tượng kích nổ - quá trình đốt cháy nổ làm vô hiệu hóa bugi, cảm biến oxy và chất xúc tác.

Bộ điều chỉnh chỉ số octan và cetane là các chất phụ gia chống kích nổ có thể tăng khả năng chống kích nổ của nhiên liệu lên một số điểm, làm cho nhiên liệu phù hợp với hoạt động bình thường của động cơ.

Việc sử dụng các chất phụ gia như vậy có đáng hay không là một vấn đề gây tranh cãi. Khi đổ xăng đầy bình, chênh lệch giá giữa xăng 92 và 95 sẽ ngang với mua một lọ hiệu chỉnh chỉ số octan. Và không thể đánh giá khách quan chất lượng nhiên liệu từ việc tiếp nhiên liệu và “tự pha chế” (ngoại trừ trong phòng thí nghiệm).

Khởi động động cơ diesel khi trời lạnh dễ dàng như thế nào?

Nhiên liệu diesel chứa parafin ở trạng thái lỏng. Khi nhiệt độ xuống dưới -5 °C, parafin trong nhiên liệu sẽ kết tinh và tạo thành các khối rắn. Các tinh thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu, vì kích thước của chúng lớn hơn nhiều so với lỗ chân lông của phần tử lọc. Paraffin cũng được lắng đọng trên thành trong của các bộ phận trong hệ thống nhiên liệu.

Do đó, nhiên liệu không chảy bình thường vào động cơ, khiến động cơ rất khó khởi động. Ở nhiệt độ dưới XNUMX độ C, chủ xe động cơ diesel thường phải đối mặt với vấn đề khó khởi động động cơ. Hiện tượng này có thể được khắc phục bằng cách thêm phụ gia giảm áp cho nhiên liệu diesel. Thông thường tác nhân này được gọi là antigel.

Các chất phụ gia ức chế không hòa tan parafin, nhưng ngăn các tinh thể riêng lẻ dính vào nhau. Do đó, nếu các tinh thể parafin đã hình thành trong động cơ diesel, thì đã quá muộn để thêm một chất phụ gia như vậy.

Phụ gia nào sẽ giúp tăng tuổi thọ động cơ?

Phụ gia chống mài mòn cho nhiên liệu diesel được sử dụng để bảo vệ bơm phun động cơ và các bộ phận kết cấu quan trọng khác của hệ thống nhiên liệu khỏi bị mài mòn sớm. Việc sử dụng các chất phụ gia bôi trơn:

• cải thiện đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp;
• tăng tuổi thọ hoạt động của hệ thống đẩy, đồng thời giảm chi phí bảo trì theo lịch trình;
• đưa các chỉ số nhiên liệu tuân thủ các yêu cầu quy định;
• cung cấp sự bảo vệ bổ sung cho các bộ phận của hệ thống nhiên liệu chống lại sự ăn mòn.

Làm thế nào để giảm lượng khói gia tăng?

Sau nhiều km chạy, phía sau xe có thể nhận thấy khói bốc lên nồng nặc khi nổ máy, nguyên nhân là do cụm xi-lanh-piston bị mòn. Và để giải quyết vấn đề này, chủ xe sử dụng các chất phụ gia đặc biệt trong dầu động cơ để bảo vệ các bộ phận của động cơ và ngăn chặn sự xuất hiện của cặn cacbon trên bề mặt thành buồng đốt.

Антидымная присадка в двигатель применяется после диагностики и определения истинных причин, по которым возникла проблема. Добавки подавляют чрезмерное образование дыма, а также стабилизируют параметры вязкости моторного масла при высоких температурах. Еще не позволяют упасть давлению в системе и снижают угар и шумы при работе мотора.

Làm thế nào bạn có thể tuôn ra một động cơ?

Các chất phụ gia tẩy rửa đã trở thành một giải pháp thay thế khá phổ biến cho dầu xả: chúng biến dầu cũ thành dầu xả, làm sạch động cơ khỏi bụi bẩn một cách hiệu quả. Các chất phụ gia tẩy rửa ngăn chặn sự hình thành cặn, các sản phẩm oxy hóa, bồ hóng, đồng thời trung hòa các sản phẩm đốt cháy axit.

Phụ gia phân tán hoạt động song song với chất tẩy rửa. Họ giữ tiền gửi hòa tan trong đình chỉ. Phụ gia ngăn ngừa cặn bùn và loại bỏ chất gây ô nhiễm cùng với dầu đã qua sử dụng.

Tại sao chúng ta cần phụ gia chống oxy hóa?

Nhiệm vụ chính của phụ gia chống oxi hóa là làm chậm quá trình oxi hóa dầu nhớt. Dầu động cơ hoạt động trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao, tiếp xúc với oxy và các khí phản ứng khác, với các kim loại bị nung nóng đóng vai trò là chất xúc tác. Các chất phụ gia chống oxy hóa trung hòa tất cả các yếu tố gây hại trên, giúp tăng tuổi thọ của dầu động cơ.

Chất ức chế ăn mòn là gì?

Chất ức chế ăn mòn hay phụ gia chống ăn mòn là những chất phụ gia ngăn ngừa sự ăn mòn bề mặt kim loại. Các bộ phận của động cơ bị oxy hóa dưới tác động của axit, khí hữu cơ và khoáng chất. Ăn mòn được tăng tốc ở nhiệt độ cao. Các chất phụ gia chống ăn mòn giúp hình thành một lớp màng bảo vệ trên các bộ phận của động cơ, trung hòa tác dụng của axit và tăng tuổi thọ của động cơ.

Việc sử dụng các chất phụ gia sẽ chỉ có hiệu quả nếu chúng được sử dụng đúng cách. Liều lượng hoặc điều kiện vận hành không chính xác không chỉ có thể hỏng hóc mà thậm chí còn gây hại cho động cơ. Trước khi mua sản phẩm này hoặc sản phẩm kia, hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng và chỉ sau đó đưa ra quyết định về khả năng bổ sung phụ gia. Mỗi chất phụ gia như vậy có các chi tiết cụ thể và lĩnh vực sử dụng riêng, vì vậy trước tiên hãy quyết định xem bạn cần hóa chất ô tô cho mục đích gì.

Xem thêm

Mở rộng Xoay