Đánh giá xe dễ chịu 2008
Nhưng mũ và áo chống nắng để làm gì?
Ngoài ra, hầu hết những chiếc roadster hiện đại đều có thể nâng vải hoặc gấp nắp kim loại chỉ bằng một nút nhấn trong nửa phút. Đây là những mục yêu thích của Carsguide:
Giải trí giá cả phải chăng
Mazda MX-5
chi phí: từ $ 42,870
Động cơ: 2 l / 4 xi lanh; 118 kW / 188 Nm
Kinh tế: 8.5l / 100km
Quá trình lây truyền: 6 cấp số tay hoặc tự động
Nếu có một giải thưởng hàng năm ở hạng mục này, nó sẽ vĩnh viễn nằm trong hộp cúp của Mazda. MX-5 nguyên bản đã tái tạo lại mẫu xe đường trường cổ điển của Anh, bổ sung thêm các khái niệm mới như hiệu suất và độ tin cậy.
Thế hệ thứ ba vẫn giữ được tính năng động và tính lưu động thú vị của mẫu xe năm 1989. Nếu bạn không thích cách MX-5 lái, có lẽ bạn đã ngừng thở.
Những người theo chủ nghĩa thuần túy có thể chê bai những cải tiến hiện đại như điều hòa không khí, hệ thống lái trợ lực, hệ thống điện tử ESP, mui xếp composite và hộp số tự động (hell!), Nhưng năm 1957 không còn nữa. Vẫn còn những người khác muốn nó đi nhanh hơn, nhưng họ đã bỏ lỡ điểm.
MX-5 là một chiếc roadster giá cả phải chăng.
Theo dõi thương hiệu
Lotus Elise S
chi phí: $69,990
Động cơ: 1.8 l / 4 xi lanh; 100 kW / 172 Nm
Kinh tế: 8.3l / 100km
Quá trình lây truyền: Hướng dẫn sử dụng 5
Con số nổi bật ở đây là 860kg, số lượng mà một chiếc Lotus cấp nhập cảnh nặng, hoặc ít hơn khoảng 500kg so với Toyota Corolla mà chiếc roadster spartan này sử dụng để chạy nước rút tới 100 dặm / giờ trong 6.1 giây.
Mặc dù điều này hoàn toàn dành cho những người đam mê - hoặc cuồng tín - ngay cả khi bạn không có chút mong muốn được lái một thứ gì đó thật kiên định (mặc dù văn minh hơn rất nhiều so với Exige), bạn nên đi xe Lotus ít nhất một lần. Điều này sẽ mở rộng tầm mắt của bạn. Rộng.
Tốt nhất, ở tốc độ đua, khi hệ thống lái không trợ giúp tuyệt vời của Lotus tự hoạt động và việc mái che mất nhiều thời gian để lắp ráp ở đâu không quan trọng, bạn có thể lái một chiếc xe như vậy mỗi ngày với nụ cười. Nhưng hãy cẩn thận với những chiếc SUV.
Zed không chết
Nissan 350Z Roadster
chi phí: $73,990
Động cơ: 3.5L / V6; 230kW / 358Nm
Kinh tế: 12l / 100km
Quá trình lây truyền: Số tay 6 cấp hoặc số tự động 5 cấp
Phiên bản roadster của 350Z vẫn còn nổi bật nằm rất gần sau mẫu coupe, và mặc dù chiếc xe ở cùng mức giá có thua kém một chút so với phiên bản sáu với hộp số sàn, nó vẫn dễ dàng sống trong giao thông thành phố.
Mặc dù chúng tôi vẫn chưa được trải nghiệm một chiếc roadster với động cơ V6 mới, nhanh hơn đáng kể làm cho nắp ca-pô nhô ra rất nhiều, nhưng tuần trước của chúng tôi về chiếc coupe cập nhật cho thấy điều đó cũng sẽ khá tốt.
Gần như không thể tin rằng cùng một công ty lại chịu trách nhiệm về Tiida ...
tin tức đồng tính nam
Audi TT Roadster V6 bốn
chi phí: $92,900
Động cơ: 3.2L / v6; 184kW / 320Nm
Kinh tế: 9.6l / 100km
Quá trình lây truyền: Hộp số 6 cấp
Đối với bản coupe, hệ dẫn động cầu trước tăng áp bốn xi-lanh nhẹ hơn của GTI là lựa chọn tốt hơn hệ dẫn động tất cả các bánh trong hầu hết các trường hợp, mặc dù nó không thực sự là một chiếc xe thể thao. yêu bản thân để có thêm sự nắm bắt của người sau.
Ngoại trừ ghế sau hài hước của chiếc coupe, có rất nhiều chỗ ở phía sau khi mui vải được gập xuống. Một số sẽ thấy chuyến đi hơi nhàm chán; Tôi không muốn, nhưng tôi vẫn sẽ sử dụng hệ thống treo mag tùy chọn.
Với hiệu suất và khả năng xử lý vui vẻ và giá cả phải chăng, trong một gói thẩm mỹ như vậy, TT khá hấp dẫn.
Giá như …
Porsche Boxster S
chi phí: từ $ 135,100
Động cơ: 3.4 l / 6 xi lanh; 217 kW / 340 Nm
Kinh tế: 10.4 hoặc 11 l / 100 km
Quá trình lây truyền: Số tay 6 cấp hoặc số tự động 5 cấp
Trong những giây phút nhàn rỗi hiếm hoi của mình, một số người trong chúng ta cuộn qua các quảng cáo, cố gắng một cách thảm hại để thuyết phục bản thân rằng một chiếc Boxster đã qua sử dụng gần như nằm trong tầm tay của chúng ta. Gần như. Chà, có lẽ một ngày nào đó ...
Đó là vấn đề khi bạn dành một khoảng thời gian trong Boxster, đặc biệt là trong một chiếc S cấp cao nhất. Bạn thấy đó, không có gì sai với điều đó. Chà, có lẽ đi trên những chiếc lốp lớn chỉ là một chút hoang dã, nhưng vậy thì sao khi mọi thứ khác đều hoàn hảo. Nó thậm chí còn có âm thanh tuyệt vời.
Tệ nhất, Boxster sẽ khiến bạn ghét bản thân vì không phải là người lái tốt nhất. Vì vậy, tuyệt vời là khả năng xử lý trực quan, rất sẵn sàng và cân bằng, nó cảm thấy ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt, đến nỗi nó gần như luôn có cảm giác như nó có thể làm được nhiều hơn thế. Ngay cả khi nó không phải là.
Hai cộng hai
Bên cạnh khả năng chi trả, việc cung cấp hàng đầu có thể làm giảm giá trị của tính thực tiễn. Xã hội không chấp thuận việc bán con cái của họ, mặc dù, tất nhiên, sự tài trợ của Boxster nên được thông cảm.
Điều đó nói lên rằng, Volkswagen Eos mui trần / coupe (bắt đầu từ 49,990 USD) thực dụng, phong cách và — với hệ thống truyền động Golf GTI — đủ nhanh 2 + 2. Nó vẫn giữ được khả năng chịu tải lớn nhờ một nắp kim loại gấp tinh vi có thể được gấp theo năm cách khác nhau. Đặc biệt, cũng có một tùy chọn động cơ diesel (bắt đầu từ $ 48 nghìn) để bạn không phải sử dụng nhiều nước trái cây.
Và có nhiều lựa chọn hơn.
Với động cơ xăng tăng áp kép 3 lít 135 lít tuyệt đẹp của BMW, chiếc 2i mui trần (sẽ ra mắt vào tháng 2) cho đến nay sẽ là chiếc 3 + 1.8 tuyệt vời nhất từ trước đến nay. Audi AXNUMX mui trần, có thể sẽ được trang bị động cơ TFSI XNUMX lít, sẽ xuất hiện vào tháng Bảy.
Và nếu bạn may mắn với số tiền 1.19 USD, có một chiếc du thuyền trên đất liền gợi cảm đó là Rolls-Royce Drophead coupe. Có rất nhiều chỗ cho trẻ em ở phía sau của đứa trẻ nhỏ này.
