Thành phần phần trăm của dầu động cơ
Chất lỏng cho ô tô

Thành phần phần trăm của dầu động cơ

Phân loại dầu

Theo phương pháp lấy dầu cho động cơ đốt trong, chúng được chia thành 3 nhóm:

  • Khoáng sản (dầu mỏ)

Thu được bằng cách tinh chế dầu trực tiếp, sau đó là tách ankan. Một sản phẩm như vậy chứa tới 90% hydrocacbon no phân nhánh. Nó được đặc trưng bởi tính phân tán cao của parafin (không đồng nhất về trọng lượng phân tử của các chuỗi). Kết quả là: chất bôi trơn không ổn định nhiệt và không giữ được độ nhớt trong quá trình hoạt động.

  • Sợi tổng hợp

Sản phẩm của tổng hợp hóa dầu. Nguyên liệu thô là ethylene, từ đó, bằng phản ứng trùng hợp xúc tác, sẽ thu được một bazơ có trọng lượng phân tử chính xác và các chuỗi polyme dài. Cũng có thể thu được dầu tổng hợp bằng cách hydrocracking khoáng chất tương tự. Khác biệt về chất lượng hoạt động bất biến trong suốt thời gian sử dụng.

  • Bán tổng hợp

Đại diện cho hỗn hợp dầu khoáng (70-75%) và dầu tổng hợp (lên đến 30%).

Ngoài dầu gốc, thành phẩm bao gồm một gói phụ gia điều chỉnh độ nhớt, chất tẩy rửa, chất phân tán và các đặc tính khác của chất lỏng.

Thành phần phần trăm của dầu động cơ

Thành phần chung của chất lỏng bôi trơn động cơ được trình bày trong bảng dưới đây:

Thành phầnTỷ lệ phần trăm
Bazơ (parafin bão hòa, polyalkylnaphtalen, polyalphaolefin, alkylbenzen mạch thẳng và este) 

 

~ 90%

Gói phụ gia (chất ổn định độ nhớt, phụ gia bảo vệ và chống oxy hóa) 

Đến 10%

Thành phần phần trăm của dầu động cơ

Thành phần dầu động cơ tính bằng phần trăm

Hàm lượng cơ bản đạt 90%. Theo bản chất hóa học, có thể phân biệt các nhóm hợp chất sau:

  • Hiđrocacbon (giới hạn anken và polime thơm không no).
  • Ete phức tạp.
  • Polyorganosiloxan.
  • Polyisoparafin (đồng phân không gian của anken ở dạng polyme).
  • Các polyme halogen hóa.

Các nhóm hợp chất tương tự chiếm đến 90% trọng lượng của thành phẩm và cung cấp chất bôi trơn, chất tẩy rửa và làm sạch. Tuy nhiên, các đặc tính của dầu nhớt không hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu vận hành. Vì vậy, parafin bão hòa ở nhiệt độ cao tạo thành cặn than cốc trên bề mặt động cơ. Este bị thủy phân tạo thành axit, dẫn đến ăn mòn. Để loại trừ các hiệu ứng như vậy, các công cụ sửa đổi đặc biệt được giới thiệu.

Thành phần phần trăm của dầu động cơ

Gói phụ gia - thành phần và nội dung

Tỷ lệ chất điều chỉnh trong dầu động cơ là 10%. Có nhiều "gói phụ gia" làm sẵn bao gồm một tập hợp các thành phần để tăng các thông số cần thiết của dầu nhờn. Chúng tôi liệt kê các kết nối quan trọng nhất:

  • Canxi alkylsulfonat cao phân tử là chất tẩy rửa. Chia sẻ: 5%.
  • Kẽm dialkyldithiophosphate (Zn-DADTP) - bảo vệ bề mặt kim loại khỏi quá trình oxy hóa và hư hỏng cơ học. Hàm lượng: 2%.
  • Polymethylsiloxan - phụ gia ổn định nhiệt (chống tạo bọt) với tỷ lệ 0,004%
  • Polyalkenylsuccinimide là một chất phụ gia phân tán chất tẩy rửa được thêm vào cùng với các chất chống ăn mòn với lượng lên đến 2%.
  • Polyalkyl methacrylate là chất phụ gia chống trầm cảm có tác dụng ngăn chặn sự kết tủa của polyme khi nhiệt độ hạ thấp. Chia sẻ: dưới 1%.

Cùng với các chất điều chỉnh được mô tả ở trên, dầu tổng hợp và bán tổng hợp thành phẩm có thể chứa các chất khử nhũ tương, cực áp và các chất phụ gia khác. Tổng tỷ lệ phần trăm của gói bổ sung không vượt quá 10-11%. Tuy nhiên, một số loại dầu tổng hợp được phép chứa phụ gia lên đến 25%.

#FACTORIES: DẦU ĐỘNG CƠ ĐƯỢC LÀM NHƯ THẾ NÀO ?! CHÚNG TÔI HIỂN THỊ TẤT CẢ CÁC GIAI ĐOẠN TẠI CÂY LUKOIL TRONG THỜI GIAN! LOẠI TRỪ!

Thêm một lời nhận xét