Súc rửa hệ thống làm mát - làm thế nào để làm điều đó? Kiểm tra cách xả nước hệ thống làm mát
Hoạt động của máy móc

Súc rửa hệ thống làm mát - làm thế nào để làm điều đó? Kiểm tra cách xả nước hệ thống làm mát

Một số bộ phận của xe có thể bị bẩn chứ không chỉ bên ngoài xe. Xả hệ thống làm mát là cần thiết khi các mảnh vụn tích tụ. Làm thế nào để làm điều đó một cách nhanh chóng và hiệu quả? Trước hết, lập một kế hoạch hành động. Bạn không phải lo lắng về việc xả hệ thống làm mát của mình có gây hại gì không nếu bạn làm theo tất cả các hướng dẫn.

Làm thế nào để xả hệ thống làm mát và bạn có thể tìm thấy những tạp chất nào trong đó?

Súc rửa hệ thống làm mát là cần thiết khi nó bị bẩn. Điều gì có thể khiến nó ngừng hoạt động bình thường? Những lý do có thể là:

  • dầu đi vào nó thông qua một con dấu bị hư hỏng;
  • rỉ sét, có thể cho thấy sự ăn mòn bên trong động cơ;
  • nhôm
  • các chất và dị vật đến đó một cách tình cờ. 

Theo quy định, sự cố như vậy có liên quan đến sự cố lớn hơn không chỉ ảnh hưởng đến chính hệ thống làm mát. Tuy nhiên, đây không phải là tiêu chuẩn.

Súc rửa hệ thống làm mát - khi nào nên dùng?

Trước khi tìm hiểu cách xả hệ thống làm mát, trước tiên bạn cần xác định xem có cần thiết không.. Nhờ hệ thống làm mát, động cơ được đảm bảo chạy tự do. Nó không quá nóng, vì vậy nó sẽ không bị cháy và tồn tại lâu hơn một cách hiệu quả. Ví dụ, một hệ thống làm mát hiệu quả ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, làm tan băng hoặc sưởi ấm bên trong. 

Nếu bạn nhận thấy rằng chiếc xe của mình nói chung hoạt động không tốt, có lẽ đã đến lúc bạn nên xả hệ thống làm mát.

Làm thế nào để làm sạch hệ thống làm mát trong một chiếc xe hơi?

Bạn có thể vệ sinh hệ thống làm mát bằng dung dịch hóa chất chuyên dụng. Tuy nhiên, một trong những bước quan trọng nhất trong quy trình này là thông gió cho hệ thống. Nếu không, xe của bạn có thể ngừng hoạt động. Không khí dư thừa có thể làm hỏng hệ thống làm mát, khiến động cơ quá nóng. Điều này thậm chí còn dẫn đến sự thất bại nghiêm trọng của nó. Hãy ghi nhớ điều này khi quyết định có xả hệ thống làm mát hay không.

Chất lỏng cho hệ thống làm mát - chọn đúng!

Dung dịch làm mát là sản phẩm có sẵn ở hầu hết các cửa hàng ô tô, cả ngoại tuyến và trực tuyến. Bạn cũng có thể lấy nó tại một trạm xăng. Nó không phải là đắt tiền. Nó có giá khoảng 13-15 zł, mặc dù, tất nhiên, bạn có thể đặt cược vào chất lỏng đắt tiền hơn. Chọn một đề nghị cho mô hình xe hơi của bạn.

Cách xả hệ thống làm mát - thay nhớt!

Bạn đã biết cách xả hệ thống làm mát. Tuy nhiên, hãy đảm bảo chọn đúng loại chất lỏng mà bạn sẽ đổ vào sau đó. Bạn phải chọn sản phẩm theo kiểu xe của bạn. 

Có thể điều chỉnh chất lỏng được sử dụng sau khi xả hệ thống làm mát bằng các hướng dẫn đơn giản sau:

  • nếu xe của bạn được sản xuất trước năm 1996, hãy sử dụng dầu loại G11;
  • những chiếc xe sản xuất từ ​​năm 1996 đến 2008 sẽ hoạt động tốt hơn nếu bạn đổ đầy dầu G12, G12+ hoặc G12++ cho chúng;
  • các phương tiện mới nhất sẽ sử dụng chất lỏng G13, chất lỏng này cần được thay đổi ít nhất 5 năm một lần.

Đừng quên xả hệ thống làm mát càng kỹ càng tốt, đặc biệt nếu bạn thực hiện việc này lần đầu tiên. Đừng vội vàng! Xả hệ thống làm mát không khó chút nào, nhưng nó đòi hỏi sự kiên nhẫn từ phía bạn.

Thêm một lời nhận xét