Hoa lốp ô tô - độ sâu gai lốp tối thiểu là bao nhiêu?

Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với mặt đường. Phần lớn phụ thuộc vào chất lượng và độ bám dính của chúng. Chăm sóc lốp ô tô là nhiệm vụ quan trọng nhất của mỗi tài xế. Điều này ảnh hưởng đến an ninh. Hoa lốp không có độ sâu thích hợp (được quy định) là một mối nguy hiểm. Người lái xe không tuân thủ các tiêu chuẩn này có thể bị phạt tiền và cảnh cáo. Quan trọng hơn, lái xe với lốp không phù hợp sẽ khiến bạn và những người tham gia giao thông khác gặp nguy hiểm.

Chiều cao gai lốp tối thiểu - quy định, tiêu chuẩn và an toàn

Chiều cao gai lốp tối thiểu của lốp ô tô được quy định trong Pháp lệnh của Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng năm 2003. Điều này áp dụng cho tình trạng kỹ thuật của phương tiện và phạm vi thiết bị của chúng. Chiều cao gai lốp nhỏ nhất cho phép, được xác định theo thông số TWI (Tread Wire Index), là 1,6 mm đối với xe du lịch. Đối với xe buýt, ngưỡng dung sai rõ ràng cao hơn ở mức 3 mm.

TVI - tìm như thế nào?

Mọi lốp xe được sản xuất ngày nay đều có chỉ báo TWI. Đây là một dòng chữ trên thành bên của lốp xe, nhiệm vụ của nó là xác định chính xác vị trí cần thực hiện phép đo. Ở nơi được chỉ định nên có một dải đàn hồi ngang nhỏ, một dải bổ sung giúp "cắt" toàn bộ lốp xe. Khi nó quá mòn, dấu hiệu được chỉ định bắt đầu hiển thị. Đây là dấu hiệu cho thấy bạn cần thay lốp xe.

Hoa lốp - tại sao lại quan trọng như vậy?

Vai trò của gai lốp rất quan trọng và ảnh hưởng đến độ an toàn cũng như sự thoải mái khi lái xe. Trong trường hợp ô tô chở khách, chúng ta đang nói đến tải trọng 350-400 kg mỗi lốp. Một loại lốp đồng thời quay với tốc độ cao và chịu tác động của các yếu tố mặt đường nhỏ. Không cần phải tưởng tượng nhiều để hiểu tầm quan trọng của việc có lốp phù hợp với gai lốp và độ bền phù hợp. Hơn nữa, nó còn có nhiệm vụ thoát nước và ngăn xe trượt qua vũng nước (cái gọi là aquaplaning).

Chiều cao gai lốp ảnh hưởng trực tiếp đến:

• thời gian và quãng đường phanh;
• bám vào tất cả các loại góc;
• độ bám khi lái xe trên bề mặt ẩm ướt;
• khởi động và tăng tốc xe;
• tốc độ phản ứng của ô tô đối với các “lệnh” của vô lăng;
• đốt cháy;
• cảm giác về con đường của người lái xe.

Vấn đề tuổi lốp

Do đó, lốp xe rất quan trọng, nhưng chúng ta không được quên một điều nữa - tuổi của lốp xe. Ngay cả những chiếc lốp hơi mòn, ít nhất là "bằng mắt thường", chẳng hạn như đã 8-10 năm tuổi, cũng có thể không phù hợp để lái xe an toàn. Cao su mà chúng được tạo ra sẽ cứng lại theo thời gian, mất đi các đặc tính của nó. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái khi lái xe mà còn cả sự an toàn. Lốp xe cũ có xu hướng nổ khi lái xe. Mỗi bộ phận đều có ngày sản xuất - đảm bảo lốp trên vành xe của bạn không quá cũ để sử dụng.

Lốp xe mùa hè so với lốp xe mùa đông

Như đã đề cập, lốp xe phải có độ sâu gai lốp tối thiểu là 1,6mm. Tuy nhiên, cần nói thêm rằng đây là mức tới hạn áp dụng cho lốp xe mùa hè. Trong trường hợp lốp xe mùa đông, TWI đôi khi được đặt cao hơn, chẳng hạn như 3 mm. Điều này là do gai lốp được thiết kế cho băng tuyết phải cao hơn để có hiệu quả khi lái xe trong những điều kiện khó khăn như vậy. Vì vậy, ít nhất là trên lý thuyết, lốp xe sẽ mòn nhanh hơn.

Tuy nhiên, điều quan trọng cần biết là lốp xe mùa đông hoạt động theo một tiêu chuẩn hơi khác. Chúng tôi đặc biệt không nên sử dụng chúng cho đến giây phút cuối cùng, vì chúng sẽ mất đi các thuộc tính đang chạy. Và trượt bánh xe vào mùa đông là điều không tài xế nào muốn đối phó. Do đó, nếu bạn quan tâm đến sự an toàn, hãy thay lốp sớm hơn một chút. Nếu bạn không chắc chắn rằng thời gian đã đến, hãy liên hệ với chuyên gia - người lưu hóa hoặc thợ cơ khí. 

Hãy chú ý đến chỉ báo độ mòn của gai lốp!

Khi nói đến gai lốp, việc kiểm soát là tối quan trọng. Ngoài việc kiểm tra năm sản xuất lốp xe, họ cũng thường xuyên kiểm tra tình trạng của chúng. Chỉ báo TWI chắc chắn là hữu ích, nhưng độ dày của gai lốp cũng có thể được đo bằng tay. Bạn không cần bất kỳ thiết bị đặc biệt nào - một thước kẻ đơn giản là đủ. Phép đo đơn giản này sẽ cho bạn biết lốp xe của bạn đang ở tình trạng nào và bạn có thể sử dụng chúng một cách an toàn trong bao lâu. Sau khi mua, gai lốp nằm trong khoảng từ 8 đến 10 mm, tùy thuộc vào nhà sản xuất và loại lốp.

Kiểm tra lốp trên toàn bộ chiều rộng trong tất cả các lỗ hổng có thể. Nếu các giá trị khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn đo, điều này có thể có nghĩa là một số điều. Chú ý đến:

• Lốp quá mòn dọc theo các cạnh - điều này có nghĩa là áp suất không khí quá thấp;
• tâm lốp mòn quá mức là dấu hiệu của áp suất lốp quá cao;
• mòn không đều giữa các phần bên trong và bên ngoài của lốp - trong tình huống này, không thể loại trừ hình dạng bánh xe không chính xác;
• mòn không đồng đều và khác nhau trên toàn bộ lốp có thể cho thấy rằng bánh xe đã bị mất cân bằng.

Đừng đợi đến phút cuối cùng

Các rãnh, rãnh và độ dày của lốp phụ thuộc vào cách thiết kế của nhà sản xuất. Lốp cấu hình thấp hoạt động khác với lốp cấu hình cao. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là quan sát và đo lường thường xuyên. Nếu bạn không thể tự mình tìm ra vấn đề, hãy nhờ sự trợ giúp của chuyên gia. Đây là một giải pháp rẻ hơn và an toàn hơn là đợi đến phút cuối cùng. Tương tự, không nên sử dụng lốp xe cho đến khi độ sâu gai lốp là 1,6 mm. Chỉ vì nó hợp pháp không có nghĩa là nó an toàn hoặc tiết kiệm. Lốp mòn đến mức giới hạn là mối nguy hiểm cho tất cả những người tham gia giao thông. Thay lốp thường xuyên.

Lốp xe sẽ trả lời nhiều câu hỏi về tình trạng kỹ thuật của chiếc xe. Nhưng quan trọng hơn, nó sẽ cho phép bạn xác định xem có nên thay lốp hay không. Chăm sóc an ninh trong trường hợp này là rất quan trọng, vì vậy đừng đưa ra quyết định quá lâu. Lốp có gai lốp không bám đường có thể là một cái bẫy chết người. Điều này áp dụng cho cả lốp xe mùa hè và mùa đông. Với lốp xấu, bạn có thể dễ dàng trượt ngay cả trên bề mặt ẩm ướt. Nó đáng ghi nhớ.

Các câu hỏi thường gặp

Lốp gai là gì?

Hoa lốp là phần lốp xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Đây là lớp cao su bên ngoài giúp bảo vệ bề mặt lốp khỏi bị hư hại. Độ sâu gai lốp phù hợp giúp xe bám đường và kiểm soát, đảm bảo an toàn trên đường.

Lốp xe nên là bao nhiêu mm?

Chiều cao gai lốp nhỏ nhất cho phép (được xác định bằng thông số TWI) là 1,6 mm đối với ô tô con và 3 mm đối với xe buýt.

Cách kiểm tra gai lốp?

Trước hết, hãy kiểm tra năm sản xuất lốp xe. Lốp không được quá 10 tuổi. Một điều khác bạn cần kiểm tra là độ sâu của gai lốp - bạn có thể làm điều này với chỉ báo TWI trên lốp xe. Bạn cũng có thể đo nó bằng thước kẻ - rãnh hữu ích không được nhỏ hơn 1,6 mm.