Ngựa du hành, người vận chuyển ô tô lịch sử của Porsche

Nếu đúng là để giành chiến thắng trong các cuộc đua vòng quanh thế giới, trước hết bạn cần một chiếc xe tốt và sau đó là một tay lái cừ khôi, thì điều thực sự quan trọng cũng đúng như vậy. tổ chức и đội hậu cần đằng sau các nhân vật chính, đó là chiếc xe và  Phi công.

Trong những năm qua, khi thế giới đua xe phát triển, việc điều khiển chiếc hộp, Trang bị bộ phận, lốp xe và những người biết những gì khác, nó thực sự bắt đầu nhân cách hóa sự khác biệt giữa chiến thắng và thất bại.

Có một số hình ảnh cũ trong trắng đen trong đó có những đội thợ bốc xếp những chiếc xe huyền thoại từ những chiếc xe tải hiện đại thời bấy giờ, mà ngày nay chúng ta không thể xếp được một chiếc xe máy nào. Và những chiếc xe tải này không chỉ chở ô tô, lốp xe và các bộ phận, mà chúng còn có thật và xưởng và nhà riêng cho cơ khí.

Chất lượng và độ tin cậy

Chúng ta đã nói về những người vận chuyển Mercedes và Maserati, lần này chúng ta đang nói về một biểu tượng khác trong thế giới đua xe thể thao - Porsche.

Không bao giờ khoe những chiếc xe tương lai như Mercedes đã làm với Renntransporter, "Blue Portento" khí động học trong XNUMX, Porsche luôn dành sự quan tâm đặc biệt. chất lượng, độ tin cậy và tính nhất quán giữa phương tiện và mục đích sử dụng. Đủ để nói rằng đội xe của công ty chỉ trở nên dễ hiểu khi liên quan đến việc mở rộng các hoạt động thể thao chính thức. hai hoặc nhiều xe vận chuyển tự động.

Những năm sáu mươi đỏ   

Bằng chứng chụp ảnh đầu tiên có từ Những năm sáu mươikhi màu chủ đạo trên các phương tiện - ít nhất là trong một vài hình ảnh màu thời bấy giờ - là đỏ (với chữ Porsche màu trắng), mặc dù cần lưu ý rằng những chiếc xe chính thức hầu như luôn có màu xám bạc Mũi tên bạc.

Trên thực tế, nó đã là màu được sử dụng bởi những chiếc xe đua của Đức từ những năm hoàng kim. Auto Union và Mercedes Formula 1không bao giờ thực sự bị bỏ rơi.  Một trong những phương tiện đầu tiên được sử dụng, như thể hiện trong một số bức ảnh năm 1960, là Opel Blitz 1,75t Curmudgeon, được trang bị đặc biệt để chứa hai hoặc ba phương tiện một chỗ ngồi và thiết bị xưởng bên trong một chiếc xe tải lớn phía sau.

Bisarchy "Nó cómất mát" 

Opel Blitz thường được đi cùng với một chiếc xe vận chuyển hai tầng "mở". autotelaio MAN 635 Diesel có khả năng chở ba chiếc xe đua. Lưu ý khu vực cửa hàng dụng cụ nhỏ giữa cabin của người lái xe và khu vực chất hàng.

Một bức ảnh đen trắng khác cho thấy Drykantschaber rời Đức trên chiếc Targa Florio năm 1962, nhưng người ta chỉ có thể đoán rằng đây chính là chiếc xe tải chở hàng do hình dáng thân xe. cửa buồng lái, vẫn mở trong khi nhiếp ảnh gia kỷ niệm thao tác tải lên.

Xe Mercedes Renntransporter     

Sáu năm sau, Renntransporter mới ra mắt, thậm chí còn nhiều hơn thế. tận tụy... Đây là một chiếc xe tải của Mercedes-Benz có tính năng tùy chỉnh hoàn toàn để vận chuyển xe đua. Ha hai tầng, có đường dốc xếp hàng di động và khu nhà xưởng rộng.

Nó cung cấp khả năng chiếu sáng ban ngày tối ưu, cửa sổ trần tạo trong gian hàngvà hệ thống đèn chiếu sáng mạnh mẽ giúp bạn có thể chiếu sáng bên trong để làm việc vào ban đêm. Ít nhất chúng đã được xây dựng hai mẫuđể cho phép Porsche kiểm soát chuyển động của một số lượng lớn xe đua, thậm chí đến các điểm đến khác nhau.

Thời kỳ đua Martini

khi nào Martini và Rossi ông gia nhập Porsche với tư cách là nhà tài trợ sự kiện thể thao (1971) bằng mọi cách của Cavallina. đã được sơn lại thành tác phẩm kinh điển màu bạc, với sọc Martini Racing màu đỏ và xanh. Tuy nhiên, một số bức ảnh từ năm 1973 và 1976 cho thấy những chiếc xe giống nhau từ năm 1966 và 1970 (hai chiếc xe vận tải của Mercedes-Benz và một chiếc van khí động học Mercedes-Benz 809), được làm mới bên ngoài với lớp sơn mới.

Trong phần đầu tiên tám mươi Porsche đã chuyển sang các loại xe lớn hơn và thậm chí chuyên dụng hơn: xe tải sơ mi rơ moóc có khớp nối được trang bị như một phương tiện vận chuyển ô tô, xưởng hoặc nhà di động cho các cuộc đua ở châu Âu và Mỹ.. Chủ yếu là về quỹ Mercedes-Benz, ngay cả khi tại một thời điểm nào đó sự phản bội đầu tiên xảy ra, điều này được xác nhận bằng việc chuyển sang máy kéo Renault, MAN và, cho các cuộc thi của Mỹ (Porsche cũng tham gia Formula Indy, nhưng đó là một câu chuyện khác), Peterbilt "Người lái xe đã kết thúc."