Năm sao cho Mercedes
Hệ thống an ninh

Năm sao cho Mercedes

Mercedes-Benz C-Class đã nhận được điểm số cao nhất trong các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP được thực hiện cách đây vài ngày.

Mercedes-Benz C-Class đã nhận được điểm số cao nhất trong các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP được thực hiện cách đây vài ngày.

Hiệp hội Euro NCAP đã tiến hành các cuộc thử nghiệm va chạm trong vài năm. Các nhà sản xuất coi chúng là một trong những khó khăn nhất đối với một chiếc ô tô, cho thấy ưu điểm hoặc nhược điểm của nó, cả về va chạm trực diện và bên hông. Họ cũng kiểm tra cơ hội sống sót của người đi bộ bị ô tô đâm. Các bài kiểm tra hình thành ý kiến ​​đã trở thành một yếu tố quan trọng không chỉ trong việc đánh giá mức độ an toàn mà còn trong cuộc đấu tranh tiếp thị. Xếp hạng tốt được sử dụng thành công trong quảng cáo cho từng mẫu xe - như trường hợp của Renault Laguna.

Mercedes đi đầu

Cách đây vài ngày, kết quả của một loạt bài kiểm tra khác đã chính thức được công bố, trong đó một số chiếc xe thuộc các hạng khác nhau đã được kiểm tra, bao gồm cả hai chiếc Mercedes - SLK và C-class. Kết quả tốt như vậy được đảm bảo nhờ những cải tiến kỹ thuật được áp dụng dưới dạng túi khí hai giai đoạn mở ra tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của va chạm, cũng như túi khí bên và rèm cửa. Kết quả tương tự cũng đạt được trong các cuộc thi Mercedes SLK - Honda S 200 và Mazda MX-5.

C cao

Ban lãnh đạo công ty hài lòng hơn nhiều với kết quả mà mô hình C-class đạt được. Đây là chiếc xe thứ hai sau Renault Laguna (đã được thử nghiệm một năm trước) nhận được số lượng năm sao tối đa trong các thử nghiệm va chạm. Tiến sĩ Hans-Joachim Schöpf, Giám đốc Mercedes-Benz cho biết: “Sự khác biệt quan trọng này là sự khẳng định thêm về khái niệm sáng tạo của C-Class, ở cấp độ kiến ​​thức và nghiên cứu tai nạn hiện đại của chúng tôi”. và thông minh. phát triển một chiếc xe du lịch, tôi hài lòng với kết quả. Các trang bị tiêu chuẩn của Mercedes C-Class bao gồm, trong số những thứ khác, túi khí hai giai đoạn thích ứng, túi khí bên và cửa sổ, cũng như bộ giới hạn áp suất dây đai an toàn, cài đặt dây đai an toàn, nhận dạng ghế trẻ em tự động và cảnh báo thắt dây an toàn. Một ưu điểm khác là khung cứng của xe, được các kỹ sư làm việc tính đến kết quả của các vụ tai nạn giao thông thực tế và chi tiết. Do đó, C-Class mang đến sự bảo vệ tốt nhất có thể cho hành khách trong các tình huống va chạm ở tốc độ trung bình.

Kết quả kiểm tra

Mercedes C-Class đảm bảo độ an toàn cao và do đó chỉ bị thương nhẹ ở tay chân của người lái và hành khách phía trước. Nguy cơ gia tăng chỉ xảy ra trong trường hợp của người lái xe, nhưng về mặt này, các đối thủ cạnh tranh còn tệ hơn. Đặc biệt lưu ý là khả năng bảo vệ đầu của tất cả hành khách rất tốt, không chỉ được cung cấp bởi các túi khí bên, mà chủ yếu là rèm cửa sổ.

Lên đầu bài viết

Thêm một lời nhận xét