Là R134a một điều của quá khứ? Chọn gas gì cho máy lạnh ô tô? Giá môi chất lạnh là bao nhiêu?
nội dung
Điều hòa ô tô là một trong những phát minh đã mang lại nhiều lợi ích khi mang đến cảm giác thoải mái khi lái xe. Nhiều tài xế không còn tưởng tượng được việc lái xe mà không có thiết bị này. Hoạt động của nó dựa trên sự hiện diện của một yếu tố làm thay đổi nhiệt độ của không khí được cung cấp. Trước đây, nó là chất làm lạnh r134a. Môi chất lạnh của điều hòa ô tô hiện đang sử dụng là gì?
Môi chất lạnh máy lạnh - tại sao cần?
Nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát bằng gió trên ô tô rất đơn giản. Với sự trợ giúp của máy nén, bình ngưng, máy sấy, thiết bị giãn nở và thiết bị bay hơi, khí bên trong được nén và thải ra ngoài. Do đó, nó gây ra sự thay đổi nhiệt độ của không khí đi vào khoang hành khách. Điều hợp lý là chất làm lạnh cho máy điều hòa không khí trong trường hợp này là cần thiết cho hoạt động của toàn bộ hệ thống. Không có nó, công việc của tất cả các thành phần sẽ trở nên vô nghĩa.
Môi chất lạnh R134a - vì sao không còn được sử dụng?
Cho đến nay, r134a đã được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi khi một quyết định được đưa ra để giảm tác động tiêu cực của cơ giới hóa đối với môi trường tự nhiên. Bạn nên biết rằng không chỉ khí thải có hại cho thiên nhiên mà cả các hóa chất được sử dụng để làm mát. Do đó, kể từ ngày 1 tháng 2017 năm 150, các chất làm lạnh có số GWP nhất định, không vượt quá XNUMX, phải được sử dụng trên xe, có thể nói gì về chỉ số này?
GGP là gì?
Câu chuyện bắt đầu từ hơn 20 năm trước vào năm 1997 tại thành phố Kyoto của Nhật Bản. Chính tại đó, các nhà nghiên cứu đã kết luận rằng cần giảm ngay việc thải các chất độc hại ra môi trường. GVP sau này (Gen. Tiềm năng nóng lên toàn cầu), đặc trưng cho tác hại của tất cả các chất đối với tự nhiên. Xếp hạng của nó càng cao, nó càng phá hoại môi trường. Khi đó gas r134a được sử dụng tỏ ra hoàn toàn không tương thích với chỉ thị mới. Theo chỉ báo mới, nó có GWP là 1430! Điều này đã loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng môi chất lạnh r134a trong điều hòa ô tô.
Thay thế cho chất làm lạnh r134a là gì?
Một trong những thành viên của hiệp hội VDA (tiếng Đức. Hiệp hội Công nghiệp ô tô). Ông đã đưa ra luận điểm táo bạo rằng CO sẽ là một giải pháp tuyệt vời.2như một yếu tố điều hòa không khí mới. Ban đầu, đề xuất này đã được đón nhận một cách nhiệt tình, đặc biệt vì chất này là yếu tố quyết định của tiêu chuẩn GWP ở trên và có hệ số là 1. Ngoài ra, nó rẻ và sẵn có. Tuy nhiên, đối tượng cuối cùng nghiêng về HFO-1234yf với GWP là 4.
Điều gì đã được khám phá về chất làm lạnh điều hòa không khí này?
Sự nhiệt tình gây ra bởi w thấpTác động môi trường của tác nhân mới nhanh chóng biến mất. Tại sao? Các thử nghiệm nghiêm túc trong phòng thí nghiệm đã được trích dẫn cho thấy rằng việc đốt cháy chất này giải phóng hydro florua có độc tính cao. Tác động của nó đối với cơ thể con người là vô cùng quyết liệt. Trong một nghiên cứu về cháy xe có kiểm soát, chất làm lạnh điều hòa không khí HFO-1234yf được sử dụng kết hợp với các chất chữa cháy. Kết quả là, axit flohydric được hình thành. Nó có đặc tính có thể ảnh hưởng mạnh đến các mô của con người và khiến chúng bị bỏng. Hơn nữa, bản thân yếu tố này có hiệu quả phân hủy nhôm, kẽm và magiê. Do đó, nó là một chất cực kỳ nguy hiểm cho con người.
Hậu quả của việc thu hồi r134a
Chất làm đầy điều hòa không khí cho xe mới thực sự thân thiện với môi trường hơn nhiều so với gas r134a. Tuy nhiên, đây là lúc những lợi ích của yếu tố điều hòa không khí này kết thúc. Tại sao bạn có thể nói như vậy? Trước hết, chất làm lạnh của máy điều hòa cũ có nhiệt độ tự bốc cháy là 770oC. Do đó, nó được coi là không cháy. Ngược lại, HFO-1234yf hiện được sử dụng bắt lửa ở 405oC, làm cho nó gần như dễ cháy. Không khó để đoán hậu quả mà điều này có thể gây ra trong trường hợp va chạm và hỏa hoạn.
Giá r134a và giá môi chất lạnh A/C đời mới
Giá gas máy lạnh có tầm quan trọng cơ bản đối với nhiều tài xế. Nó phải rẻ, nhanh và chất lượng cao. Thường thì ba yếu tố này không hội tụ trong cấu hình tổng thể. Và, thật không may, khi nói đến yếu tố điều hòa không khí, nó cũng tương tự. Nếu trước đây, giá của hệ số r134a thấp thì giờ đây, hệ số điều hòa đắt hơn gần 10 lần! Tất nhiên, điều này được phản ánh trong giá cuối cùng. Một số tài xế không hiểu thực tế là họ phải trả nhiều tiền hơn cho cùng một hoạt động như cách đây vài năm.
Lý do giá gas máy lạnh cao hơn là gì?
Chẳng hạn, việc các xưởng buộc phải thay đổi thiết bị ảnh hưởng đến việc tăng giá điều hòa. Và điều này, tất nhiên, tốn tiền. tác dụng là gì? Một dịch vụ được ủy quyền sẽ yêu cầu một khoản tiền trong khoảng 600-80 euro để tiếp nhiên liệu cho máy điều hòa.
Tôi vẫn có thể đổ đầy khí r134a?
Đây là một vấn đề đang đánh mạnh vào ngành công nghiệp ô tô. Buôn bán bất hợp pháp trong r134a xảy ra. Người ta ước tính rằng nhiều xưởng vẫn đang sử dụng nó, bởi vì có nhiều ô tô trên đường Ba Lan có hệ thống điều hòa không thích ứng với chất HFO-1234yf mới. Hơn nữa, thường các đại lý điều hòa cũ đến từ các nguồn bất hợp pháp, không có giấy phép và chứng chỉ, điều này gây ra một nguy cơ khác là sử dụng các sản phẩm không rõ nguồn gốc trên xe của bạn.
Chọn gas gì cho máy lạnh ô tô?
Tình hình có vẻ như đi vào ngõ cụt. Một mặt, việc bảo trì và nạp lại hệ thống bằng khí mới tốn vài trăm zloty. Mặt khác, điều hòa nhập lậu, không rõ nguồn gốc xuất xứ. Bạn có thể làm gì trong tình huống này? Nếu bạn có một chiếc ô tô mới và toàn bộ hệ thống làm mát bằng không khí được niêm phong, thì bạn nên vui mừng. Bạn không phải đối mặt với nhiều chi phí để thêm vào hệ thống, chỉ bảo trì. Khí R134a không còn được phép sử dụng hợp pháp trong điều hòa không khí, nhưng vẫn còn một giải pháp thay thế thú vị - carbon dioxide.
Chất làm lạnh giá rẻ và thân thiện với môi trường cho máy điều hòa không khí, tức là. R774.
Chất có ký hiệu R774 (đây là nhãn hiệu CO2) chủ yếu là một phương tiện điều hòa không khí rẻ tiền và thân thiện với môi trường. Ban đầu, điều này đã được tính đến trong các nghiên cứu. Tất nhiên, việc trang bị cho xưởng loại thiết bị này thường tiêu tốn hàng chục nghìn zloty, nhưng nó cho phép bạn giảm đáng kể chi phí tiếp nhiên liệu và bảo dưỡng điều hòa. Chi phí điều chỉnh hệ thống cho R774 không được vượt quá 50 euro, tất nhiên đây là phí trả một lần so với các dịch vụ thông thường.
Khí môi trường cho điều hòa ô tô, tức là. propan
Một ý tưởng khác đến từ những người Úc sử dụng khí propan để cung cấp năng lượng cho máy điều hòa không khí. Nó là một loại khí môi trường, tuy nhiên, giống như HFO-1234yf, nó rất dễ cháy. Đồng thời, điều hòa không yêu cầu bất kỳ sửa đổi nào để hoạt động trên propan. Tuy nhiên, ưu điểm của nó so với nó là không độc hại và không gây ra những thay đổi mạnh mẽ như vậy khi hóa hơi hoặc phát nổ.
Đã qua rồi việc kiểm tra điều hòa không khí rẻ tiền và lấp đầy nó bằng hệ số r134a (ít nhất là chính thức). Bây giờ tất cả những gì còn lại là chờ đợi một giải pháp khác sẽ thay đổi các chỉ thị hiện có và chỉ ra hướng tiếp theo cho ngành ô tô. Là người tiêu dùng, bạn có thể muốn xem xét các lựa chọn thay thế hoặc chuyển sang cách cũ đã được chứng minh, tức là mở cửa sổ.
