Vị trí của các phương tiện trên đường
thay đổi từ ngày 8 tháng 2020 năm XNUMX
9.1.
Số làn đường dành cho các phương tiện giao thông đường bộ được xác định bằng các vạch và (hoặc) các biển báo 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, và nếu không có thì do người lái xe tự xác định, có tính đến chiều rộng lòng đường, kích thước của các phương tiện và khoảng thời gian cần thiết giữa họ. Trong trường hợp này, phần dành cho xe chạy ngược chiều trên đường có hai chiều không có dải phân cách được coi là bằng một nửa chiều rộng của phần đường nằm ở bên trái, không tính đến phần mở rộng cục bộ của đường (làn chuyển tiếp, làn tăng thêm, các ô dừng xe chạy tuyến ).
9.2.
Trên đường hai chiều có từ bốn làn đường trở lên, không được lái xe vượt hoặc đi vòng vào làn đường dành cho xe cộ ngược chiều. Trên những con đường như vậy, rẽ trái hoặc quay đầu xe có thể được thực hiện tại các giao lộ và ở những nơi khác mà Quy tắc, biển báo và (hoặc) vạch kẻ đường không bị cấm.
9.3.
Trên đường hai chiều có ba làn đường có vạch kẻ (trừ vạch 1.9), trong đó làn đường ở giữa dùng để lưu thông cả hai chiều thì chỉ được phép vượt, đi đường vòng, rẽ trái hoặc quay đầu xe. Cấm lái xe vào làn đường ngoài cùng bên trái dành cho xe cộ đang chạy tới.
9.4.
Bên ngoài khu định cư, cũng như trong khu định cư trên những con đường có biển báo 5.1 hoặc 5.3, hoặc nơi cho phép lưu thông với tốc độ hơn 80 km / h, người điều khiển phương tiện phải lái xe càng gần lề phải của đường càng tốt. Cấm lấn làn bên trái với làn bên phải miễn phí.
Trong các dàn xếp, có tính đến các yêu cầu của đoạn này và các đoạn 9.5, 16.1 và 24.2 của Quy tắc, người điều khiển phương tiện có thể sử dụng làn đường thuận tiện nhất cho họ. Trong trường hợp giao thông đông đúc, khi đã chiếm hết các làn đường, chỉ được phép chuyển làn đường để rẽ trái hoặc rẽ phải, quay đầu xe, dừng xe hoặc tránh chướng ngại vật.
Tuy nhiên, trên bất kỳ con đường nào có từ ba làn xe trở lên lưu thông theo hướng này, làn đường ngoài cùng bên trái chỉ được phép sử dụng khi có mật độ giao thông cao khi các làn đường khác đã có người sử dụng, cũng như để rẽ trái hoặc quay đầu xe, và xe tải có trọng lượng tối đa cho phép trên 2,5 tấn - chỉ được rẽ trái hoặc quay đầu. Việc đi vào làn đường bên trái của đường một chiều để dừng, đỗ xe được thực hiện theo khoản 12.1 của Quy tắc.
9.5.
Các loại xe chạy với tốc độ không quá 40 km / h hoặc vì lý do kỹ thuật không thể đạt được tốc độ đó phải đi ở làn đường cực bên phải, trừ trường hợp rẽ trái, vượt, chuyển làn trước khi rẽ trái, quay đầu xe hoặc dừng xe ở phần đường bên trái. những con đường.
9.6.
Được phép đi trên đường ray xe điện cùng chiều, nằm ở bên trái cùng mức với đường xe chạy, khi tất cả các làn đường của hướng này đều có người, cũng như khi rẽ qua, rẽ trái hoặc quay đầu xe, có tính đến đoạn 8.5 của Quy tắc. Điều này sẽ không gây trở ngại cho xe điện. Cấm đi trên đường ray xe điện ngược chiều. Nếu các biển báo 5.15.1 hoặc 5.15.2 được lắp đặt trước giao lộ, thì xe điện lưu thông trên đường ray xe điện qua giao lộ sẽ bị cấm.
9.7.
Nếu đường được phân chia thành các làn bằng vạch kẻ thì việc di chuyển của các phương tiện phải được thực hiện theo đúng làn đường quy định. Chỉ được phép lái xe vượt qua vạch kẻ đường bị đứt khi chuyển làn.
9.8.
Khi rẽ vào đường ngược chiều, người điều khiển phương tiện phải điều khiển xe sao cho khi ra khỏi nơi đường giao nhau, xe chạy ở phần đường phía bên phải. Chỉ được phép chuyển làn sau khi người lái xe tin rằng việc di chuyển theo hướng này được phép ở các làn đường khác.
9.9.
Cấm di chuyển phương tiện dọc theo làn đường và lề đường có dải phân cách, vỉa hè và lối đi bộ (trừ các trường hợp quy định tại các đoạn 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 của Quy tắc), cũng như sự di chuyển của phương tiện cơ giới (trừ xe gắn máy) ) dọc theo làn đường dành cho người đi xe đạp. Việc di chuyển của các phương tiện cơ giới trên đường dành cho xe đạp và xe đạp đều bị cấm. Cho phép di chuyển các phương tiện bảo trì đường bộ và các tiện ích công cộng, cũng như lối vào dọc theo con đường ngắn nhất của các phương tiện vận chuyển hàng hóa để buôn bán và các doanh nghiệp và cơ sở khác nằm ngay trên lề đường, vỉa hè hoặc lối đi bộ, trong trường hợp không có các khả năng tiếp cận khác . đồng thời phải đảm bảo an toàn giao thông.
9.10.
Người lái xe phải duy trì khoảng cách với xe phía trước để tránh va chạm, cũng như khoảng cách hai bên cần thiết để đảm bảo an toàn trên đường.
9.11.
Bên ngoài khu định cư, trên đường hai chiều có hai làn xe, người điều khiển phương tiện đã có giới hạn tốc độ cũng như người điều khiển phương tiện (tổ hợp các loại xe) có chiều dài trên 7 m phải duy trì khoảng cách giữa xe mình và xe phía trước sao cho các phương tiện vượt qua anh ta có thể thay đổi mà không bị cản trở đến làn đường mà họ đã chiếm trước đó. Yêu cầu này không áp dụng khi lái xe trên những đoạn đường bị cấm vượt, cũng như khi xe cộ đông đúc và di chuyển trong một đoàn xe có tổ chức.
9.12.
Trên đường hai chiều, trường hợp không có dải phân cách, đảo giao thông, vỉa hè và các bộ phận của kết cấu đường bộ (trụ đỡ của cầu, cầu vượt, v.v.) nằm ở giữa phần đường thì người điều khiển phương tiện phải đi vòng bên phải, trừ trường hợp có biển báo quy định khác.
