Các phân khúc khác nhau của thị trường ô tô
nội dung
Xe ngày càng được chia thành nhiều phân khúc khác nhau, hãy khám phá những chiếc còn tồn tại cho đến ngày nay.
Phân đoạn B0
Đến muộn hơn nhiều so với các phân khúc khác (đó là lý do tại sao nó được gọi là B0, vì B1 đã có ...), phân khúc này chỉ tập hợp một số loại xe như Smart Fortwo và Toyota IQ. Chúng không linh hoạt lắm và hành vi của chúng không khiến chúng phù hợp với các điều kiện đường xá khác với đô thị. Chiều dài cơ sở rất nhỏ của chúng mang lại cho chúng một khoảng sáng gầm hình hộp, mang lại hiệu ứng go-kart, nhưng lại cho chúng ít sự ổn định ở tốc độ cao.
Phân đoạn A
Phân khúc này, còn được gọi là B1 (sau B0), bao gồm các loại xe đô thị siêu nhỏ có kích thước từ 3.1 đến 3.6 mét. Trong số đó có Twingo, 108 / Aygo / C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up! vv ... Những chiếc xe thành phố này, tuy nhiên, không phải là rất linh hoạt và vẫn không cho phép bạn đi xa. Tất nhiên, một số trong số chúng có giá cao hơn những chiếc khác, như Twingo (2 hoặc 3), cung cấp khung gầm chắc chắn hơn một chút. Mặt khác, Alto, giống như 108, vẫn còn rất ít ...
Phân đoạn B
Còn được gọi là B2 (hoặc xe phổ thông trong thành phố), theo cùng một logic, đây là những chiếc xe thoải mái cả trong thành phố và đường trường (chiều dài từ 3.7 đến 4.1 mét). Ngay cả khi chúng ta coi danh mục này là những chiếc xe nhỏ gọn (một số người gọi danh mục này là "subcompact"), danh mục này đã mở rộng đáng kể trong những năm gần đây với sự gia tăng về số lượng các mẫu xe (may mắn thay, nó đã dừng lại kể từ đó!). Lấy ví dụ, chiếc 206, đã tăng kích thước đáng kể khi chuyển sang chiếc 207.
Nếu một người dân thành phố chỉ có một chiếc ô tô thì dĩ nhiên đây là phân khúc phù hợp nhất với anh ta. Paris-Marseille hầu như có thể truy cập được khi biết đứa trẻ sẽ nhanh chóng tìm được một nơi.
Phân đoạn B cộng
Đây là những không gian nhỏ, nơi thường sử dụng khung gầm đa năng của xe ô tô thành phố. Ví dụ, chúng tôi tìm thấy chiếc C3 Picasso, sử dụng nền tảng của Peugeot 207 hoặc B-Max, sử dụng lại (như bạn có thể đoán) khung gầm của Fiesta.
Phân đoạn C
Còn được gọi là phân khúc M1, nó bao gồm các khối nhỏ gọn có chiều dài từ 4.1 đến 4.5 mét. Đây là một trong những phân khúc hứa hẹn nhất ở châu Âu và đặc biệt là ở Pháp. Tuy nhiên, một số quốc gia lại không ưa chuộng các phiên bản hatchback, họ cho rằng không được rộng rãi và không mấy hấp dẫn về giá cả. Các phiên bản có giá để hành lý có sẵn như một giải pháp thay thế (Tây Ban Nha, Mỹ / Canada, v.v.). Sau đó, chúng ta có thể tham khảo Golf (xe nhỏ gọn bán chạy nhất mọi thời đại), 308, Mazda 3, A3, Astra, v.v.
Phân đoạn M1 Plus
Đây là các dẫn xuất trong xe tải nhỏ nhỏ gọn. Một ví dụ rất hay là Scénic 1, ngoài đời được gọi là Mégane Scénic, từ đó cho thấy nền tảng của Mégane là cần thiết cho sự tồn tại. Do đó, đây là những chiếc xe nhỏ gọn "đơn gói", hoặc thậm chí chở người, kích thước không vượt quá 4.6 mét. Về mặt hợp lý, loại xe này bán chạy hơn xe tải nhỏ cỡ lớn, vừa đắt hơn vừa ít thực dụng hơn trong thành phố.
không gian ludospace
Triết lý của phân khúc này, đã đạt được trong quá trình này, là tìm hiểu những kiến thức cơ bản về các tiện ích để thích ứng với chúng cho dân thường. Nếu định dạng này là một trong những cách thực tế nhất, nghĩa là nó vẫn không mang lại nhiều lợi nhuận từ quan điểm thẩm mỹ ... Nếu chính thức (như đã đọc ở khắp mọi nơi) thì chính Berlingo là người đã mở ra phân khúc này, về phần tôi, tôi nghĩ Renault Express đã dự đoán nó. với phiên bản kính có hàng ghế sau. Và tôi sẽ còn đi xa hơn khi nói rằng cuối cùng thì Trang trại Matra-Simka mới là tiền thân thực sự….
Phân đoạn D
Còn gọi là phân khúc M2, đây là phân khúc tôi thích nhất! Thật không may, trong những năm gần đây, nó đã mất đi vị thế do sự gia tăng của các dòng xe SUV / crossover ... Vì vậy, nó là một chiếc sedan hạng trung như 3 Series, Class C, Laguna, vv ... Những chiếc sedan có chiều dài khoảng 4.5 đến 4.8. , đó là, phổ biến nhất.
Phân đoạn H
Loại thứ hai hợp nhất các phân khúc H1 và H2: xe sedan cỡ lớn và rất lớn. Để dễ hiểu, A6/Series 5 nằm trong H1 trong khi A8 và Series 7 nằm trong H2. Đây chắc chắn là một phân khúc sang trọng và tinh tế.
Phân đoạn H1
Phân đoạn H2
MPV
Sau khi nhìn thấy không gian nhỏ và xe tải nhỏ nhỏ gọn, đây là phân khúc xe tải nhỏ "cổ điển", phân khúc lần đầu tiên xuất hiện với Chrysler Voyager (không phải Space, như một số hy vọng). Phân khúc này đã có một cú hích lớn trong những năm gần đây với sự ra đời của các phiên bản nhỏ gọn và crossover / crossover.
Crossovers Compact
Nhiều chiếc dựa trên khung gầm xe thành phố đa dụng như 2008 (208) hoặc Captur (Clio 4), nhưng một số khác lại dựa trên xe phân khúc nhỏ gọn (phân khúc C) như Audi Q3. Đây là loại crossover mới nhất được tung ra thị trường. Đây không phải là những chiếc xe địa hình thực sự mà là những mẫu mô phỏng hình dáng của những chiếc xe dẫn động bốn bánh. Crossover cũng có nghĩa là "giao điểm của các danh mục", vì vậy chúng ta có thể phù hợp với một chút của mọi thứ và mọi thứ, hay nói đúng hơn là mọi thứ không được bao gồm trong các danh mục khác.
SUV
Điều khác biệt giữa một chiếc SUV và một chiếc crossover là chiếc SUV cần phải có nhiều điểm nổi trội hơn so với các phân khúc khác. Vì vậy, ngay cả khi một số trong số chúng được bán với lực kéo (dẫn động hai bánh), vật lý của chúng cho phép bạn đi khắp mọi nơi nhờ khoảng sáng gầm xe tăng lên. Cũng nên nhớ rằng thuật ngữ SUV có nghĩa là SUV. Có rất nhiều ví dụ với Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3, v.v.
SUV cỡ lớn
Tương tự với các phiên bản lớn hơn: Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover, v.v.
Tất cả các nhận xét và phản ứng
cuối cùng bình luận đã đăng:
Mimi (Ngày: 2017, 05:18:16)
Hi,
Tôi thực sự thích bài viết của bạn.
Tuy nhiên, câu hỏi của tôi là, nghỉ ở đâu?
I’m I. 5 (các) phản ứng với nhận xét này:
(Bài đăng của bạn sẽ hiển thị dưới bình luận sau khi xác minh)
Extension 2 Comments :
Người chạy nước rút (Ngày: 2016, 02:26:20) |
Những gì về xe tải trong tất cả những điều này? (Bài viết của bạn sẽ hiển thị dưới bình luận) |
Viết bình luận
Điều quan trọng nhất đối với bạn khi chọn xe:
