Rã đông cho nhiên liệu diesel

Rã đông nhiên liệu cho phép bạn khởi động động cơ diesel của xe ngay cả trong tình huống nhiên liệu diesel đã đặc và không thể bơm qua đường nhiên liệu từ bình chứa đến động cơ. Các sản phẩm này thường được thêm vào thùng chứa và bộ lọc nhiên liệu, do thành phần hóa học của chúng, chúng trở lại tính lưu động cho nhiên liệu diesel chỉ trong vài phút và do đó, cho phép động cơ khởi động. Máy làm tan băng bằng nhiên liệu diesel xuất hiện trên thị trường hóa chất ô tô cách đây không lâu, nhưng ngày càng trở nên phổ biến. Chúng có thể được sử dụng với ô tô, xe tải, xe buýt, v.v. Chúng ta có thể nói rằng họ đã thay thế phương pháp đốt nóng động cơ diesel cũ của "ông nội" bằng các thiết bị thổi gió hoặc các thiết bị tương tự. Tuy nhiên, đừng nhầm lẫn chất phụ gia rã đông với một chất tương tự - chất chống tạo gel cho nhiên liệu diesel. Biện pháp khắc phục cuối cùng được thiết kế để hạ thấp điểm đông đặc của nhiên liệu diesel, tức là nó mang tính dự phòng. Máy rã đông được sử dụng nếu nhiên liệu diesel đã đông cứng.

Trên kệ của các đại lý xe hơi, bạn có thể tìm thấy nhiều loại phụ gia rã đông mùa đông. Việc phân loại phụ thuộc cả vào mức độ phổ biến của các phương tiện nhất định, mà còn phụ thuộc vào thành phần hậu cần, nói cách khác, các máy rã đông riêng lẻ chỉ đơn giản là không giao hàng đến một số khu vực. Cuối cùng của tài liệu này là xếp hạng các chất phụ gia phổ biến và hiệu quả nhất cho nhiên liệu diesel trong mùa đông. Nó chứa thông tin về các tính năng sử dụng của chúng, khối lượng bao bì, cũng như giá cả.

Tên người rã đông	Mô tả và tính năng	Khối lượng gói, ml / mg	Giá vào mùa đông 2018/2019
Hi-Gear KHẨN CẤP DIESEL DE-GELLER	Một trong những cách rã đông nhiên liệu diesel hiệu quả và phổ biến nhất. Nó có thể được sử dụng với bất kỳ ICE nào và có thể được trộn với bất kỳ nhiên liệu diesel nào, bao gồm cái gọi là "sinh học" hoặc diesel sinh học. Các hướng dẫn chỉ ra rằng việc rã đông nhiên liệu trong bình sẽ mất khoảng 15 ... 20 phút. nó cũng được khuyến khích để đổ chất vào bộ lọc nhiên liệu.	444 ml; 946 ml.	540 rúp; 940 rúp.
Rã đông nhiên liệu diesel LAVR Disel Disel De-Geller Action	cũng là một thiết bị rã đông nhiên liệu diesel hiệu quả và tương đối rẻ tiền. Tác nhân phải được đổ vào bộ lọc nhiên liệu và vào bể chứa.	450 ml; 1 lít.	370 rúp; 580 rúp.
Rã đông nhiên liệu diesel ASTROhim	Máy rã đông hòa tan nhanh chóng và hiệu quả các tinh thể đá và parafin. Nó có thể được sử dụng với bất kỳ loại nhiên liệu diesel nào, cũng như với bất kỳ ICE nào, bất kể cấu hình và công suất. Trong một số trường hợp, người ta lưu ý rằng phải mất nhiều thời gian để chờ đợi quá trình rã đông nhiên liệu diesel. Tuy nhiên, điều này được bù đắp bởi giá thành sản phẩm thấp.	1 lít.	320 rúp.
Phụ gia rã đông cho nhiên liệu diesel Dịch vụ điện "Diesel 911"	Một sản phẩm của Mỹ có thể được sử dụng với bất kỳ động cơ diesel và nhiên liệu diesel nào. Sự độc đáo của sản phẩm nằm ở chỗ nó có chứa hợp chất Slickdiesel, mục đích là để tăng tài nguyên cho các phần tử của hệ thống nhiên liệu, chẳng hạn như máy bơm, kim phun, bộ lọc. Nhược điểm của máy rã đông là giá thành cao.	473	800
Máy rã đông nhiên liệu diesel Img MG-336	Rã đông hiệu quả trung bình. Nó hoạt động khá tốt, nhưng hoạt động của nó phụ thuộc vào điều kiện của hệ thống nhiên liệu và thành phần của nhiên liệu diesel, cũng như nhiệt độ môi trường xung quanh. Trong số những thiếu sót có thể được lưu ý là hoạt động lâu dài của thiết bị rã đông. Tuy nhiên, điều này được bù đắp bởi giá thấp.	350	260

Máy rã đông dùng để làm gì?

Như bạn đã biết, bất kỳ chất lỏng nào ở một nhiệt độ môi trường nhất định đều đặc lại và cứng lại. Nhiên liệu diesel trong trường hợp này không phải là ngoại lệ, và ở nhiệt độ âm đáng kể, nó cũng có trạng thái giống như gel trong đó nó không thể được bơm qua đường nhiên liệu, cũng như qua bộ lọc nhiên liệu. Và điều này không chỉ áp dụng cho cái gọi là nhiên liệu diesel "mùa hè". Nhiên liệu diesel "mùa đông" cũng có ngưỡng điểm đổ riêng của nó, mặc dù nó thấp hơn nhiều. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng nhiều trạm xăng trong nước công khai đánh lừa người lái xe, và dưới chiêu bài là nhiên liệu diesel "mùa đông", họ bán nhiên liệu diesel "mùa đông", tốt nhất là cho mọi thời tiết, và thậm chí có thể bán nhiên liệu diesel "mùa hè" với một số lượng nhất định. của chất phụ gia.

Cơ sở của bất kỳ quá trình rã đông nào là một phức hợp của các nguyên tố hóa học, mục đích của nó là làm tăng nhiệt độ bên trong của nhiên liệu diesel đông lạnh một cách giả tạo, cho phép nó chuyển từ trạng thái kết tụ giống như gel (hoặc thậm chí là rắn) sang trạng thái kết hợp chất lỏng một. Các nhà sản xuất thường giữ bí mật về thành phần chính xác của mỗi sản phẩm (cái gọi là "bí mật thương mại"). Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, gốc của chất làm tan băng là gốc rượu với một số chất phụ gia góp phần đốt cháy tốt hơn chế phẩm mới thu được, cũng như tăng tốc độ phản ứng hóa học khi trộn với việc giải phóng một lượng nhiệt nhất định, là lý do của sự chuyển đổi nhiên liệu diesel từ thể rắn sang thể lỏng.

Cách sử dụng máy rã đông

Nhiều người lái xe quan tâm đến câu hỏi làm thế nào để rã đông nhiên liệu diesel trong bồn chứa? Đó là, làm thế nào để sử dụng phụ gia rã đông? Hướng dẫn cho hầu hết các sản phẩm như vậy chỉ ra rằng chất làm tan băng phải được thêm vào cả bình nhiên liệu trước khi khởi động động cơ đốt trong và bộ lọc nhiên liệu (trong một số trường hợp, trường hợp sau có thể là một trở ngại lớn do đặc điểm thiết kế của một loại cụ thể xe hơi). Trong những trường hợp hiếm hơn, nó cũng phải được bơm vào ống nhiên liệu linh hoạt (hoặc không linh hoạt ở nhiệt độ thấp) bằng máy bơm.

Hướng dẫn của hầu hết các sản phẩm cũng chỉ ra rằng để làm tan băng hoàn toàn nhiên liệu trong bình và hệ thống nhiên liệu, mất khoảng 15 ... 20 phút (ít thường xuyên có thể lên đến 25 ... 30 phút). Các cuộc thử nghiệm được thực hiện bởi những người đam mê ô tô nhiệt tình cho thấy kết quả của việc sử dụng bộ xả tuyết như vậy phụ thuộc vào một số yếu tố. Trước hết, tất nhiên, từ nhãn hiệu (đọc, thành phần) của chính thiết bị rã đông. Trong thứ hai - trạng thái của hệ thống nhiên liệu. Vì vậy, nếu nó bị bẩn, cụ thể là bộ lọc nhiên liệu (các bộ lọc) rất bẩn, thì điều này có thể làm phức tạp đáng kể việc khởi động động cơ đốt trong trong thời tiết lạnh giá. Thứ ba, hiệu quả của bộ rã đông bị ảnh hưởng bởi chất lượng của nhiên liệu diesel, cũng như loại của nó (mùa hè, mọi thời tiết, mùa đông).

Đối với nhiên liệu điêzen, càng có nhiều parafin, lưu huỳnh và các tạp chất có hại khác thì quá trình rã đông càng khó làm tăng nhiệt độ bên trong của nhiên liệu. Tương tự, nếu nhiên liệu diesel mùa hè được đổ vào bình, thì các vấn đề có thể phát sinh khi khởi động. Và ngược lại, nhiên liệu càng tốt thì động cơ diesel càng dễ khởi động ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt nhất.

cũng trong hầu hết các trường hợp, người ta chỉ ra rằng trước khi sử dụng thiết bị rã đông, cần phải tháo bộ lọc nhiên liệu và làm sạch kỹ lưỡng khỏi các mảnh vụn và parafin cứng. điều này phải được thực hiện cẩn thận, để không làm hỏng phần tử bộ lọc, nhưng phải cẩn thận.

Bạn có nên sử dụng máy rã đông không?

Nhiều người lái xe chưa bao giờ gặp phải sự cố rã đông nhiên liệu diesel trước khi đặt câu hỏi về tính khả thi của việc sử dụng và thực sự hiệu quả của chúng nói chung. cụ thể là, điều này áp dụng cho những người lái xe đã quen với việc khởi động động cơ diesel sau khi làm nóng sơ bộ bằng quạt gió hoặc các thiết bị tương tự (bộ hâm nóng sơ bộ), làm nóng các phần tử của hệ thống nhiên liệu và dầu của động cơ từ bên ngoài.

Tuy nhiên, một cách tiếp cận "ông nội" như vậy chỉ tốn kém ở dạng tiết kiệm (và thậm chí sau đó rất đáng nghi ngờ, với chi phí lao động và chi phí nhiên liệu). Vâng, và việc chui xuống gầm của một chiếc ô tô có động cơ diesel là rất có vấn đề. Các thử nghiệm được thực hiện bởi cả nhà sản xuất máy rã đông và những người lái xe nhiệt tình cho thấy rằng máy rã đông thực sự giúp khởi động dễ dàng hơn khi nhiên liệu diesel đông đặc. Vì vậy, trước khi bắt đầu mùa lạnh, tất cả các “nhà động cơ diesel” được khuyến nghị nên mua cả chất làm tan băng nhiên liệu diesel và chất chống gel để ngăn ngừa những tình huống khó chịu đã mô tả. Nó chắc chắn sẽ không trở nên tồi tệ hơn so với việc sử dụng chúng!

Ngoài ra còn có một phương pháp mà bạn có thể tìm hiểu xem việc sử dụng máy rã đông có hợp lý hay không. Vì vậy, tại bất kỳ cây xăng nào, việc xả nhiên liệu từ một xe bồn vào dung tích của cùng một cây xăng này luôn phải đi kèm với việc điền (vẽ) vào tài liệu tương ứng. Trong đó, trong số các thông tin khác, hai thông số luôn được chỉ ra - nhiệt độ lọc của nhiên liệu diesel và nhiệt độ làm đặc của nó. Tài liệu này luôn có thể được yêu cầu từ người điều hành tại trạm xăng, hoặc chỉ đơn giản là nó được treo trên bảng thông báo trong dịch vụ của trạm xăng. Hãy chú ý đến giá trị của nhiệt độ lọc! Khi giá trị của nó đạt đến và thấp hơn thì nhiên liệu điêzen không thể đi qua bộ lọc nhiên liệu, và do đó, động cơ đốt trong không thể hoạt động.

Dựa trên thông tin nhận được và so sánh nhiệt độ môi trường, có thể đưa ra kết luận có nên mua máy rã đông nhiên liệu diesel hay không. Tuy nhiên, xét một cách công bằng, điều đáng chú ý là nhiều cây xăng vô đạo đức bán xăng kém chất lượng, núp bóng chứng từ cố tình đưa thông tin không chính xác. Do đó, nếu bạn tin tưởng sự quản lý của một trạm xăng cụ thể, thì bạn có thể tin tưởng vào tài liệu đó. Nếu bạn không tin tưởng hoặc bạn vắng nhà và đổ xăng tại một số trạm xăng lần đầu tiên, thì tốt hơn là nên chơi cho an toàn và mua gel chống rã đông được chỉ định cho mục đích phòng ngừa.

Đánh giá các loại máy rã đông phổ biến

Phần này cung cấp một danh sách bao gồm các thiết bị rã đông nhiên liệu diesel phổ biến, được sử dụng rộng rãi bởi cả người lái xe trong nước và nước ngoài. Tất cả các sản phẩm được liệt kê trong bảng xếp hạng đều được khuyến khích mua, vì chúng đã nhiều lần xác nhận trên thực tế hiệu quả cao trong việc rã đông nhiên liệu diesel trong thùng nhiên liệu, ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng. Đồng thời, xếp hạng không nhằm mục đích quảng cáo cho bất kỳ sản phẩm được trình bày nào và chỉ được tạo ra trên cơ sở đánh giá của những người rã đông được tìm thấy trên Internet.

Rã đông nhiên liệu diesel Hi-Gear

Bộ rã đông nhiên liệu diesel Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER được nhà sản xuất định vị như một biện pháp hỗ trợ khẩn cấp cho động cơ diesel khi nhiên liệu bị đóng băng, và do đó, việc sử dụng antigel không còn giá trị nữa. Với nó, bạn có thể làm tan băng nhanh chóng và hiệu quả các tinh thể đá và parafin bị đóng băng trong nhiên liệu diesel. Công cụ này có thể được sử dụng cho bất kỳ loại nhiên liệu diesel nào và cho bất kỳ loại động cơ đốt trong diesel nào (bao gồm cả Common Rail hiện đại), bao gồm cả động cơ đốt trong với nhiều kích cỡ và công suất khác nhau. Chỉ khối lượng nhiên liệu điêzen trong thùng và trong hệ thống nhiên liệu mới là vấn đề. Từ đó, bạn cần tính toán số tiền cần thiết được sử dụng.

Việc sử dụng bộ rã đông nhiên liệu diesel Hi-Gear bao gồm một hoạt động hai bước. Ở giai đoạn đầu tiên, bạn cần tháo bộ lọc nhiên liệu và loại bỏ nhiên liệu đông lạnh khỏi nó. Sau đó, cho sản phẩm vào bộ lọc nhiên liệu theo tỷ lệ 1: 1 với nhiên liệu diesel mới. Nếu nhiên liệu diesel đông đặc trong bộ lọc và không thể loại bỏ được, thì cho phép thêm chất làm tan băng mà không cần pha loãng. Giai đoạn thứ hai là việc bổ sung sản phẩm chính xác vào thùng nhiên liệu theo tỷ lệ 1: 200 liên quan đến thể tích nhiên liệu diesel trong thùng có sẵn tại thời điểm đó (quá liều nhẹ không thể kiểm chứng và khá chấp nhận được). Sau khi đưa thuốc vào nhiên liệu, bạn cần đợi khoảng 15 ... 20 phút để tác nhân tham gia phản ứng hóa học, kết quả của quá trình này là sự rã đông của nhiên liệu diesel. Sau đó, bạn có thể thử khởi động động cơ đốt trong. Đồng thời, tuân theo các quy tắc “khởi động nguội” (khởi động nên được thực hiện bằng những lần thử ngắn với khoảng thời gian nhỏ, điều này sẽ giúp pin và bộ khởi động không bị hao mòn đáng kể và làm giảm tuổi thọ tổng thể của chúng). Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng sản phẩm có trên bao bì!

Thiết bị rã đông nhiên liệu diesel Hi-Gear được bán với hai kích thước gói. Bình thứ nhất là bình 444 ml, bình thứ hai là bình 946 ml. Mã số bài báo của chúng lần lượt là HG4117 và HG4114. Giá của các gói như vậy vào mùa đông 2018/2019 lần lượt là khoảng 540 rúp và 940 rúp.

1

Máy rã đông nhiên liệu diesel Lavr

Máy rã đông nhiên liệu diesel LAVR Disel De-Geller Action cũng là một công cụ rất phổ biến và hiệu quả cho phép bạn rã đông nhiên liệu diesel chỉ trong vài phút và đưa nhiên liệu này đến trạng thái có thể được bơm qua bộ lọc nhiên liệu mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Công cụ được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Nó có thể được sử dụng với bất kỳ loại nhiên liệu diesel nào, cũng như với bất kỳ ICE diesel nào, cả loại cũ và mới, bất kể công suất và khối lượng của chúng. An toàn tuyệt đối cho hệ thống nhiên liệu động cơ đốt trong.

Các điều kiện để sử dụng thiết bị rã đông nhiên liệu diesel Lavr tương tự như công cụ trước đây. Vì vậy, nó phải được đổ vào bộ lọc nhiên liệu theo tỷ lệ 1: 1. Đầu tiên phải tháo bộ lọc và loại bỏ các tinh thể của nhiên liệu đông lạnh và các mảnh vụn ra khỏi nó. Sau đó, bộ lọc phải được để trong 15 phút để thực hiện phản ứng hóa học và rã đông nhiên liệu. Nếu bộ lọc nhiên liệu không thể tháo rời, thì ít nhất phải cung cấp một lượng nhỏ nhiên liệu cho nó (1/20 thể tích bộ lọc là đủ). thì bạn cần chịu được khoảng 20 ... 30 phút. Trong những trường hợp đặc biệt nghiêm trọng, thuốc không thể được pha loãng, nhưng được đổ vào chai làm sẵn.

Đối với việc đổ vào bình, phải đổ theo thể tích từ 100 ml trên 10 lít nhiên liệu (liều lượng tối thiểu) đến 100 ml trên 2 lít nhiên liệu (liều lượng tối đa) vào bình tại thời điểm đổ thuốc. Không nên đổ khối lượng đo được của bộ xả đá cùng một lúc mà nên chia thành ba phần và đổ lần lượt, sau vài phút, lần lượt. Sau khi đổ, bạn cần đợi khoảng 15 ... 20 phút để phản ứng hóa học xảy ra. sau đó cố gắng khởi động động cơ.

Các đánh giá trên Internet cho thấy thiết bị rã đông nhiên liệu diesel LAVR Disel De-Geller Action là một công cụ khá hiệu quả và do đó người lái xe ô tô sống ở các vĩ độ phía bắc được khuyến nghị mua. Sẽ rất hữu ích khi sử dụng công cụ này cho mục đích phòng ngừa, tương tự như kháng nguyên.

Máy rã đông nhiên liệu diesel Lavr được bán trong các gói có hai thể tích - 450 ml và 1 lít. Số bài báo của chúng lần lượt là Ln2130 và Ln2131. Giá trung bình của chúng trong khoảng thời gian trên là khoảng 370 rúp và 580 rúp.

2

Rã đông nhiên liệu diesel ASTROhim

Máy rã đông động cơ diesel ASTROhim là một công cụ hiệu quả tốt được thiết kế để sử dụng trong các ICE xe du lịch. Có thể được sử dụng với bất kỳ nhiên liệu diesel. Theo nhà sản xuất, mục đích của nó là khôi phục tính lưu động của nhiên liệu diesel và loại bỏ các tinh thể parafin trong trường hợp nhiệt độ môi trường giảm mạnh nếu điều này xảy ra trên đường đi hoặc nhiên liệu diesel vào mùa hè được đổ vào bình nhiên liệu. Công cụ này làm tan và phân tán các tinh thể đá và parafin, cho phép bạn khôi phục hiệu suất của động cơ đốt trong vào mùa lạnh. Bộ rã đông hoạt động tốt như nhau với cả nhiên liệu chất lượng cao và nhiên liệu diesel, vốn chứa nhiều lưu huỳnh và các nguyên tố có hại khác. Công cụ này có thể được sử dụng với bất kỳ ICE diesel nào, bao gồm cả hệ thống Common Rail và "máy bơm-kim phun".

Các cuộc thử nghiệm được thực hiện bởi những người đam mê xe nhiệt tình cho thấy hiệu quả khá cao của thiết bị rã đông nhiên liệu diesel này. Trong một số trường hợp, người ta lưu ý rằng bạn cần đợi một thời gian dài cho đến khi nhiên liệu diesel tan băng. Tuy nhiên, điều này thay vào đó là do chất lượng của nhiên liệu diesel và toàn bộ hệ thống nhiên liệu của một chiếc ô tô cụ thể. Nói chung, chúng tôi có thể giới thiệu một cách an toàn thiết bị rã đông này cho những người lái xe động cơ diesel. Trong bộ sưu tập hóa chất ga ra, bản sao này sẽ không thừa.

Máy rã đông nhiên liệu diesel ASTROhim được bán trong lon 1 lít. Bài báo của bao bì như vậy là AC193. Giá của nó trong khoảng thời gian trên là khoảng 320 rúp.

3

Phụ gia rã đông cho nhiên liệu diesel Dịch vụ điện "Diesel 911"

Phụ gia rã đông cho nhiên liệu diesel Power Service "Diesel 911" là một công cụ chất lượng cao và hiệu quả được thiết kế để làm tan băng các bộ lọc nhiên liệu và ngăn chúng tiếp tục đóng băng, làm tan chảy nhiên liệu diesel đã đóng băng và loại bỏ nước khỏi nó. Ngoài ra, việc sử dụng bộ xả băng "Diesel 911" của Power Service cho phép bạn tăng tuổi thọ của các bộ phận trong hệ thống nhiên liệu, cụ thể là bộ lọc nhiên liệu, máy bơm và kim phun. Bộ xả đá này chứa một sự phát triển độc đáo của Slickdiesel, được thiết kế để bảo vệ các phần tử của hệ thống nhiên liệu khi sử dụng nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp và cực thấp (chịu trách nhiệm bôi trơn các bộ phận của bơm nhiên liệu áp suất cao). Công cụ này có thể được sử dụng trên bất kỳ ICE nào, kể cả những ICE được trang bị chất xúc tác.

Cách sử dụng máy rã đông lần này cũng tương tự như những lần trước. Trước hết, nó phải được đổ vào bộ lọc nhiên liệu theo tỷ lệ 1: 1, sau khi làm sạch nó. Về thể tích cần đổ vào bình nhiên liệu, nhà sản xuất quy định rằng phải đổ đầy 2,32 lít sản phẩm này (80 ounce) cho 378 lít nhiên liệu (100 gallon). Về giá trị dễ hiểu hơn, hóa ra cứ 10 lít nhiên liệu thì phải đổ 62 ml chất làm tan băng. Công cụ này có thể được sử dụng cho cả xe du lịch và xe thương mại (xe tải, xe buýt), bất kể khối lượng và công suất của chúng.

Bạn có thể mua Power Service rã đông nhiên liệu diesel "Diesel 911" trong một gói dung tích 473 ml. Bài viết đóng gói là 8016-09. Giá trung bình của nó là khoảng 800 rúp.

4

Máy rã đông nhiên liệu diesel Img MG-336

Máy rã đông nhiên liệu Diesel Img MG-336 được nhà sản xuất định vị là chế phẩm chuyên dụng công nghệ cao để đảm bảo hoạt động của động cơ diesel ở nhiệt độ môi trường thấp. Được thiết kế để xử lý khẩn cấp nhiên liệu diesel đông lạnh và khôi phục hệ thống nhiên liệu. Nó tuyệt đối an toàn cho tất cả các yếu tố của hệ thống nhiên liệu, không chứa cồn và các thành phần chứa clo. cũng có thể được sử dụng với bất kỳ loại nhiên liệu diesel nào, kể cả cái gọi là "diesel sinh học". Hòa tan hiệu quả các tinh thể parafin và nước.

Các đánh giá về thiết bị rã đông nhiên liệu diesel Img MG-336 cho thấy hiệu quả của nó ở mức trung bình. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể mua nó nếu không có thứ khác, hiệu quả hơn, trên kệ hàng với số tiền mà bạn sẵn sàng bỏ ra. Trong số những khuyết điểm của thiết bị rã đông, điều đáng chú ý là nhà sản xuất ghi rõ thời gian rã đông có thể lên tới 30 phút, khá nhiều so với các đối thủ. Tuy nhiên, tất cả điều này được bù đắp bởi giá thấp của nó. Do đó, nên mua máy rã đông.

Bạn có thể mua thiết bị rã đông nhiên liệu diesel Img MG-336 trong gói 350 ml. Số bài báo của cô ấy là MG336. Giá trung bình là khoảng 260 rúp.

5

Ở cuối đánh giá, cần thêm một vài từ về “Liquid I”, được nhiều người lái xe ưa chuộng. Mặc dù thực tế là các hướng dẫn cho nó trực tiếp chỉ ra rằng nó ngăn chặn sự đặc, sáp của nhiên liệu diesel ở nhiệt độ thấp, nhưng trên thực tế, cơ chế hoạt động của nó là khác nhau. Mục đích cơ bản của nó là hút nước, tức là ngăn chặn sự kết tinh của nó trong điều kiện nhiệt độ âm. Nó được sản xuất trên cơ sở rượu với việc bổ sung ethylene glycol. Do đó, nó có mối quan hệ khá gián tiếp với nhiên liệu diesel. Công dụng tốt nhất của nó trên ô tô là thêm nó vào thành phần của dầu phanh để nước ngưng tụ không bị đóng băng trong bộ thu.

Nếu bạn đã có trải nghiệm tích cực hoặc tiêu cực khi sử dụng bất kỳ thiết bị rã đông nhiên liệu diesel nào, hãy cho chúng tôi biết về điều đó trong phần nhận xét bên dưới tài liệu này. Nó sẽ thú vị không chỉ đối với các biên tập viên, mà còn đối với những người lái xe khác.

Làm thế nào để thay thế một bộ rã đông

Thay vì xả đá tại nhà máy, các tài xế có kinh nghiệm (ví dụ, tài xế xe tải) thường đổ đầy dầu phanh vào bình với tỷ lệ 1 ml dầu phanh trên 1 lít nhiên liệu hiện có trong bình. Điều này cho phép bạn loại bỏ parafin vón cục trong thành phần của nhiên liệu diesel chỉ trong vài phút. Loại dầu phanh trong trường hợp này không quan trọng. Điều duy nhất bạn cần chăm sóc là sự sạch sẽ của nó. Theo đó, tuyệt đối không được đổ thêm chất lỏng bẩn vào bình xăng (hệ thống), vì điều này có thể làm bộ lọc nhiên liệu bị vô hiệu hóa sớm. Tuy nhiên, dầu phanh, giống như "Liquid I" đã nói ở trên, dựa trên ethylene glycol, vì vậy hiệu quả của nó rất thấp, đặc biệt là ở nhiệt độ đáng kể. Nhưng nó có thể hữu ích nếu nhiên liệu diesel kém chất lượng và chứa nhiều nước.

Một phương pháp phổ biến khác mà bạn có thể hạ thấp điểm đông đặc của nhiên liệu diesel là thêm dầu hỏa hoặc xăng vào đó. Tuy nhiên, trong trường hợp này, chúng ta đang nói về antigel, nghĩa là, điều này không liên quan gì đến việc rã đông. Bạn chỉ có thể sử dụng nó như một biện pháp phòng ngừa. Đối với tỷ lệ là 30%, tức là 10 lít dầu hỏa có thể được thêm vào 3 lít nhiên liệu diesel. Và đối với xăng, tỷ lệ là 10%, hoặc 1 lít xăng trên 10 lít nhiên liệu diesel. Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng không nên sử dụng liên tục hỗn hợp như vậy, hỗn hợp như vậy không hữu ích lắm đối với động cơ diesel, và điều này chỉ có thể được thực hiện trong những trường hợp cực đoan.

Đầu ra

Việc sử dụng nhiên liệu diesel để rã đông trong nhà máy là một từ mới trong hóa học máy móc, và ngày càng nhiều “nhà diesel” hiện đang sử dụng những công cụ này. Những hợp chất này cho thấy mặt tốt nhất của chúng, và có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc khởi động động cơ đốt trong, ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng. Tuy nhiên, bạn cần hiểu rằng cũng không nên trông đợi phép màu từ chúng. cụ thể là, nếu động cơ ở trạng thái khẩn cấp, bộ lọc nhiên liệu bị tắc, nhiên liệu diesel mùa hè đổ vào thùng và việc sửa chữa chung đã lâu không được thực hiện, thì đương nhiên, việc sử dụng các khoản tiền đó. sẽ không giúp đỡ trong bất kỳ sương giá. Nhìn chung, nếu động cơ đốt trong đang hoạt động, thì việc mua một bộ xả tuyết là quyết định đúng đắn đối với bất kỳ chủ sở hữu xe ô tô nào sử dụng động cơ đốt trong diesel.