Quy định bảo dưỡng Ford Transit
nội dung
- Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 1 (20 km)
- Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 2 (40 km)
- Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 3 (60 km)
- Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 4 (80 km)
- Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 6 (120 km)
- Danh sách các công trình (200 km)
- Thay thế trọn đời
- Chi phí bảo dưỡng Ford Transit
thế hệ thứ tám Ford quá cảnh xuất hiện vào năm 2014. một loại máy phổ biến ở các nước CIS được trang bị hai khối lượng ICE diesel 2.2 и 2.4 lít. Lần lượt, động cơ 2,2 nhận được ba sửa đổi 85, 110, 130 mã lực. Có một số loại hộp số cho hoạt động của hộp số ô tô: MT-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4 × 4), VMT-6. Bất kể chi phí của động cơ đốt trong là bao nhiêu, tần suất bảo dưỡng tiêu chuẩn Ford Transit 8 là 20 000 km. Đúng, đây là tiêu chuẩn của Mỹ và Châu Âu, thực tế hoạt động của chúng tôi tương ứng với các điều kiện khó khăn, vì vậy mức độ thường xuyên của việc bảo trì định kỳ nên giảm một lần rưỡi đến hai lần.
Có 4 cơ bản khoảng thời gian ĐẾN, và quá trình di chuyển tiếp theo của chúng được lặp lại sau một khoảng thời gian tương tự và có tính chu kỳ, nhưng ngoại lệ duy nhất là vật liệu thay đổi do hao mòn hoặc tuổi thọ sử dụng. Khi thay thế chất lỏng, bạn nên tập trung vào dữ liệu dạng bảng về các đặc tính kỹ thuật.
| Bảng khối lượng chất lỏng kỹ thuật Ford Transit | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Động cơ đốt trong | Dầu động cơ (l) có / không có bộ lọc | Chất chống đông (l) | Dầu hộp số tay MT75 / MT82 (l) | Phanh / Ly hợp (L) | trợ lực lái (l) |
| TDCI 2.2 | 6,2/5,9 | 10 | 1,3/2,4 | 1,25 | 1,1 |
| TDCi 2.4 | 6,9/6,5 | 10 | 1,3/2,4 | 1,25 | 1,1 |
Quy định bảo trì Ford Transit VII như sau:
Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 1 (20 km)
- Thay nhớt động cơ. Từ nhà máy đến Quá cảnh 2014-2019 năm đổ dầu ban đầu Công thức Ford với lòng khoan dung WSS-M2C913-B phù hợp với tiêu chuẩn SAE5W-30 и ACEA A5 / B5. Giá trung bình cho một thùng 5 lít với bài viết Ford 155D3A là 1900 rúp; cho 1 lít bạn sẽ phải trả khoảng 320 rúp. Để thay thế, bạn có thể chọn bất kỳ loại dầu nào khác, điều chính là nó phải tuân thủ phân loại và dung sai cho động cơ diesel Ford.
- Thay bộ lọc dầu. Đối với ICE FirstTorque-TDCi 2.2 и 2.4 xe sau năm 2014 phát hành, các bài báo ban đầu của bộ lọc được sử dụng từ nhà sản xuất Ford là 1. Giá sẽ là 812 rúp. Trong ô tô để 2014 năm phát hành, một bộ lọc dầu nguyên bản có số hiệu của Ford là 1 được sử dụng. Chi phí của bộ lọc là trong khoảng 717 rúp.
- Thay bộ lọc cabin. Số lượng bộ phận lọc cabin nguyên bản - Ford 1 có giá khoảng 748 rúp. bạn cũng có thể thay thế nó bằng chiếc Ford nguyên bản 480 carbon với cùng một mức giá.
- Thay bộ lọc gió. Thay thế bộ lọc gió, bài báo dành cho ô tô bị ICE 2.2 и 2.4 TDCi sẽ phù hợp với bộ lọc Ford 1. Giá trung bình của bộ lọc đó là 729 rúp. Đối với động cơ đốt trong 2.4 TDCi với sửa đổi: JXFA, JXFC, ICE công suất: 115 mã lực / Thời gian sản xuất 85 kW trong đó: 04.2006 - 08.2014, thời gian thích hợp sẽ là 1741635, chi phí 1175 rúp.
Kiểm tra TO 1 và tất cả các kiểm tra tiếp theo:
- Kiểm tra hoạt động của các thiết bị đo, đèn điều khiển trên bảng đồng hồ.
- Kiểm tra / điều chỉnh (nếu cần) hoạt động của ly hợp.
- Kiểm tra / điều chỉnh (nếu cần) hoạt động của vòng đệm và cần gạt nước.
- Kiểm tra / điều chỉnh phanh tay.
- Kiểm tra hoạt động và tình trạng của đèn chiếu sáng ngoài trời.
- Kiểm tra hoạt động và tình trạng của dây an toàn, khóa và khóa.
- Kiểm tra pin, cũng như làm sạch và bôi trơn các thiết bị đầu cuối của nó.
- Kiểm tra các phần có thể nhìn thấy của hệ thống dây điện, đường ống, ống mềm, đường dẫn dầu và nhiên liệu để tìm đúng vị trí, hư hỏng, nứt nẻ và rò rỉ.
- Kiểm tra động cơ, bơm chân không, bộ tản nhiệt, bộ gia nhiệt phụ (nếu được lắp đặt) xem có bị hư hỏng hoặc rò rỉ không.
- Kiểm tra chất làm mát động cơ (tình trạng và mức độ), nạp thêm nếu cần thiết.
- Kiểm tra / nạp đầy dầu trợ lực lái (nếu cần).
- Kiểm tra mức dầu phanh (đổ thêm nếu cần).
- Kiểm tra tình trạng của các bộ phận có thể nhìn thấy của cơ cấu lái, hệ thống treo trước và sau, các khớp nối CV xem có hư hỏng, hao mòn, suy giảm chất lượng của các phần tử cao su và độ tin cậy của việc buộc không.
- Kiểm tra động cơ đốt trong, hộp số và trục sau xem có bị hư hỏng và rò rỉ không.
- Kiểm tra đường ống, ống mềm, hệ thống dây điện, đường dẫn dầu và nhiên liệu, hệ thống xả xem có bị hư hỏng, nứt nẻ, rò rỉ hay không và đúng vị trí (khu vực nhìn thấy được).
- Tình trạng lốp và kiểm tra độ mòn, độ sâu gai lốp và đo áp suất.
- Kiểm tra độ chặt của bu lông hệ thống treo sau (theo mômen quy định).
- Kiểm tra hệ thống phanh (có tháo bánh xe).
- Kiểm tra vòng bi bánh trước xem có bị mòn không.
- Xả nước từ bộ lọc nhiên liệu. Nếu đèn báo trên bảng điều khiển sáng, hãy thay bộ lọc nhiên liệu.
- Kiểm tra hoạt động của bộ hạn chế đóng mở cửa và hoạt động của cửa kéo.
- Kiểm tra hoạt động và bôi trơn ổ khóa / chốt an toàn và bản lề của mui xe, khóa và bản lề của cửa và cốp xe
- Điều chỉnh áp suất lốp và cập nhật các giá trị trong hệ thống giám sát áp suất lốp.
- Siết chặt đai ốc bánh xe đến mômen siết đã định.
- Kiểm tra trực quan thân xe và lớp sơn.
- Đặt lại các chỉ báo khoảng thời gian bảo dưỡng sau mỗi lần thay dầu (nếu có).
Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 2 (40 km)
Tất cả các công việc do TO 1 cung cấp, cũng như:
- Thay dầu phanh. Thủ tục này, theo các quy định, diễn ra thông qua mỗi xnumx của năm. Thích hợp cho bất kỳ loại TJ nào Siêu DOT 4 và thông số kỹ thuật cuộc họp ESD-M6C57A. Thể tích của hệ thống chỉ hơn một lít. dầu phanh ban đầu «Chất lỏng phanh SUPER» có một bài báo Ford 1 675 574. Chi phí của một chai lít là trung bình là 2200 rúp. Để thay thế hoàn toàn bằng bơm, bạn sẽ phải mua từ 2 đến 1 lít.
- Thay bộ lọc nhiên liệu. Trên tất cả các ICE 2.2 и 2.4 lít, bộ lọc Ford ban đầu 1 hoặc 930 được lắp đặt - giá là 091 rúp.
Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 3 (60 km)
Mỗi 60 nghìn km công việc tiêu chuẩn được cung cấp bởi TO-1 được thực hiện - thay dầu, nhớt, không khí và bộ lọc cabin.
Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 4 (80 km)
Tất cả các công việc được cung cấp cho TO-1 và TO-2, cũng như kiểm tra hệ thống điều hòa không khí và thực hiện:
Kiểm soát dầu hộp số bằng tay, châm dầu nếu cần thiết.
Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 6 (120 km)
Nó là giá trị thực hiện các quy định bảo trì 1, ngoài ra mỗi 120 nghìn km phục vụ Ford Transit diesel Bao gồm kiểm tra và thay dầu hộp số.
Thay dầu trong hộp số tay. Đối với cơ khí Hộp số dầu bánh răng phù hợp tương ứng với thông số kỹ thuật WSD-M2C200-C. Điều của chất bôi trơn ban đầu «Dầu truyền động 75W-90» - Ford 1. Giá cho một lít là 790 rúp. Trong hộp xe hơi cho đến năm 199 dầu đặc điểm kỹ thuật đã được sử dụng WSS-M2C200-D2, số bài báo của nó là 1547953. Trong hộp М.75 cần thiết để thay thế 1,3 lít. Trong hộp số tay М.82 bạn cần cùng một loại dầu 2,2 lít (tổng thể tích sau khi sửa chữa 2,4).
Danh sách các công trình (200 km)
Tất cả các công việc cần thực hiện trong TO 1 và TO 2 đều được lặp lại. Ngoài ra:
- Thay thế đai truyền động. Trên các xe Ford Transit cũ hơn, cần phải thay thế dây đai phụ kiện sau mỗi lần bảo dưỡng thứ ba. (30 nghìn km một lần), trong những chiếc xe mới, ở quãng đường đi được như vậy, chỉ cần kiểm tra tình trạng của nó. Thay đổi dây đai truyền động của máy phát điện và máy điều hòa không khí trên động cơ diesel Quá cảnh 2014 tuy nhiên bạn chỉ cần 200 nghìn một lần với điều kiện thao tác nhẹ nhàng và cài đặt bản gốc. FirstTorq-TDCi với khối lượng ICE 2,2 lít thắt lưng nguyên bản 6PK1675 với nghệ thuật. Ford 1 723 603, giá sản phẩm 1350 rúp. Dùng cho động cơ đốt trong có thể tích 2,4 lít với điều hòa không khí, 7PK2843 ban đầu có một điều Ford 1, trị giá 440 rúp.
- Thay thế chất làm mát. Các hướng dẫn không chỉ ra thời gian cụ thể để thay thế chất làm mát. Thay đổi đầu tiên nên được thực hiện sau 200 km chạy. Quy trình sau đây được lặp lại hai lần thường xuyên Hệ thống làm mát sử dụng chất làm mát chính hãng màu vàng hoặc hồng đáp ứng các thông số kỹ thuật của Ford OEM. WSS-M97B44-D. Từ nhà máy đến Chuyển tuyến 2014 đổ chất chống đông vào Ford Super Plus cao cấp Công ty TNHH. Một phần của bản gốc Hệ điều hành với thể tích 1 lít - Ford 1931955. Giá là 700 rúp, và bài viết của chất cô đặc trong hộp 5 lít là 1890261, chi phí của nó là 2000 rúp. Cho phép bạn vận hành máy ở nhiệt độ lên đến -37 ° C, theo tỷ lệ các thành phần của hỗn hợp 1: 1 với nước, đồng thời có khả năng dẫn nhiệt được cải thiện.
Thay thế trọn đời
- Thay dầu trợ lực lái, đặc điểm kỹ thuật yêu cầu WSS-M2C195-A2, bạn có thể sử dụng Ford hoặc Cơ cấu lái động cơ chất lỏng, số danh mục Ford 1 590 988, giá 1700 rúp. mỗi lít
- Thời gian thay thế dây chuyền. Theo dữ liệu hộ chiếu, việc thay thế chuỗi thời gian không được cung cấp, tức là Tuổi thọ của nó được tính cho toàn bộ thời gian phục vụ của ô tô. Van xe lửa xích được cài đặt trên các ICE diesel thuộc họ ICE Duratorq-TDCi âm lượng 2.2 и 2.4 lít. Trong trường hợp mòn, thay thế xích Thời gian - đắt nhất, nhưng rất hiếm khi được yêu cầu, chủ yếu chỉ khi sửa chữa lớn. Bài viết của chuỗi mới BK2Q6268AA (122 chiếc) để thay thế trên xe dẫn động cầu trước với động cơ đốt trong 2,2 l - Ford 1, giá 704 rúp. Trên xe dẫn động bốn bánh (4WD) và cả DVSm 2,2 l Xích BK3Q6268AA được lắp đặt - Ford 1 704 089, chi phí chuỗi thời gian - 5300 rúp. Đối với ICE 2,4 l chuỗi YC1Q6268AA được đặt cho 132 răng, mặt hàng xích từ nhà sản xuất Ford 1 102 609, với mức giá 5000 rúp.
Chi phí bảo dưỡng Ford Transit
Bảo trì Ford quá cảnh khá dễ dàng để tự mình thực hiện, vì các quy định chỉ cung cấp cho việc thay thế các vật tư tiêu hao cơ bản như dầu và bộ lọc, các thủ tục khác nên được giao cho các chuyên gia tại Sê-ri. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền vì giá bảo trì theo lịch trình chỉ cho bản thân công việc của họ sẽ từ 5 nghìn rúpĐể rõ ràng hơn, chúng tôi cung cấp cho bạn một bảng với thông tin về số giờ tiêu chuẩn được phân bổ trong dịch vụ thay thế một số vật tư tiêu hao nhất định và quy trình này sẽ tốn bao nhiêu. Hãy đặt chỗ ngay khi có dữ liệu trung bình và bạn sẽ tìm được thông tin chính xác bằng cách liên hệ với các dịch vụ xe hơi địa phương.
| chi phí bảo trì ford transit | ||||
|---|---|---|---|---|
| Đến số | Phần số | Giá vật liệu (chà.) | Giá cho công việc (chà.) | Autonorms để thay thế vật tư tiêu hao (h) |
| ĐẾN 1 | dầu - 155D3A | 2150 | 1485 | 1,26 |
| bộ lọc dầu - 1 812 551 | 750 | 0,6 | ||
| bộ lọc cabin - 1748480 | 935 | 1030 | 0,9 | |
| bộ lọc không khí - 1729416 | 850 | 250 | 0,9 | |
| Tổng số: | – | 4685 | 2770 | 4,26 |
| ĐẾN 2 | Tất cả vật tư tiêu hao của Bộ GTVT đầu tiên | 4685 | 2770 | 4,26 |
| Bộ lọc nhiên liệu - 1685861 | 1370 | 950 | 0,3 | |
| Dầu phanh - 1675574 | 4400 | 1770 | 1,44 | |
| Tổng số: | – | 10455 | 5490 | 6,0 |
| ĐẾN 6 | Tất cả các công việc được cung cấp cho TO 1 và TO 2: | 10455 | 5490 | 6,0 |
| dầu hộp số tay - 1790199 | 4290 | 1110 | 0,9 | |
| Tổng số: | – | 14745 | 6600 | 6,9 |
| ĐẾN 10 | Tất cả vật tư tiêu hao của Bộ GTVT đầu tiên, cũng như: | 4685 | 2770 | 4,26 |
| chất làm mát - 1890261 | 4000 | 1280 | 0,9 | |
| đai truyền động - 1723603 và 1440434 | 1350/1780 | 900 | 0,5 | |
| Tổng số: | – | 10035/10465 | 4950 | 5,66 |
| Vật tư tiêu hao thay đổi không liên quan đến số dặm | ||||
| Van xe lửa xích | 1704087 | 4750 | 10000 | 3,8 |
| 1704089 | 5300 | |||
| 1102609 | 5000 | |||
| Dầu trợ lực lái | 1590988 | 1700 | 1944 | 1,08 |
* Chi phí trung bình được chỉ ra theo giá cho mùa đông năm 2020 cho Moscow và khu vực.
Thể tích dầu trong động cơ đốt trong Ford Transit 2.2 là bao nhiêu?
- Thay bóng đèn Ford Transit
Làm thế nào để chảy máu hệ thống nhiên liệu Ford Transit 7
Ford Transit sẽ không khởi động
Làm cách nào để đặt lại "chìa khóa" trên bảng điều khiển của Ford Transit?
Làm thế nào để loại bỏ biểu tượng bánh răng màu vàng trên Ford Transit 7?
Siết chặt mô-men xoắn cho nắp ổ trục chính và thanh kết nối Ford Transit 7
sơ đồ chi tiết hệ thống làm mát bằng hình ảnh cho Ford Transit, xe buýt
Hộp khô Ford Transit bao nhiêu dầu?
