Quy định bảo dưỡng Polo Sedan

Lịch trình bảo dưỡng VW Polo Sedan này áp dụng cho tất cả các xe Polo Sedan được sản xuất từ ​​năm 2010 và có động cơ xăng 1.6 lít với hộp số sàn hoặc tự động.

Khối lượng tiếp nhiên liệu Polo Sedan
Công suất	Số
Dầu ICE	3,6 lít
Chất làm mát	5,6 lít
MKPP	2,0 lít
Hộp số tự động	7,0 lít
Dầu phanh	0,8 lít
Nước giặt	5,4 lít

Khoảng thời gian thay thế là 15,000 km hoặc 12 tháng, tùy theo điều kiện nào đến trước. Nếu máy móc đang gặp phải tình trạng vận hành nghiêm trọng, thì dầu và bộ lọc dầu được thay hai lần thường xuyên - khoảng thời gian 7,500 km hoặc 6 tháng. Các tình trạng này bao gồm: thường xuyên đi các quãng đường thấp và ngắn, lái xe quá tải hoặc vận chuyển xe đầu kéo, lái xe trong khu vực có nhiều bụi. Trong trường hợp sau, cũng cần thay lọc gió thường xuyên hơn.

Sách hướng dẫn chính thức quy định rằng việc bảo trì định kỳ phải được thực hiện độc quyền tại một trạm dịch vụ, điều này tất nhiên sẽ tốn thêm chi phí tài chính. Để có thể tiết kiệm thời gian và một ít tiền, bạn có thể tự mình thực hiện bảo trì định kỳ, vì điều này không có gì khó khăn cả, điều mà hướng dẫn này sẽ xác nhận.

Chi phí bảo dưỡng VW Polo Sedan bằng chính tay bạn sẽ chỉ phụ thuộc vào giá phụ tùng và vật tư tiêu hao (giá trung bình được chỉ định cho khu vực Moscow và sẽ được cập nhật định kỳ).

Điều đáng chú ý là Polo Sedan dầu trong hộp số được đổ đầy từ nhà máy trong suốt thời gian hoạt động và không thể thay thế, chỉ được lấp đầy trong một lỗ đặc biệt. Các quy định bảo dưỡng chính thức nêu rõ rằng lượng dầu trong hộp số tay nên được kiểm tra sau mỗi 30 nghìn km, trong hộp số tự động - mỗi 60 nghìn km. Dưới đây là lịch bảo dưỡng xe VW Polo Sedan theo thời hạn:

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 1 (quãng đường 15 nghìn km.)

1. Thay nhớt động cơ (nguyên bản), nhớt Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (số danh mục 4673700060) - 4 can 1 lít, giá trung bình mỗi can - 750 rúp.
2. Thay thế bộ lọc dầu. Lọc dầu (số danh mục 03C115561D), giá trung bình - 2300 rúp.
3. Thay thế phích cắm chảo dầu. Nút xả (số danh mục N90813202), giá trung bình 150 rúp.
4. Thay thế bộ lọc cabin. Bộ lọc cabin carbon (số danh mục 6Q0819653B), giá trung bình - 1000 rúp.

Kiểm tra trong quá trình bảo trì 1 và tất cả các lần tiếp theo:

• hệ thống thông gió cacte;
• ống mềm và các kết nối của hệ thống làm mát;
• chất làm mát;
• hệ thống ống xả;
• đường ống dẫn nhiên liệu và kết nối;
• nắp của các bản lề có vận tốc góc khác nhau;
• kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bộ phận giảm xóc trước;
• kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bộ phận giảm xóc sau;
• siết chặt các kết nối ren của việc gắn chặt khung vào thân xe;
• tình trạng của lốp xe và áp suất không khí trong đó;
• các góc liên kết bánh xe;
• thiết bị lái;
• hệ thống lái trợ lực;
• kiểm tra phát tự do (phản ứng dữ dội) của vô lăng;
• đường ống phanh thủy lực và các kết nối của chúng;
• má, đĩa và tang trống của cơ cấu phanh bánh xe;
• bộ khuếch đại chân không;
• Phanh tay;
• dầu phanh;
• bình ắc quy;
• bugi;
• điều chỉnh đèn pha;
• khóa, bản lề, chốt mui, bôi trơn các phụ kiện thân xe;
• làm sạch lỗ thoát nước.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 2 (quãng đường 30 nghìn km.)

1. Tất cả các công việc do TO 1 cung cấp - thay dầu động cơ, phích cắm chảo dầu, dầu và bộ lọc cabin.
2. Thay thế bộ lọc gió. Part number - 036129620J, giá trung bình - 600 rúp.
3. Thay dầu phanh. TJ loại DOT4. Thể tích của hệ thống chỉ hơn một lít. Chi phí cho 1 lít. trung bình 900 rúp, mục - B000750M3.
4. Kiểm tra tình trạng của dây đai truyền động của các bộ phận được lắp và thay thế nó, nếu cần, số danh mục - 6Q0260849E. chi phí trung bình 2100 rúp.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 3 (quãng đường 45 nghìn km.)

Tiến hành các công việc liên quan đến bảo dưỡng 1 - thay nhớt, nhớt và bộ lọc cabin.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 4 (quãng đường 60 nghìn km.)

1. Tất cả các công việc được cung cấp bởi TO 1 và TO 2: thay dầu, phích cắm chảo dầu, dầu và bộ lọc cabin, cũng như thay bộ lọc không khí, dầu phanh và kiểm tra dây đai truyền động.
2. Thay thế bugi. Bugi VAG, giá trung bình - 420 rúp (số danh mục - 101905617C). Nhưng nếu bạn có có nến tiêu chuẩn VAG10190560F chứ không phải LongLife thì cứ 30 km lại thay.!
3. Thay thế bộ lọc nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu với bộ điều chỉnh, giá trung bình - 1225 rúp (số danh mục - 6Q0201051J).
4. Kiểm tra tình trạng của chuỗi thời gian. TẠI bộ thay thế xích thời gian Polo Sedan bao gồm:

• dây chuyền Thời gian (art. 03C109158A), giá trung bình - 3800 rúp;
• máy căng dây chuyền thời gian (art. 03C109507BA), giá trung bình - 1400 rúp;
• núm vú giả dây chuyền thời gian (art. 03C109509P), giá trung bình - 730 rúp;
• hướng dẫn dây chuyền thời gian (nghệ thuật. 03C109469K), giá trung bình - 500 rúp;
• căng thẳng thiết bị mạch bơm dầu (art. 03C109507AE), giá trung bình - 2100 rúp.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 5 (quãng đường 75 nghìn km.)

Lặp lại công việc của lần bảo dưỡng đầu tiên - thay dầu, phích cắm chảo dầu, dầu và bộ lọc cabin.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 6 (quãng đường 90 nghìn km hoặc 000 năm)

Tất cả các công việc liên quan đến bảo dưỡng 1 và bảo dưỡng 2: thay dầu động cơ, phích cắm chảo dầu, lọc dầu và cabin, cũng như dầu phanh và lọc gió động cơ.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 7 (quãng đường 105 nghìn km.)

Lặp lại TO 1 - thay dầu, cắm chảo dầu, lọc dầu và cabin.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 8 (quãng đường 120 nghìn km.)

Tất cả công việc của lần bảo dưỡng theo lịch trình lần thứ tư, bao gồm: thay dầu, phích cắm chảo dầu, dầu, nhiên liệu, bộ lọc không khí và cabin, dầu phanh, cũng như kiểm tra dây chuyền định thời.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 9 (quãng đường 135 nghìn km.)

Lặp lại công việc của TO 1, thay: dầu động cơ đốt trong, phích dầu chảo, dầu và bộ lọc cabin.

Danh sách các công việc trong thời gian bảo dưỡng 10 (quãng đường 150 nghìn km.)

Tiến hành công việc bảo dưỡng 1 và bảo dưỡng 2, thay thế: dầu, phích cắm chảo dầu, dầu và bộ lọc cabin, cũng như dầu phanh và lọc gió.

Thay thế trọn đời

Thay thế chất làm mát không bị ràng buộc với số dặm và xảy ra 3-5 năm một lần. Kiểm soát mức nước làm mát và tăng thêm nếu cần thiết. Hệ thống làm mát sử dụng chất lỏng màu tím "G12 PLUS", phù hợp với tiêu chuẩn "TL VW 774 F". Chất làm mát "G12 PLUS" có thể được trộn với chất lỏng "G12" và "G11". Để thay thế, nên sử dụng chất chống đông "G12 PLUS", số danh mục của thùng là 1,5 lít. - G 012 A8F M1 là chất cô đặc phải được pha loãng theo tỷ lệ 1: 1 với nước. Thể tích chiết rót khoảng 6 lít, giá trung bình 590 rúp.

Thay nhớt hộp số VW Polo Sedan không được cung cấp bởi các quy định chính thức của những người đó. Dịch vụ. Nó nói rằng dầu được sử dụng cho toàn bộ tuổi thọ của hộp số và trong quá trình bảo dưỡng chỉ kiểm soát mức của nó, và nếu cần, chỉ đổ dầu.

Quy trình kiểm tra dầu trong hộp số là khác nhau đối với số tự động và cơ khí. Đối với hộp số tự động, kiểm tra sau mỗi 60 km và đối với hộp số tay, cứ 000 km.

Đổ dầu hộp số Polo Sedan:

• hộp số tay chứa 2 lít dầu bánh răng SAE 75W-85 (API GL-4), khuyến nghị sử dụng dầu hộp số LIQUI MOLY 75 lít 90W1. (chất tổng hợp) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (bài báo - 3979), giá trung bình trên 1 lít là 950 rúp.
• Hộp số tự động cần 7 lít, nên đổ dầu hộp số tự động ATF (bài - G055025A2) thùng 1 lít, giá trung bình cho 1 cái. - 1430.

Chi phí bảo dưỡng Polo Sedan 2017

Sau khi phân tích cẩn thận bất kỳ giai đoạn bảo dưỡng nào, một mô hình chu kỳ sẽ xuất hiện, mô hình này được lặp lại sau mỗi bốn lần kiểm tra. Đầu tiên, cũng là cơ bản, bao gồm mọi thứ liên quan đến chất bôi trơn ICE (dầu, bộ lọc dầu, bu lông cắm), cũng như bộ lọc cabin. Trong lần kiểm tra thứ hai, việc thay thế bộ lọc không khí và dầu phanh được thêm vào các quy trình bảo dưỡng đầu tiên. Công nghệ thứ ba. kiểm tra là một sự lặp lại của lần đầu tiên. Cái thứ tư - nó cũng là cái đắt nhất, bao gồm tất cả các yếu tố của cái thứ nhất, thứ hai và ngoài ra - thay thế bugi và bộ lọc nhiên liệu. sau đó lặp lại chu trình của MOT 1, MOT 2, MOT 3, MOT 4. Tổng hợp chi phí vật tư tiêu hao để bảo dưỡng định kỳ VW Polo Sedan, ta được các con số sau:

Chi phí bảo dưỡng Volkswagen Polo Sedan 2017
Đến số	Số danh mục	*Giá, chà.)
ĐẾN 1	dầu - lọc dầu 4673700060 - phích cắm bể phốt 03C115561D - lọc cabin N90813202 - 6Q0819653B	2010
ĐẾN 2	Tất cả các vật tư tiêu hao cho lần bảo dưỡng đầu tiên, cũng như: bộ lọc gió - dầu phanh 036129620J - B000750M3	3020
ĐẾN 3	Lặp lại lần bảo dưỡng đầu tiên: dầu - lọc dầu 4673700060 - phích cắm bể phốt 03C115561D - lọc cabin N90813202 - 6Q0819653B	2010
ĐẾN 4	Tất cả các vật tư tiêu hao cho lần bảo trì thứ nhất và thứ hai, cũng như: bugi đánh lửa - bộ lọc nhiên liệu 101905617C - 6Q0201051J	4665
Vật tư tiêu hao thay đổi không liên quan đến số dặm
Tên	Số danh mục	Цена
Chất làm mát	G 012 A8F M1	590
Dầu hộp số tay	3979	950
Dầu hộp số tự động	G055025A2	1430
Đai truyền động	6Q0260849E	1650
Bộ thời gian	Xích cam - 03C109158A Bộ căng xích - 03C109507BA Dẫn hướng xích - 03C109509P Xích dẫn hướng - 03C109469K Bộ căng xích - 03C109507AE	8530

* Chi phí trung bình được chỉ ra theo giá mùa thu năm 2017 cho Moscow và khu vực.

Bảng này ngụ ý kết luận sau - ngoài các chi phí thông thường để bảo dưỡng định kỳ, bạn nên chuẩn bị thêm chi phí thay thế chất làm mát, dầu trong hộp hoặc dây đai máy phát điện (và các phụ kiện khác). Thay thế chuỗi thời gian là tốn kém nhất, nhưng hiếm khi được yêu cầu. Nếu cô ấy chạy dưới 120 km thì bạn cũng không nên quá lo lắng.

Nếu chúng ta thêm vào đây giá cho các trạm dịch vụ, thì giá sẽ tăng lên rõ rệt. Như bạn thấy, nếu bạn tự làm mọi thứ, bạn sẽ tiết kiệm được tiền với chi phí cho một lần bảo trì.

sau khi đại tu Volkswagen Polo V

• Bugi cho Polo Sedan
• Má phanh cho Polo Sedan
• Điểm yếu của Volkswagen Polo
• Đặt lại khoảng thời gian bảo dưỡng Volkswagen Polo Sedan
• Giảm xóc cho VW Polo Sedan
• Lọc nhiên liệu Polo Sedan
• Lọc dầu Polo Sedan
• Tháo viền cửa Volkswagen Polo V
• Bộ lọc cabin Polo Sedan