Sửa kính ô tô – lúc nào cũng được? Khi nào nên dán kính chắn gió và khi nào nên lắp kính mới? Nó có giá bao nhiêu?
Hoạt động của máy móc

Sửa kính ô tô – lúc nào cũng được? Khi nào nên dán kính chắn gió và khi nào nên lắp kính mới? Nó có giá bao nhiêu?

Lái xe trên đường đất hoặc đá và sỏi bay ra từ bánh xe phía trước có thể gây ra các vết nứt và hư hỏng khác cho kính chắn gió. Thật không may, đây không phải là một vấn đề tầm thường. Do các lực tác động lên kính chắn gió và ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của hành khách, tình trạng của nó quyết định phần lớn việc xe có qua kiểm định hay không. Do đó, cần cân nhắc xem nên sửa kính ô tô hay chọn phương án thay thế hoàn toàn.

Khi nào có thể sửa chữa kính chắn gió?

Đừng ngạc nhiên nếu thợ máy của bạn nhìn thấy một khiếm khuyết hoặc con chip trong kính chắn gió của bạn và từ chối sửa chữa nó. Tại sao và trong những tình huống nào kính chắn gió được sửa chữa?

Trước hết, bạn có thể sửa chữa kính ô tô nếu hư hỏng rất gần đây. Điều này là do quá trình loại bỏ tạp chất và độ ẩm từ bên trong hư hỏng, cũng như khả năng lan truyền vết nứt. Có thể sửa chữa kính trong những trường hợp thiệt hại không vượt quá đường kính 20 mm và chiều dài không vượt quá 20 cm. Trong một số tình huống, kỹ thuật sửa chữa kính chắn gió thậm chí không loại bỏ được những khiếm khuyết đó, vì vậy bạn sẽ nghe câu trả lời cuối cùng trong hội thảo.

Trong trường hợp nào là không thể sửa chữa chip mặt kính?

Như chúng tôi đã đề cập ở trên, nếu một mảnh kính không hình thành trong vài ngày qua, cửa hàng cơ khí khó có thể sửa chữa nó. Nhưng đây không phải là tình huống duy nhất không thể sửa chữa và dán kính. Chuyên gia sẽ không đồng ý sửa chữa công việc trong trường hợp:

  • thiệt hại ngay trước mắt người lái xe. Nhựa được bơm vào vết nứt này vẫn có thể nhìn thấy và có thể cản trở việc lái xe hiệu quả;
  • thiệt hại đến miếng đệm. Sau đó, nó không thể được sửa chữa, và tất cả những gì còn lại là chèn một mảnh mới.
  • một số lượng lớn các vết trầy xước, khuyết tật, sứt mẻ trên kính chắn gió của ô tô. Các nhà máy do dự trong việc sửa chữa kính ô tô khi có rất nhiều nhà máy.

Sửa kính ô tô = tiện lợi + tiết kiệm thời gian

Một số yếu tố nên được đề cập ở đây. Thứ nhất, việc dán và sửa kính ô tô tốn ít thời gian hơn nhiều so với việc thay thế một bộ phận. Một thợ máy có trình độ có thể sửa chữa một vết nứt nhỏ thậm chí trong một giờ. Trong khi anh ta có thể làm điều đó ngay lập tức, bạn sẽ không phải rời xe lâu với thợ sửa xe. Thuận tiện và tiết kiệm thời gian trong một!

Dán và sửa kính ô tô, giá cả. Nó là một lựa chọn rất tốn kém?

Yếu tố tiếp theo và có lẽ là quan trọng nhất là chi phí. Giá sửa chữa kính chắn gió ô tô, tùy thuộc vào số lượng vết nứt cần loại bỏ, có thể từ 10 euro trở lên. Điều quan trọng là số tiền này ít hơn nhiều so với mức phạt lái xe với kính chắn gió bị hư hỏng là 25 euro và chắc chắn không giải quyết được vấn đề vết nứt ... Tuy nhiên, việc dán cửa sổ ô tô có thể bắt đầu với mức vài trăm zloty và kết thúc bằng vài trăm zloty. nghìn zloty. Vì vậy, có một sự khác biệt lớn.

Việc sửa chữa và loại bỏ các vết trầy xước trên kính ô tô trông như thế nào?

Khi đến xưởng, thợ đánh giá loại và vị trí hư hỏng của vật dụng. Ở giai đoạn đầu của quy trình, nơi này được làm sạch các chất gây ô nhiễm dưới dạng bụi, bụi, cặn thủy tinh và độ ẩm. Nhựa sau đó được tiêm vào trung tâm của tổn thương và chữa khỏi bằng đèn UV. Sau khi dán kính và dưỡng xe là bạn có thể yên tâm lên đường. Toàn bộ thủ tục không quá phức tạp và mất rất ít thời gian.

Bạn cũng không phải lo bị công an hay kiểm tra xe khi sửa xe theo cách này. Đây là phương pháp sửa chữa kính chắn gió chính thức và xứng đáng nhất, vì vậy sẽ không có gì khủng khiếp xảy ra với bạn sau nó.

Làm thế nào để loại bỏ vết trầy xước trên kính ô tô?

Tôi nên làm gì nếu kính chắn gió của ô tô không có vết nứt mà chỉ có những vết xước nhỏ và nông do dùng dụng cụ cạo vào mùa đông? Trong những tình huống như vậy, đánh bóng có thể là một giải pháp tốt. Do thực tế rằng đây là một vật liệu rất nhạy cảm với thiệt hại, cũng chịu trách nhiệm cho một tỷ lệ lớn độ đàn hồi của cơ thể, không nên tự mình thực hiện quá trình này. Vì vậy, phát hành bộ sửa chữa kính chắn gió.

Một giải pháp tốt (chỉ đúng, ngoại trừ việc thay thế phần tử) là liên hệ với một xưởng chuyên biệt. Tùy thuộc vào bề mặt và số lượng vết trầy xước, quá trình đánh bóng kính có thể mất đến vài giờ. Chi phí của một dịch vụ như vậy được tính riêng lẻ nhưng thường dao động từ 200-30 euro, hiệu quả mang lại chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng.

Làm thế nào để chăm sóc kính sau khi sửa chữa?

Trong trường hợp việc sửa chữa kính ô tô kết thúc, bạn nên suy nghĩ về những việc cần làm để bảo vệ bộ phận này khỏi bị hư hại trong tương lai. Có nhiều giải pháp được cung cấp bởi các chuyên gia. Một số chỉ khuyên bạn nên giữ khoảng cách vừa phải với xe phía trước, đặc biệt là trên đường đất. Cũng nên sử dụng cần gạt nước ô tô chất lượng cao sẽ không gây hư hỏng nhanh chóng.

Một giải pháp thú vị, đặc biệt là trên những chiếc xe mới và đắt tiền, là một bộ phim bảo vệ. Điều này đúng khi việc lắp cửa sổ ô tô vào những mẫu xe này là vài nghìn PLN trở lên. Tất nhiên, vật liệu này được áp dụng cho phần bên ngoài của kính. Nó kết hợp rất tốt với cần gạt nước và giúp tránh mưa và tuyết. Ngoài ra, nó làm giảm mức độ tia UV xâm nhập vào bên trong, làm giảm tốc độ phai màu của vật liệu.

Con chip kết quả trên kính chắn gió không phải lúc nào cũng có quyền thay thế nó. Trước khi quyết định sử dụng dịch vụ liên kết đắt tiền cho một yếu tố mới, tốt hơn hết là bạn nên quan tâm đến việc sửa chữa nó trước. Như vậy, bạn sẽ tiết kiệm được thời gian và tiền bạc.

Thêm một lời nhận xét