Xếp hạng 24 chiếc xe ốm nhất trong gara của Jay Leno

Có thể cho rằng một trong những người đam mê xe hơi vĩ đại nhất trong thời đại chúng ta, Jay Leno có nhiều hơn những chiếc xe tuyệt vời của mình. Hơn nữa, với tài sản ròng trị giá 350 triệu đô la, anh ấy thừa khả năng để tiếp tục mua nhiều loại xe hơi sang trọng kỳ lạ mà anh ấy đã lựa chọn rất cẩn thận cho bộ sưu tập của mình. Thật thú vị, bộ sưu tập xe hơi được cho là có giá trị gần bằng giá trị tài sản ròng của anh ấy. Nói cách khác, trong khi nhiều người tin rằng ô tô không phải là một khoản đầu tư, Leno đã có thể chứng minh điều ngược lại trên quy mô lớn. Rất nổi tiếng trong cộng đồng những người sành xe hơi, Jay Leno lần đầu tiên bắt đầu nổi tiếng với bộ sưu tập xe hơi đồ sộ của mình khi anh ấy còn là người dẫn chương trình trò chuyện, vì anh ấy thường xuyên được quay phim rời trường quay trên đủ loại xe hơi tuyệt vời.

Nằm trong nhà để xe của riêng mình (rộng hơn nhà của hầu hết mọi người), người dẫn chương trình Tonight Show trước đây sở hữu ít nhất 286 ô tô; 169 ô tô và 117 mô tô. Tình yêu của Leno dành cho xe hơi, vượt xa những nhà sưu tập xe hơi bình thường, đã giúp anh được cả thế giới chú ý cũng như tìm được một con đường sự nghiệp khác. Người nổi tiếng này đã trở nên nổi tiếng vì tình yêu xe hơi của anh ấy đến nỗi anh ấy hiện có các chuyên mục trên cả Popular Mechanics và The Sunday Times. Ngoài ra, khi các nhà phát triển của LA Noire cần thực hiện một chút nghiên cứu để tạo ra các trò chơi điện tử, họ đã đến thẳng nhà để xe của Leno. Điều này có thể là do nhiều phương tiện của anh ấy được phục hồi và bảo dưỡng bởi đội thợ máy nhỏ của chính anh ấy. Bằng cách này hay cách khác, nhà để xe của người đàn ông này đã trở thành một bảo tàng xe hơi. Dưới đây là một cái nhìn sâu hơn về một số tác phẩm đẹp nhất trong triển lãm của anh ấy.

24 Blastolene đặc biệt (Crystal Cistern)

Một chiếc xe độc ​​đáo, được chế tạo có mục đích do nghệ nhân làm đàn Randy Grubb thiết kế, Blastolene là một trong những chiếc xe yêu thích của Leno để lái và trưng bày tại các triển lãm xe hơi và các sự kiện khác. Được chế tạo bằng động cơ của một chiếc xe tăng quân sự cũ của Mỹ, Blastolene Special cũng có thân nhôm tùy chỉnh. Chiếc xe nặng 9,500 lb chỉ bằng 1/11 trọng lượng của chiếc xe tăng ban đầu được sử dụng để chế tạo nó. Trong mọi trường hợp, chỉ riêng động cơ lớn đã nặng hơn Volkswagen Beetle. Hơn nữa, nó thậm chí còn có đường truyền từ Greyhound Bus. Ngoài ra, sau khi mua chiếc xe phiên bản giới hạn, Leno đã bổ sung hàng loạt nâng cấp cho riêng mình. Chúng bao gồm hộp số tự động 6 cấp Allison mới, hệ thống điện mới, phanh sau mới và khung gầm.

23 Lamborghini Miura P1969S 400

Có thể cho rằng một trong những chiếc xe đẹp nhất từng được sản xuất, Lamborghini Miura P400S được nhiều người coi là mẫu mực của siêu xe. Được tạo bởi Bertone, Leno's Lam thực sự là một sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô. Ngoài chiếc xe, Leno còn sở hữu một bộ sưu tập bìa tạp chí có hình chiếc xe. Hơn nữa, trong khi nhiều người lập luận rằng chiếc xe đặc biệt này dễ bị quá nhiệt, thì Leno khẳng định rằng chiếc xe sẽ hoạt động rất tốt nếu chủ nhân lái nó thường xuyên và bảo dưỡng nó thường xuyên. Trong mọi trường hợp, phần lớn vẻ đẹp của chiếc xe này nằm ở thiết kế của nó. Được thiết kế bởi Marcello Gandini (người đã thực sự ghé thăm gara của Leno để xem chính chiếc xe này), chiếc xe cũng đã giúp Leno được lái thử chiếc xe nổi tiếng của Lamborghini, Valentino Balboni.

22 1936 Kord 812 Sedan

Được coi là một trong những chiếc sedan đẹp nhất từng được sản xuất, chiếc sedan 1936 Cord năm 812 có mui xe cá sấu ở phía sau, hệ thống treo dẫn động bánh trước, v.v.

Một chiếc xe mang tính cách mạng khi được tung ra thị trường, Cord năm 1936 là chiếc xe hơi đầu tiên của Mỹ có còi, đèn pha ẩn và nắp xăng kín.

Ngoài ra, đây là chiếc xe đầu tiên của Mỹ có hệ thống treo trước độc lập. Trong mọi trường hợp, bất chấp một số sự cố khi nó được giới thiệu lần đầu tiên, Leno và nó đã được xây dựng lại để giải quyết nhiều vấn đề ban đầu của nhà máy. Không phải là một trong những chiếc xe được sử dụng nhiều nhất của anh ấy, có vẻ như Leno muốn chiếc xe này chủ yếu vì giá trị lịch sử của nó. Tuy nhiên, anh ấy có một đội xe hoàn hảo để giữ cho chiếc xe này luôn trong tình trạng tốt nhất.

21 Bentley G1930 400

Một chiếc xe sang trọng hoành tráng khác được chế tạo theo sở thích của Leno, chiếc Bentley 1930 của Jay thực sự có động cơ máy bay Merlin 27 lít.

Là một người mẫu đồ sộ, Leno thường nói đùa rằng phiên bản ngoại cỡ này của chiếc Bentley không thể không thu hút sự chú ý ở mỗi lượt.

Được bao phủ bởi đủ loại chi tiết phức tạp, thiết kế độc đáo và tay nghề thủ công xuất sắc được sử dụng để tạo ra chiếc xe này là không ai sánh kịp. Hoàn thiện với bình xăng lớn và cách bố trí bảng điều khiển tuyệt đẹp, rất có thể những tên trộm thậm chí sẽ không cân nhắc việc đánh cắp thứ này vì chúng có thể không tìm ra cách vận hành nó và có lẽ chúng không có nơi nào để giấu bộ khung khổng lồ của nó. Dù bằng cách nào, chiếc xe này là hoàn hảo cho bộ sưu tập của một người sành xe như Leno. Thành thật mà nói, tôi không thể tưởng tượng chiếc xe này ở bất kỳ khả năng nào khác.

20 1931 Xe thành phố Duesenberg Model J

Mặc dù Leno được biết đến với việc phục chế ô tô tỉ mỉ, nhưng ban đầu Leno đã mua một chiếc Duesenberg Model J Town Car đời 1931 vì đây là chiếc Duesenberg cuối cùng chưa được kiểm định trên thị trường. Ẩn mình trong một gara ở Manhattan từ những năm 1930 cho đến năm 2005 khi Leno nhúng tay vào. Tuy nhiên, bất chấp những nỗ lực của anh ấy để giữ cho nó gần như nguyên trạng, hóa ra chiếc xe đã ở quá xa để có thể trục vớt được. Bị rò rỉ khủng khiếp trong nhiều thập kỷ, thân xe, giống như các bộ phận khác của chiếc xe, ở trong tình trạng tồi tệ khi Leno mua nó. Trong mọi trường hợp, chiếc xe như mới. Chỉ với 7,000 dặm trên đường, chiếc xe này là một phần của lịch sử với một tương lai xác định, nhờ Leno.

19 1994 McLaren F1

Một trong những chiếc xe mới của anh ấy, mặc dù Leno thích những chiếc xe cổ hơn, nhưng anh ấy thỉnh thoảng có những ngoại lệ và mua những chiếc xe mới hơn. Siêu xe yêu thích nhất mọi thời đại của ông, chiếc McLaren F1941 1 là phiên bản giới hạn chỉ có khoảng 60 chiếc. Hơn nữa, mặc dù bên ngoài chiếc xe trông nhỏ hơn Corvette, nhưng bên trong nó thực sự đẹp và rộng rãi.

Mặc dù có vẻ ngoài là loại 2 chỗ nhưng xe có thể chứa tới XNUMX người và thậm chí còn có ngăn hành lý bên hông.

Nhẹ nhàng và nhanh chóng như mọi khi, Leno yêu thích chiếc xe này vì nó lướt đi dễ dàng trong và ngoài giao thông. Vẫn là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới, McLaren chỉ đứng sau Bugatti Veyron mà Leno cũng sở hữu.

18 Tên lửa LLC

Một phương tiện rất độc đáo ban đầu được thiết kế bởi Gordon Murray và công ty của ông, Light Company Rocket chỉ được sản xuất từ ​​năm 1991 đến 1998. Một trong những chiếc xe độc ​​đáo nhất trên đường, không có gì bí mật tại sao Leno chọn chiếc xe này để bổ sung vào bộ sưu tập cổ điển của mình.

Là một trong số 55 chiếc xe được sản xuất duy nhất, chiếc xe này có một chỗ ngồi, thân xe cực kỳ nhẹ (chỉ 770 pound) và được trang bị động cơ Yamaha ban đầu được thiết kế cho xe máy.

Hơn nữa, mặc dù nó được thiết kế giống một chiếc xe đua hơn, nhưng rõ ràng là chiếc xe này chạy trên đường tốt hơn, vì nó quá nhẹ nên lốp xe không giữ nhiệt tốt. Điều này tạo ra sự vụng về khi lái xe trên đường đua.

17 Bugatti Loại 57 Đại Tây Dương SC

Được coi là một trong những chiếc xe đẹp nhất thế giới, chiếc Bugatti Type 1937 Atlantic '57 là niềm ghen tị của ngay cả những nhà sưu tập xe hơi vĩ đại nhất. Là sản phẩm của chiếc Type 1935 Competition Coupe "Aerolithe" (được đặt tên theo từ tiếng Hy Lạp có nghĩa là "sao băng"), Atlantic được cho là được đặt theo tên của một người bạn đã chết thảm khi cố gắng vượt qua đại dương đó. Mặc dù Bugatti chỉ mới trở thành một biểu tượng địa vị trong cộng đồng hip-hop trong những năm gần đây, nhưng nó từ lâu đã là một trong những phương tiện được săn đón nhiều nhất đối với những người đam mê xe hơi thuộc mọi lĩnh vực. Dù thế nào đi nữa, với niềm yêu thích những chiếc xe đẹp, hiếm, anh đã săn được một trong những chiếc xe đẹp này, mặc dù ngay từ đầu chỉ có 57 chiếc xe kiểu này được sản xuất.

16 1966 Oldsmobile Toronto

Oldsmobile Toronado năm 1966, được tạo ra vào thời điểm nhiều công ty ô tô cạnh tranh với nhau để tạo ra những chiếc xe đặc biệt, nổi bật, được coi là chiếc xe "tùy chỉnh" của công ty. Bằng cách thay đổi cơ bản cách chế tạo tất cả ô tô, Toronado đã giúp các nhà sản xuất ô tô loại bỏ thiết kế hộp trên hộp cũ và cho phép các nhà sản xuất ô tô trở nên sáng tạo hơn nhiều với hình dạng ô tô. Thật vậy, người ta nói rằng có rất ít thỏa hiệp về tầm nhìn của người sáng tạo và sản phẩm cuối cùng. Trong một thời điểm khá gây tranh cãi, khi chiếc xe ra mắt, các nhà sản xuất Oldsmobile nói rằng họ coi bất kỳ chiếc xe nào mà mọi người thực sự yêu thích hoặc thực sự ghét đều thành công. Mô hình này thể hiện cả hai.

15 1939 Lagonda V12

Một chiếc ô tô khá lớn được sản xuất bởi một công ty có tên là Lagonda của Anh, chiếc Lagonda V1939 năm 12 là một cảnh tượng đáng chú ý.

Lần đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm ô tô Luân Đôn năm 1936, những chiếc xe nhỏ này dường như đã mất một thời gian để hoàn thiện vì chúng chỉ được tung ra thị trường 2 năm sau đó.

Trong mọi trường hợp, rõ ràng là những người sáng tạo đã làm việc để cải tiến chiếc xe này trong nhiều năm. Được thiết kế như một phương tiện dành cho những con quỷ tốc độ, những điều luật mới dường như là ngày tàn của phương tiện này. Sau khi Vương quốc Anh đưa ra giới hạn tốc độ 30 dặm một giờ, tất cả Nhanh và nguy hiểm sự việc đã mất đi tính nguyên bản của nó. Bi kịch. Các nhà sản xuất của những chiếc xe này có 6 mẫu khác nhau. Dù bằng cách nào, công ty cuối cùng đã buộc phải nộp đơn xin phá sản và phần còn lại là lịch sử sưu tập xe hơi.

14 2017 Audi R8 Spyder

Là một trong những chiếc xe mới nhất và thể thao nhất của hãng, Audi R2017 Spyder 8 giống như một thứ được tạo ra trên thiên đường dành cho những người yêu xe. Mặc dù không còn hộp số tay nhưng chiếc xe vẫn nhanh hơn bao giờ hết.

Hoàn thiện với hộp số ly hợp kép, chiếc xe có 7 cấp số để Leno cảm thấy thích thú khi lái xe.

Có sẵn trong các phiên bản V10 và V10 plus, phiên bản Plus có công suất 610 mã lực, trong khi phiên bản thông thường vẫn có công suất ấn tượng 540 mã lực. Với tốc độ tối đa 205 dặm/giờ và khả năng tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 3.2 giây, đây chắc chắn không phải là loại xe mà anh ấy chọn khi muốn bị phát hiện dễ dàng. Hơn nữa, Audi R8 Spyder, với thông số kỹ thuật gần như giống hệt với các đối thủ châu Âu, chắc chắn là một chiếc xe chất lượng cao.

13 Yonko Stinger Corvair 1966

Một chiếc xe trông như bước ra từ chương trình hoặc bộ phim yêu thích của bạn từ những năm 70, Yenko Stinger Corvair '1966 là sự trở lại từ màu sơn cho đến bánh xe. Một trong số rất ít vẫn còn trên thị trường, Leno Stinger nói riêng được xếp thứ 54 trong số 70 chiếc vẫn còn trên đường cho đến ngày nay. Được mua từ lính cứu hỏa Jeff Guzzetta, người cũng đã phục hồi chiếc xe một cách tuyệt vời, ban đầu chúng được coi là xe đua khi được giới thiệu. Theo Guzetta, anh chỉ là chủ sở hữu thứ ba của chiếc xe. Tuy nhiên, nó khá gỉ khi anh ấy nhặt nó lên lần đầu tiên. Giữ cho chiếc xe gần với hình dáng ban đầu nhất có thể, vì tất cả những chiếc xe ban đầu đều được sơn màu trắng, Leno vẫn giữ nguyên màu đó ngay cả sau khi phục chế.

12 Lamborghini Countach 1986

Được coi là siêu xe phổ biến nhất thập niên 80, Leno đã lái chiếc Lamborghini Countach của mình trong nhiều thập kỷ và thừa nhận nó từng là "chiếc xe hàng ngày" yêu thích của ông. Một trong những chiếc xe nổi tiếng và được chụp ảnh nhiều nhất vào thời điểm đó, Leno dường như đã mua chiếc xe này chủ yếu vì lý do hoài cổ. Thật vậy, chỉ ra rằng cả hai đều chưa từng đạt tốc độ 200 dặm / giờ, mặc dù chiếc xe trông cực nhanh và dữ dội, nhưng theo Leno, thực sự không phải vậy. Rõ ràng, hình hộp nổi tiếng mà mọi người đều biết và yêu thích không phải là khí động học như vẻ ngoài của nó. Dù bằng cách nào, Countach là một trong những chiếc xe mà bạn mua để được ngắm nhìn chứ không phải lạng lách khi tham gia giao thông.

11 Máy bay phản lực sinh thái 2006

Do chính Leno thiết kế và chế tạo trong gara riêng của mình, EcoJet 2006 khởi đầu chỉ là một bức vẽ đơn giản trên khăn ăn. Một chiếc ô tô hoàn toàn của Mỹ chạy bằng 100% dầu diesel sinh học, nghĩa là nó không sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Nội thất của chiếc xe này cũng 100% không bị lạm dụng và được sơn bằng loại sơn thân thiện với môi trường, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe thân thiện với môi trường nhất. bán. Mục tiêu chính của Leno là tạo ra một chiếc xe thân thiện với môi trường, không hoạt động như Prius. Leno thừa nhận rằng anh ấy không bao giờ có ý định bán chiếc xe này cho đại chúng và chỉ làm điều đó vì anh ấy có "nhiều tiền hơn não". Nên được tốt đẹp!

10 Xe hơi Doble E-1925 20

Mặc dù trông không đặc biệt nhanh, nhưng chiếc xe hơi E-1925 năm 20 của Leno được biết đến như một trong những chiếc xe hơi vĩ đại nhất từng được sản xuất. Động cơ hơi nước đầu tiên khởi động tự động, trước khi mô hình này được đưa vào, mọi người thực sự phải đốt diêm và đợi động cơ nóng lên và sẵn sàng.

Chiếc xe này, trước đây thuộc sở hữu của Howard Hughes, là chiếc roadster biến mất đầu tiên của Murphy.

Hơn nữa, không có hộp số được tích hợp vào thiết kế của chiếc xe, chiếc xe rất nhanh mà không cần phải xử lý hộp số sàn hoặc số tự động. Chủ yếu là một chiếc xe trưng bày, hầu hết chiếc xe phải được chế tạo lại vì Leno thích lái nó trên đường cũng như thích trưng bày nó trong phòng trưng bày.

9 1955 Mercedes 300SL Gullwing coupe

Mặc dù là một trong những mẫu xe lâu đời nhất, nhưng chiếc Mercedes Gullwing Coupe 1955SL 300 nhanh như một chiếc xe độc ​​nhất vô nhị.

Chỉ với 1,100 mẫu này ở Mỹ và tổng cộng 1,400 mẫu, Leno một lần nữa đã xoay sở để có được một trong những mẫu độc nhất còn tồn tại.

Tuy nhiên, mô hình của Leno cần được phục hồi đáng kể. Được tìm thấy trên sa mạc mà không có động cơ, hộp số và nhiều thứ khác, Leno quyết định coi nó như một trong những dự án dài hạn của mình. Hơn nữa, mặc dù có một số lo ngại về thiết kế tổng thể, nhưng sau khi nó được chế tạo lại, Leno cho biết đây là một trong những chiếc xe yêu thích của anh ấy. Rất nhẹ và nhanh, bạn sẽ không bao giờ biết chiếc xe này ở trong tình trạng tồi tệ như vậy cho đến khi Leno chạm tay vào nó.

8 2014 Mclaren P1

Một chiếc xe McLaren P2014 1 trông giống như thứ gì đó bước ra từ The Fast and the Furious là giấc mơ của những người đam mê xe hơi. Như thường lệ, là chủ sở hữu chính thức đầu tiên của chiếc siêu xe McLaren P1 tư nhân tại Mỹ, Leno đã vượt lên trên tất cả để có được chiếc xe trong mơ của mình.

Lấy bối cảnh ở Volcano Yellow, Leno một lần nữa làm nên lịch sử sưu tập xe hơi bằng cách mua nó với giá 1.4 triệu USD.

Với công nghệ dẫn động hybrid tiên tiến và tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 217 dặm/giờ, McLaren cũng có nhiều loại chuông và còi độc quyền của nhà sản xuất khác. Hơn nữa, sau khi tham gia một buổi chụp hình tại đại lý xe hơi ở Beverly Hills của họ, Leno thậm chí còn mời một số người hâm mộ đến đại lý xe hơi để đích thân đánh giá chiếc xe mới của anh ấy.

7 1929 Bentley Tốc độ 6

Nó được cho là một trong những chiếc xe yêu thích nhất mọi thời đại của Leno và dường như không thể tìm thấy một bức ảnh hoặc video nào về một Leno không cười với chiếc xe này. Chiếc xe đồ sộ với động cơ 6 lít nâng cấp lên 8 lít từng được coi là xe hiệu suất nhưng đã phải sửa đổi để thực dụng hơn. Ngoài ra, anh còn độ thêm 3 bộ chế hòa khí cho SU, thay thế cho 2 chiếc đi kèm phiên bản gốc. Hoàn thành với khối Leno không đầu, bạn không phải lo lắng về những vấn đề về miếng đệm đầu khó chịu thường gây ra cho những chiếc xe cũ. Vâng, nó có thể trông hơi khó xử, nhưng đó là vàng ô tô nguyên chất!

6 1954 Jaguar XK120M coupe

Jaguar XK1954M Coupe 120, một ứng cử viên hàng đầu khác cho chiếc xe đẹp nhất, được ghi nhận là chiếc xe đã đưa Jag lên bản đồ. Hơn nữa, được xây dựng lại bằng hầu hết các bộ phận có sẵn, đây là bản nâng cấp lớn duy nhất mà Leno đã thực hiện cho chiếc Jag Coupe này (bao gồm động cơ 3.4, bộ chế hòa khí kép và hộp số Moss 4 cấp), ngoài bánh xe dây được nâng cấp. Hơn nữa, trong khi phiên bản thường có 160 mã lực thì phiên bản M có 180 mã lực. Bên trong không đặc biệt rộng rãi, đây chắc chắn không phải là một chiếc xe gia đình và tốt nhất nên để lại cho những nhà sưu tập nghiêm túc. Tuy nhiên, mặc dù chiếc xe này chưa được cập nhật để làm cho nó hiện đại hơn như nhiều chiếc xe khác của anh ấy, nhưng Leno nói rằng việc lái nó cũng thú vị như chiếc Jaguar khác của anh ấy, chiếc xe đã được sửa đổi nhiều.

5 1966 Volga GAZ-21

Một chiếc xe do Nga sản xuất mà Leno thấy "thú vị", GAZ-1966 Volga 21 chắc chắn là một chiếc xe thú vị, nếu không có gì khác. Một trong những điều tuyệt vời về chiếc xe này, kết cấu đồ sộ, là bạn sẽ cảm thấy an toàn với thiết kế mạnh mẽ của nó. Hơn nữa, nhờ khả năng chống gỉ đáng kinh ngạc, nhiều chiếc xe trong số này ở trong tình trạng tốt hơn những chiếc xe khác được chế tạo trong cùng khoảng thời gian. Tuy nhiên, thiết kế hầm hố và tốc độ thấp khiến chiếc xe này trở thành món đồ của những nhà sưu tập hơn bất kỳ thứ gì khác.

Mô hình cao cấp được trang bị động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh công suất 95 mã lực và tốc độ tối đa 80 dặm / giờ, đây rõ ràng không phải là chiếc xe thể thao tốc độ mà Leno từng sử dụng.

Nguyên bản và không qua sơn sửa, đây là một ví dụ về việc các nhà sưu tập mua ô tô vì lịch sử đằng sau chúng chứ không phải vì vẻ ngoài hay hiệu suất của chúng.