Đánh giá lốp mùa hè 2020 cho xe du lịch

Năm nay, thời điểm bắt đầu mùa hè khó có thể gọi là thuận lợi do khủng hoảng kinh tế và tất nhiên là cả đại dịch. Nhưng bạn vẫn cần phải thay lốp xe mùa hè để bảo quản lốp mùa đông và không bị mất hết gai.

Sau khi phân tích đầy đủ các chào giá trên thị trường, chúng tôi đã tổng hợp xếp hạng các loại lốp xe mùa hè 2020 cho xe du lịch, đồng thời tính đến nhiều phân khúc giá khác nhau: từ các tùy chọn bình dân đến cao cấp.

Lốp mùa hè rẻ tiền tốt nhất

Điều đáng quy định là chúng tôi sẽ xem xét các loại lốp rẻ tiền, có giá trong khoảng 3500 rúp trên 1 chiếc.

Dunlop SP Sport FM800 - một trong những sản phẩm tốt nhất trong phân khúc bình dân

Ưu điểm của dòng xe này bao gồm các chỉ số cao về sức bền, khả năng chống mài mòn (trong 20-30 nghìn km chạy, tất nhiên là thực tế không bị mài mòn, nếu bạn không bị trượt ở mọi cột đèn giao thông).

Về tiếng ồn, tất cả phụ thuộc vào từng xe, bởi vì trên những chiếc xe có khả năng cách âm tốt, đại đa số lốp xe sẽ có vẻ im lặng, còn đối với những xe cách âm kém, ngay cả những chiếc lốp êm nhất cũng có thể biểu hiện ra tiếng ồn.

Tất cả giống nhau, hầu hết những người mua loại cao su này đều nói về nó như một loại cao su khá yên tĩnh.

Một trong những ưu điểm khác của mô hình này, có thể được phân biệt, là sự ổn định trong đường ray và trở ngại đối với quá trình phủ nước.

Nhược điểm: những nhược điểm bao gồm - bảng phụ yếu (khi va vào lề đường có khả năng bị cắt).

 

Cordian Comfort 2

Cộng thêm:

• độ ồn thấp;
• ổn định đường bộ;
• hấp thụ tốt các bất thường của mặt đường;
• tỷ lệ giá cả chất lượng.

Những bất lợi có thể được cho là do mài mòn khá mạnh, mặc dù ở đây cần tính đến phong cách lái xe dự kiến, độ mòn của lốp mỗi mùa có thể từ 20-50%. Và cũng theo kinh nghiệm của người mua, khả năng thoát vị sau này là cao.

 

Viatti Strada V-130 không đối xứng

Thương hiệu nội địa vì giá thành rẻ nên “ăn miếng trả miếng” với những nhược điểm sau:

• khả năng thoát vị bên;
• trong khi lốp mới có thể ồn hơn, về sau êm hơn;
• không thể tự hào về sức chịu đựng trong một cuộc đua;
• độ bám đường kém trên bề mặt ướt (quãng đường phanh dài hơn).

Rõ ràng, loại cao su này nên được sử dụng để chạy êm và có bề mặt tốt, trong trường hợp đó, giá thành của nó sẽ là một lợi thế dễ chịu. Nếu bạn thích lái xe năng động, thì tốt hơn bạn nên xem xét kỹ các tùy chọn đắt tiền hơn, mà chúng tôi sẽ xem xét ở phần sau của bài viết.

 

Phân khúc giá trung bình của lốp mùa hè

Ở phân khúc trung bình, chúng tôi sẽ xem xét lốp xe từ 4000 đến 6000 rúp.

MICHELIN CrossClimate +

Lốp mùa hè Michelin CrossClimate + là một giải pháp khá bất thường trên thị trường cao su ô tô, vì chúng được định vị là lốp mùa hè, nhưng thích nghi với điều kiện mùa đông.

Lốp xe được phát triển từ Michelin Energy Saver Plus, là loại lốp xe mùa hè cao cấp với lực cản lăn thấp, trung bình có tuổi thọ lâu hơn 20% so với các loại lốp thay thế.

Gầm cản hình chữ V hoàn toàn mới có ba góc khác nhau nên nó hoạt động giống như một cái vuốt để tối đa hóa lực kéo.

Cộng thêm:

• Giếng thoát nước từ vá tiếp xúc đường;
• Độ ồn thấp.

Nhược điểm:

• Do đặc thù của gai lốp nên dễ bị kẹt đá nhỏ bay ra ngoài trong quá trình di chuyển;
• Phần bên yếu, bạn cần phải cẩn thận khi đánh vào lề đường;
• Bạn không nên mong đợi độ bám và độ bền từ loại cao su này trên đường, vì nó vẫn có chất lượng tốt cho mọi mùa giải.

 

Continental PremiumLiên hệ 6

Trong nhiều xếp hạng về lốp xe mùa hè ở phân khúc giá trung bình, Continental PremiumContact 6 đứng đầu và điều này không phải là ngẫu nhiên.

Đánh giá trung bình từ hơn 450 đánh giá là 4,7 trên 5.

Các ưu điểm chính:

• Khoảng cách phanh khô ngắn;
• Khoảng cách phanh tốt trên đường ướt và ổn định bên;
• Chống thấm nước;
• Khả năng chống lăn tốt.

Trong số các thiếu sót có thể được lưu ý: tiếng ồn.

 

Bridgestone Turanza T005

Lốp xe mùa hè Bridgestone Turanza T005 được gia cố bằng polyeste cứng để xử lý tốt hơn, trong khi những thay đổi trên bề mặt góp phần làm giảm lực cản lăn, do đó có tác động tích cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Lốp mùa hè này có khả năng chống mài mòn cao hơn so với người tiền nhiệm của nó.

Kết luận chính:

• Khoảng cách phanh đủ trên bề mặt ướt;
• Hơn nữa, vỏ xe có khả năng chống tráng nước;
• Khoảng cách phanh tốt trên mặt đường khô ráo.
• Khả năng chống lăn tốt.
• Ồn ào.

 

Lốp mùa hè cao cấp

Michelin Pilot Sport 4

Thiết kế vân gai thích ứng với mặt đường cho khả năng xử lý tốt hơn.

Michelin Pilot Sport 4 là loại lốp hiệu suất cao được phát triển với ý kiến ​​đóng góp từ BMW, Mercedes, Audi và Porsche.

Hợp chất gai của lốp được đúc kết từ kinh nghiệm của Michelin trong các cuộc thi đua xe thể thao như Formula E và World Rally Championship.

Pilot Sport 4 được pha chế với sự pha trộn độc đáo giữa chất đàn hồi và silica kỵ nước để giúp lốp luôn linh hoạt để có độ bám ướt vượt trội và hiệu suất phanh đáng tin cậy. Các rãnh dọc rộng giúp nước được phân tán từ đường đi, giảm nguy cơ đóng cặn.

 

Prox Toyo ST III

Toyo Proxes ST III là sự kết hợp hoàn hảo giữa vẻ ngoài năng động và hiệu suất hướng đến thể thao. Với rãnh rộng hơn và hợp chất mới, Proxes ST III dừng lại sớm hơn nhiều trong điều kiện ẩm ướt, mang lại khả năng xử lý vượt trội, hiệu suất tuyệt vời trong tất cả các mùa, độ mòn ổn định và một chuyến đi êm ái, yên tĩnh.

Do xu hướng thể thao của nó, nó không phù hợp với bề mặt không được lát đá, bạn vẫn nên sử dụng cao su trên nhựa đường.

 

Câu hỏi và trả lời:

Cao su tốt nhất cho mùa hè là gì? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Nhưng sự lựa chọn cũng bị ảnh hưởng bởi phong cách lái xe và điều kiện thời tiết trong khu vực.

Lựa chọn lốp xe ngân sách nào cho mùa hè? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Nhưng một số mẫu xe của nhà sản xuất trong nước hoạt động tốt ở kiểu lái vừa phải.