Đánh giá lốp mùa hè có thành bên chắc chắn - mẫu tốt nhất của các nhà sản xuất phổ biến
nội dung
Đặc điểm cường độ ở độ cao, trên bề mặt thông thường cho thấy khả năng xử lý tốt, độ ồn ở mức chấp nhận được.
Vào mùa xuân, cùng với tuyết, nhựa đường biến mất ở nhiều thành phố của Nga. Hố, ổ gà, vết nứt - đó là một thực tế khó coi đang xảy ra xung quanh những người lái xe ô tô của chúng ta. Trong những điều kiện này, đặc tính sức bền của lốp có tầm quan trọng đặc biệt - lốp phải chịu được tải trọng đáng kể và đồng thời không làm giảm sự thoải mái khi lái xe. Chúng tôi đã tổng hợp bảng xếp hạng các loại lốp xe mùa hè có hông xe cứng cáp để giúp những người đam mê ô tô lựa chọn dễ dàng hơn.
Lốp mềm và bền: so sánh
Hoạt động của lốp trên đường luôn là kết quả của sự dung hòa giữa độ tin cậy và sự thoải mái. Một điểm cực đoan ở đây là lốp có thành bên mềm (ví dụ như Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Loại lốp này mang lại cảm giác thoải mái nhất khi đi trên những con đường tốt. Nhờ sự mềm mại của chúng mà chúng có thể giữ quỹ đạo một cách hoàn hảo, không cho phép xe bị trượt ngay cả khi ở khúc cua gấp, đối phó với những va chạm nhỏ và được phân biệt bằng độ ồn thấp.
Mặt khác là lốp chống mài mòn với thành bên cứng (ví dụ: Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Những chiếc lốp này, trong khi duy trì khả năng xử lý tốt, chịu được tải trọng va chạm hoàn hảo khi lái xe qua các va chạm, có thể duy trì tính toàn vẹn trong một tác động bên (ví dụ: trên lề đường hoặc ổ gà) ở tốc độ lên đến 70 km / h. Nhược điểm của chúng là tăng tiếng ồn, đi xe "rung lắc" hơn.
Như vậy, câu trả lời cho câu hỏi lốp cứng mùa hè tốt hay xấu là điều hiển nhiên: đối với các tuyến tỉnh lộ trong nước, đây là một quyết định hoàn toàn hợp lý.
Cách chọn lốp xe mùa hè với thành bên chắc chắn
Khi mua lốp mùa hè có thành bên tốt, bạn nên nhớ rằng không có chỉ định nào được chấp nhận chung cho loại lốp đó. Do đó, mỗi trường hợp được đề xuất sẽ phải được xem xét riêng biệt, với việc tìm kiếm các đánh giá và với các lượt truy cập vào trang web của nhà sản xuất.
Cũng có những loại lốp được tạo ra bằng công nghệ RSC (RunFlat System Component), hoặc đơn giản là RunFlat.
Runflat
Đây là loại lốp có phần hông “siêu bền”: bạn có thể lái xe hàng chục km trên đó ngay cả khi lốp bị xẹp hoàn toàn.
Đánh giá lốp xe mùa hè có thành bên cứng
Đánh giá của chúng tôi về lốp mùa hè có thành bên cứng bao gồm các mẫu của các nhà sản xuất nổi tiếng và phổ biến ở nước ta.
Bridgestone Turanza T005
Người dẫn đầu xứng đáng của tất cả các cuộc bình chọn, lốp xe mùa hè tốt nhất với thành bên chắc chắn. Lốp xe gần như “bất diệt” với khả năng xử lý tuyệt vời, độ bền vượt trội. Trong số các điểm tối thiểu - một xu hướng hydroplaning.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 165-315 |
| Đường kính hạ cánh | 15-21 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Không đối xứng |
Goodyear Hiệu suất cầm nắm hiệu quả 2
Cứng cáp và bền bỉ, đi hơn 50 vạn km.
Goodyear
Xử lý ướt tuyệt vời. Trong số những thiếu sót có thể nhận thấy tiếng ồn tăng lên.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 185-255 |
| Đường kính hạ cánh | 15-21 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Không đối xứng không định hướng |
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Lốp xe tuyệt vời, độ bền đặc biệt kết hợp với mức độ thoải mái âm thanh cao. Tốt cho hydroplaning. Nhược điểm là xử lý ướt kém.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 205-325 |
| Đường kính hạ cánh | 16-22 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Đối xứng |
Maxxis Premitra HP5
Lốp rất tốt từ một nhà sản xuất Trung Quốc.
Maxxis cao cấp
Các đặc tính cơ học được đặt lên hàng đầu, nhưng mức độ tiếng ồn tăng lên, việc xử lý trên bề mặt ẩm ướt mang lại nhiều điều mong muốn.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 195-255 |
| Đường kính hạ cánh | 15-18 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Không đối xứng |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
Lốp tuyệt vời, chủ yếu thích nghi với đường đua khô. Yên lặng, nhưng với một chuyến đi khó khăn trên đường xóc.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 155-205 |
| Đường kính hạ cánh | 13-16 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Không đối xứng |
Thuốc lắc Kumho HS51
Công ty Hàn Quốc đã phát hành một mô hình tốt.
Giống như những lần trước - một bước đi khó khăn.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 195-245 |
| Đường kính hạ cánh | 15-18 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Không đối xứng |
Yokohama BlueEarth-A AE-50
Những chiếc lốp này kết hợp độ bền, độ êm ái, khả năng vận hành tuyệt vời và sự yên tĩnh một cách đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, nguy cơ hydroplaning là rất cao.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 185-245 |
| Đường kính hạ cánh | 15-18 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Không đối xứng |
Toyo Prox CF2
Những chiếc lốp bền bỉ không ngại ổ gà và rãnh nước.
Proxy Toyo
Họ giữ vững đường đi của mình trên những đoạn đường thẳng. Chúng xử lý kém hơn ở các góc và trên bề mặt ẩm ướt. Chúng tạo ra nhiều tiếng ồn ở tốc độ cao.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 165-245 |
| Đường kính hạ cánh | 15-18 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | không đối xứng |
Nexen N xanh HD Plus
Những lốp xe này không quan tâm đến tất cả các "sự quyến rũ" của những con đường của chúng tôi. Đặc điểm cường độ ở độ cao, trên bề mặt thông thường cho thấy khả năng xử lý tốt, độ ồn ở mức chấp nhận được. Nhưng trên bề mặt ẩm ướt, chúng đòi hỏi người lái xe phải chú ý nhiều hơn và giảm tốc độ.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 145-235 |
| Đường kính hạ cánh | 13-17 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Có hướng, không đối xứng |
Kama Euro-129
Lốp của một nhà sản xuất trong nước sẽ đối phó với bất kỳ sai sót nào trên đường, và khi nó hoàn toàn vắng bóng. Đồng thời, chúng có giá thấp. Nhưng việc xử lý xoàng xĩnh, lốp xe nhanh chóng bị "già hóa", có thể bị bám nước.
| Đặc điểm của | |
| Chiều rộng hồ sơ, mm | 175-205 |
| Đường kính hạ cánh | 13-16 |
| Loại phương tiện giao thông | Xe hơi |
| Mẫu gai lốp | Đối xứng |
