Saab từ chối bảo hộ phá sản
Nhà máy Saab's Trollhattan ở Thụy Điển đã ngừng hoạt động và công ty không thể trả lương cho 3700 công nhân trong hai tháng qua.
Thương hiệu General Motors trước đây đã gần bị lãng quên về tài chính sau khi bị từ chối bảo hộ phá sản.
Một tòa án Thụy Điển ngay trong đêm đã bác bỏ đơn yêu cầu bảo hộ phá sản của một công ty đã đứng trên bờ vực của sự lãng quên trong hơn một năm sau khi được bán cho GM, với nỗ lực không được hỗ trợ từ nhà sản xuất siêu xe và chủ sở hữu mới. Máy đánh cá.
Chủ sở hữu của Saab, Swiss Automobile - trước đây là Spyker Cars - đã nộp đơn yêu cầu bảo hộ phá sản tự nguyện tại Tòa án quận Vanesborg, Thụy Điển.
Ứng dụng này nhằm mục đích bảo vệ Saab khỏi các chủ nợ bằng cách cho nó thời gian để đảm bảo nguồn vốn bổ sung, khởi động kế hoạch tổ chức lại và khởi động lại sản xuất, trong khi vẫn có thể trả lương.
Nhà máy Saab Trollhattan ở Thụy Điển đã ngừng hoạt động và việc không trả lương cho 3700 công nhân trong hai tháng qua đã khiến các công đoàn có nguy cơ phá sản.
Công ty đang tìm kiếm ba tháng cứu trợ pháp lý từ các chủ nợ trong khi chờ sự chấp thuận của cơ quan quản lý Trung Quốc cho thỏa thuận liên doanh trị giá 325 triệu đô la Úc với Pang Da Automobile và Zhejiang Youngman Lotus Automobile.
Bảo vệ phá sản và bất kỳ phán quyết nào của tòa án đều không áp dụng cho Saab Australia, nơi giám đốc điều hành Stephen Nicholls nói rằng tin tức hôm qua đến là một bất ngờ kinh khủng.
Nicholls nói: “Rõ ràng là tin tức không phải là những gì chúng tôi mong đợi. “Chúng tôi hy vọng rằng tòa án sẽ thỏa mãn điều này. Nhưng rõ ràng là chúng tôi sẽ kháng cáo quyết định này và sẽ mất khoảng một tuần để thực hiện quy trình và nộp đơn kháng cáo.
Nicholls nói rằng anh ta không có chi tiết về lý do tại sao đơn bị từ chối, nhưng kháng cáo sẽ là một lập luận mạnh mẽ hơn.
“Bản thân tôi chưa xem bản án và không có thẩm quyền bình luận về các chi tiết của bản án. Nhưng chúng tôi nghĩ rằng chắc chắn đã có một số sai sót trong màn trình diễn vì chúng tôi nghĩ rằng bản thân vụ việc là đúng theo thứ tự, ”ông nói. “Chúng tôi chỉ cần lấp đầy những khoảng trống này và cung cấp thêm thông tin nếu được yêu cầu, và chúng tôi tự tin rằng điều này sẽ thành công. Gánh nặng chứng minh chỉ đơn giản là chứng minh rằng chúng tôi có đủ phương tiện, và chúng tôi sẽ quay trở lại bảng vẽ và nạp đầy thông tin cho chúng lần này. "
Nicholls nói rằng các hoạt động của Saab tại Úc sẽ không bị ảnh hưởng bởi phán quyết. “Saab Cars Australia rõ ràng đã bị loại khỏi cuộc đấu thầu - Mỹ cũng vậy, v.v. Nhưng cuối cùng, số phận của chúng tôi bị ràng buộc với công ty mẹ, và chúng tôi tiếp tục kinh doanh, vẫn tôn trọng các bảo lãnh và cung cấp các bộ phận.
“Chúng tôi cung cấp tài chính, chúng tôi giao dịch, nhưng hiện tại chúng tôi tiếp tục và chờ đợi tin tức từ phía bắc đóng băng.”
