Seat El Born – ấn tượng của các youtuber [video]

Seat el-Born là anh em của Volkswagen ID.3 - cùng một bộ pin nhưng được đóng gói trong một hộp hơi khác. Theo một số nhà bình luận, chiếc xe này ít "đồ chơi" hơn so với VW ID.3, nhưng ấn tượng của các YouTuber đã xem el-Born tại IAA 2019 ở Frankfurt không hoàn toàn xác nhận luận điểm này.

Kính gửi YouTuber Bjorn Nyland ngay lập tức nhấn mạnh rằng chúng tôi đang xử lý ID.3 trong một trình bao khác. Trên thực tế, thiết kế của nền tảng MEB có nghĩa là nó có thể được mang trong hầu hết mọi thân xe - đó có lẽ là lý do tại sao Ford quyết định dựa trên giải pháp của Đức cho các phương tiện của mình:

> Ford sẽ mua 600 nền tảng MEB và có kế hoạch tung ra mẫu xe thứ hai dựa trên nền tảng của Volkswagen. Tiêu điểm điện? Fiesta?

Theo ghi nhận, cốp xe chứa được khoảng hơn 300 lít.

Ghế el-Born và VW ID.3 - thân xe khác nhau, nội thất rất giống nhau

Nội thất của el-Born thực tế giống như những gì nó sẽ cung cấp cho khách hàng của Volkswagen. Vị trí các quầy giống hệt nhau, giống nhau là cần điều khiển và các nút điều khiển đèn chiếu sáng bên trái vô lăng. Nhựa trong ô cửa sổ và cửa ra vào có vẻ cứng như nhau, điều này đã làm thất vọng một số người mua tiềm năng.

Nhưng chất liệu bọc ghế thì khác: Ghế el-Borna sử dụng da màu đỏ tía. Bệ tỳ tay cũng khác, ở El Borna thì có, còn ở ID.3 thì được phân chia giữa các ghế. Sự sắp xếp của đường hầm trung tâm trông hoàn toàn khác - có một buồng mở dài (nhưng điều này có thể thay đổi).

Seat el-Born (2020) - Thông số kỹ thuật

Ghế el-Born, như đã đề cập, đang được xây dựng trên nền tảng MEB. Xe phải có pin có công suất 58 kWh (tổng: 62 kWh), chúng tôi cũng mong đợi một phiên bản 45 kWh (tổng: ~ 49 kWh). Chiếc xe sẽ cung cấp 420 km WLTP, phù hợp với điều này. 350-360 km trong phạm vi thực ở chế độ hỗn hợp. Ghế chỉnh điện sẽ xử lý sạc điện lên đến 100 kwvà động cơ của nó sẽ có công suất lên tới 150 kW (204 mã lực).

Chúng tôi mong đợi rằng, mặc dù có vẻ ngoài hấp dẫn hơn, Seat el-Born có thể có giá thấp hơn các ID Volkswagen đối thủ.... Điều này có nghĩa là phiên bản có pin 58 kWh phải bắt đầu [khá nhiều] dưới 170 PLN.

> Giá cho VW ID.3 đầu tiên ở Ba Lan: dưới 1 170 PLN cho biến thể cơ sở với pin 58 kWh [không chính thức]

Đây là bài viết của Bjorn Nyland. Chúng tôi không bao gồm những nội dung khác vì chúng tôi tin rằng chúng là nội dung trùng lặp:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: