Ghế Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: MẶT BẰNG Icon Wheels – Auto Sportive
nội dung
Ghế Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: MẶT BẰNG Icon Wheels – Auto Sportive
Anh em họ khác nhau, nhưng không nhiều lắm. Một người Tây Ban Nha, một người Đức khác, nhưng có cùng một bộ xương và cùng một trái tim, hãy xem những gì thay đổi
La Ghế Leon Kupra и Volkswagen Golf TCR chúng thực sự có rất nhiều điểm chung: cùng khung gầm, cùng động cơ, cùng hộp số. Cả hai đều thuộc dòng xe thể thao dẫn động cầu trước nhỏ gọn với công suất khoảng 300 mã lực. và 5 cửa, chúng thực tế và nhanh như chớp.
Hãy cùng xem xét so sánh dữ liệu của hai cửa hầm nóng trong FACE-OFF của chúng tôi.
Tóm lại
Volkswagen Golf GTI TCR
Tiềm năng | 290 CV |
một cặp vợ chồng | 380 Nm |
вес | 1410 kg |
giá | 39.900 евро |
Ghế Leon Kupra
Tiềm năng | 290 CV |
một cặp vợ chồng | 380 Nm |
вес | 1431 kg |
giá | 37.400 |
Размеры
La Volkswagen Golf GTI TCR nó là nhỏ gọn hơn và cao hơn trong số hai, mặc dù một chút. Với chiều dài 427 cm, cao 148 và rộng 179 cm, tương ứng ngắn hơn 1 cm, hẹp hơn 3 và cao hơn 4 so với mô hình. Ghế Leon Cupra.
Chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn một chút: 262 cm so với 264 của Seat Leon Cupra.
Trong khuôn mặt 1410 kg Xét về trọng lượng, cầu thủ người Đức nhẹ hơn 21 kg so với người anh em họ Tây Ban Nha của mình.
Il Thân cây 380 lít, thay vào đó, chúng giống hệt nhau cho cả hai.
Tóm lại, Volkswagen nhỏ gọn và nhẹ hơn, với chiều dài cơ sở ngắn hơn, mang lại sự nhanh nhẹn hơn.
Tiềm năng
Il động cơ bốn xi-lanh giống nhau xung dưới mui xe của hai chiếc xe này 2984 cu.cm turbo TSI cũng 290 l. Tuy nhiên, sức mạnh được truyền ở tốc độ 5.400 vòng / phút đối với phiên bản của Tây Ban Nha và 4.700 vòng / phút đối với phiên bản của Đức. Ở đó một cặp vợ chồng di 380 Nm, thay vào đó, nó đi kèm với cả hai ở tốc độ 1.900 vòng / phút.
Cả hai sau đó sử dụng truyền 7 cấp ly hợp kép.
hiệu suất
Nhẹ hơn Volkswagen Golf GTI TCR ảnh từ 0-100 km / h trong 5,6 giây, Trong khi Ghế Leon Kupra thuê một số 6 đêm. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 250 km / h cho cả hai.
Tuy nhiên, Seat, mặc dù có trọng lượng lớn hơn, nhưng tiêu thụ ít hơn Volkswagen: trong một chiếc xe hỗn hợp, mức tiêu thụ trung bình của người Tây Ban Nha là 6,5 l / 100 km, Trong khi người Đức làm điều đó 6,7).