Các triệu chứng của một Solenoid điều khiển EGR bị lỗi hoặc bị lỗi
Tự động sửa chữa

Các triệu chứng của một Solenoid điều khiển EGR bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng thường gặp bao gồm các vấn đề về hiệu suất của động cơ như giảm công suất và khả năng tăng tốc, tiếng gõ hoặc tiếng động cơ và đèn Check Engine bật sáng.

Hệ thống EGR, còn được gọi là hệ thống EGR, là một hệ thống khí thải được sử dụng nhiều trên ô tô và xe tải trên đường. Mục đích của nó là để tuần hoàn các khí thải đã thoát ra khỏi động cơ trở lại đường ống nạp để chúng có thể được đốt cháy lại. Điều này làm loãng lượng oxy đi vào động cơ bằng cách thay thế một số oxy bằng khí trơ, làm giảm mức NOx và nhiệt độ hỗn hợp.

Hệ thống EGR được điều khiển bởi bộ điện từ điều khiển EGR. Khi bộ điện từ điều khiển EGR được kích hoạt, một lối đi sẽ mở ra qua đó khí thải đi vào đường ống nạp. Điện từ EGR được điều khiển bởi máy tính động cơ và được kích hoạt tại một thời điểm cụ thể để đạt được hiệu suất, hiệu suất và lượng khí thải động cơ tốt nhất.

EGR điện từ là một trong những thành phần chính của hệ thống EGR và bất kỳ sự cố nào xảy ra với nó có thể khiến hệ thống không hoạt động, đây có thể là một vấn đề lớn ở các bang có quy định nghiêm ngặt về khí thải. Thông thường, sự cố với bộ điện từ điều khiển EGR gây ra một số triệu chứng có thể cảnh báo người lái xe về một vấn đề tiềm ẩn cần được giải quyết.

1. Các vấn đề với hoạt động của động cơ

Một trong những triệu chứng đầu tiên của sự cố có thể xảy ra với bộ điện từ điều khiển EGR là các vấn đề với hoạt động của động cơ. Nếu bộ điện từ EGR có bất kỳ vấn đề nào, nó có thể khiến tỷ lệ nhiên liệu-không khí được tinh chỉnh đã được thiết lập lại. Điều này có thể làm giảm công suất, khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và tăng lượng khí thải.

2. Động cơ kêu hoặc gõ

Một dấu hiệu khác của sự cố tiềm ẩn với van điện từ điều khiển EGR là tiếng gõ hoặc tiếng gõ trong động cơ. Nếu bộ điện từ EGR bị lỗi, nó có thể vô hiệu hóa hệ thống EGR khỏi EGR. Đối với một số động cơ, điều này có thể dẫn đến sự gia tăng đáng kể nhiệt độ xi lanh và khí thải. Nhiệt độ xi-lanh cao quá mức có thể khiến động cơ kêu lục cục và kêu lạch cạch, có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng nếu không được chăm sóc.

3. Đèn Kiểm tra Động cơ bật sáng.

Đèn Check Engine sáng là một dấu hiệu khác của sự cố hoặc sự cố với bộ điện từ điều khiển EGR. Nếu máy tính phát hiện sự cố với hệ thống điện từ, mạch điện hoặc EGR, nó sẽ bật đèn Check Engine để thông báo cho trình điều khiển về sự cố. Bộ điện từ EGR bị lỗi có thể gây ra nhiều mã sự cố khác nhau, vì vậy bạn nên quét máy tính của mình để tìm mã sự cố.

Bộ điện từ điều khiển EGR là một trong những thành phần quan trọng nhất của hệ thống EGR. Nếu không có nó, hệ thống EGR sẽ không thể tuần hoàn khí thải một cách thích hợp, có thể dẫn đến các vấn đề về hiệu suất động cơ và thậm chí cả khí thải. Vì lý do này, nếu bạn nghi ngờ bộ điện từ điều khiển EGR của mình có thể có vấn đề, hãy nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp như AvtoTachki kiểm tra xe của bạn để xác định xem có nên thay thế bộ điện từ điều khiển EGR hay không.

Thêm một lời nhận xét