Lái thử Skoda Rapid Spaceback: một Rapid là không đủ

Trong phiên bản Spaceback, thương hiệu Skoda của Séc có một chút khác biệt với Rapid thực dụng. Những ấn tượng đầu tiên.

Câu hỏi đầu tiên đặt ra khi gặp Rapid Spaceback là nó thực sự là loại xe gì và tốt nhất nên xếp nó vào loại nào. Đó có phải là cách giải thích hiện đại của những toa xe nhỏ gọn cổ điển, hay đúng hơn là một phiên bản phong cách của Rapid thực dụng phô trương? Từ lời của những đại diện không phải Skoda, rõ ràng là sự thật rất có thể nằm ở đâu đó ở giữa hai tuyên bố. Theo nhà thiết kế chính của thương hiệu Josef Kaban, "có một khoảng trống giữa toa xe ga Fabia và Octavia sẽ tốt hơn nếu được lấp đầy bằng thứ gì đó khác biệt và độc đáo hơn so với một toa xe ga khác." Mặt khác, Skoda chắc chắn không phải là người thích những lời ca ngợi tiếp thị xe hơi “phong cách sống” hiện đại như vậy, mà thích tạo ra những sản phẩm chức năng, chất lượng cao và giá cả phải chăng cho những người thực dụng, quan tâm nhiều hơn đến giá trị nội tại cao. trong bao bì sáng bóng.

Một cái nhìn khác về Rapid

Trong cuộc sống thực, ý tưởng kết hợp chức năng của Rapid với việc tìm kiếm một nhân vật cá tính hơn trông thậm chí còn đẹp hơn những gì người ta mong đợi từ những bức ảnh chính thức của người mẫu. Chiều dài tổng thể của thân xe đã được rút ngắn tới 18 cm nhưng chiều dài cơ sở 2,60 mét vẫn không thay đổi. Từ biểu tượng phía trước đến các cột ở giữa, Spaceback hoàn toàn giống với Rapid đã biết trước đó. Tuy nhiên, cách bố trí phía sau hoàn toàn mới và mang đến cho chiếc xe một diện mạo hoàn toàn khác. Ở hình dạng phía sau, bạn có thể thấy sự vay mượn từ cả hai mẫu xe ga thể thao và các mẫu hatchback cổ điển. Có một điều chắc chắn rằng Spaceback là bộ mặt hấp dẫn hơn của Rapid, ít nhất là về mặt thiết kế.

Theo quy định, đối với Skoda, hình thức không ảnh hưởng đến chức năng. Ghế hành khách hoàn toàn giống với phiên bản thông thường của mẫu xe, tức là khá nhiều đối với một đại diện của hạng này. Sự dễ dàng mà tất cả các chức năng trong xe đều được bảo dưỡng là một ví dụ điển hình, đồng thời kết hợp với vị trí ngồi thoải mái và nhiều giải pháp nhỏ nhưng thiết thực, việc tiếp xúc hàng ngày với xe sẽ dễ chịu hơn nhiều so với một số chiếc xe nặng nề. và các mô hình đắt tiền hơn, nhưng chắc chắn là bất tiện hơn về chức năng trên thị trường. Ấn tượng về chất lượng được cải thiện so với Rapid "thông thường" - vật liệu dễ nhìn và dễ nhìn hơn, các chi tiết như hệ thống âm thanh được tích hợp hài hòa hơn vào thiết kế nội thất tổng thể, bảng điều khiển và vô lăng nhận được các yếu tố trang trí mới .

Bằng cách rút ngắn phần nhô ra phía sau, thể tích khoang hành lý danh nghĩa đã giảm từ 550 lít khổng lồ xuống còn 415 lít vẫn khá ổn, nhưng khi hàng ghế sau được gập xuống, nó có thể đạt con số ấn tượng là 1380 lít.

Tinh vi hơn

Rapid Spaceback là đại diện đầu tiên của thương hiệu (và toàn bộ tập đoàn VW) nhận được hệ thống lái mới với trợ lực lái cơ điện, ấn tượng đầu tiên là tuyệt vời - chiếc xe được điều khiển dễ dàng và đồng thời cực kỳ chính xác. Hành vi trên đường là an toàn và có thể đoán trước được, và nếu người lái xe có nhiều tham vọng thể thao hơn, thì hành vi đó thậm chí có thể được gọi là năng động. Sự thoải mái tốt hơn đáng kể so với các phiên bản trước của Rapid - Spaceback đã nhận được sự điều chỉnh hệ thống treo tinh tế hơn, điều này sẽ được áp dụng cho các thành viên khác của gia đình mẫu trong tương lai.

Văn bản: Bozhan Boshnakov

Skoda nhanh chóng Spaceback

Rapid Spaceback là một đại diện tiêu biểu khác cho công thức thành công rất hiệu quả mà Skoda đã áp dụng trong những năm gần đây. Mặc dù trông không giống một chiếc xe ga điển hình, nhưng mẫu xe này không kém phần thực tế và chức năng so với phiên bản tiêu chuẩn vốn đã quen thuộc của Rapid, mặc dù nó tinh tế hơn về nhiều mặt và chắc chắn mang đến vẻ ngoài hấp dẫn hơn.