Chi phí để sạc một chiếc Tesla ở Úc là bao nhiêu?
Chủ sở hữu có thể sử dụng bộ sạc gia đình Tesla, bộ sạc đích "miễn phí" phần mềm chia sẻ hoặc các bộ sạc tuyệt vời của Tesla.
Chi phí để sạc một chiếc Tesla ở Úc là bao nhiêu? Chà, nếu bạn là người đi trước và mua một trong những Teslas đầu tiên được bán ở bất kỳ đâu trên thế giới, thì đó là một lời đề nghị khá hấp dẫn - "tăng miễn phí - mãi mãi".
Thật không may, giống như hầu hết những điều nghe có vẻ quá tốt là đúng, mạng lưới các trạm sạc miễn phí trên toàn quốc này đã bắt đầu thu phí các chủ sở hữu Tesla từ năm 2017.
Ngày nay, chi phí sạc một chiếc Tesla phụ thuộc vào việc bạn lấy điện ở đâu và bằng cách nào để sạc lại pin, và dao động từ 20 đến 30 đô la.
Xem xét rằng một con số khác được trích dẫn là ô tô điện có giá tương đương với tủ lạnh của bạn, đó là một chút hơn bạn có thể nghĩ. Tuy nhiên, tùy thuộc vào lựa chọn của bạn về Tesla, chi phí này sẽ cung cấp cho bạn khoảng 500 km, có nghĩa là nó vẫn rẻ hơn rất nhiều so với xe chạy bằng xăng.
Nó không miễn phí trừ khi bạn là một trong những người sớm chấp nhận. Tất cả các mẫu xe Tesla đặt hàng trước ngày 15 tháng 2017 năm XNUMX đều được bảo hành Supercharging miễn phí trọn đời và ưu đãi này có hiệu lực với xe, ngay cả khi bạn đang bán nó.
Một số chủ xe mua trước tháng 2018/400 còn được tặng miễn phí XNUMX kWh / năm.
Làm thế nào để sạc Tesla và nó tốn bao nhiêu?
Model 30 sạc tới 3% với khả năng sạc nhanh trong 80 phút.
Chủ sở hữu có thể sử dụng bộ sạc Tesla tại nhà, bộ sạc "miễn phí" phần mềm chia sẻ tại điểm đến (khách sạn, nhà hàng và trung tâm thương mại) hoặc bộ sạc Tesla Supercharger ít phổ biến hơn nhưng mát hơn nhiều, cả hai đều được hiển thị trên bản đồ trong sat-nav của ô tô . thuận tiện (có hơn 500 trạm sạc ở Úc, trong đó, theo công ty, khoảng 40 trạm sạc phục vụ cho chuyến đi từ Melbourne đến Sydney và thậm chí đến Brisbane).
Bộ sạc đích là một sức mạnh tổng hợp tiếp thị thông minh do Tesla tạo ra. Về cơ bản, một khách sạn, nhà hàng hoặc trung tâm mua sắm muốn bạn ghé qua và ở lại một thời gian để tiêu tiền có thể lắp đặt nó, nhưng sau đó họ có xu hướng mắc kẹt trong hóa đơn tiền điện mà bạn tính. trong khi bạn đang ở trong lãnh thổ của họ.
May mắn cho họ, và không may cho bạn, sẽ mất một khoảng thời gian để nhận được bất cứ thứ gì hữu ích từ những bộ sạc "miễn phí" này (các khách sạn và nhà hàng cũng có thể yêu cầu bạn chi tiền cho chúng nếu bạn muốn kết nối). Thông thường, những bộ sạc này chỉ cung cấp từ 40 đến 90 km mỗi giờ, tùy thuộc vào loại bộ sạc, nhưng “không nhanh” là một định nghĩa khá chính xác.
Thời gian sạc lại của Tesla rõ ràng sẽ ngắn hơn trên một bộ sạc siêu nhanh, quyến rũ so với trên Bộ sạc đích, khá giống với bộ sạc bạn có thể có ở nhà, nhưng đánh đổi là bạn đang sử dụng một bức tường. bộ sạc trong ga ra của bạn hiện đã rẻ hơn đáng kể. Và nó là ở nhà mà hầu hết các chủ sở hữu Tesla tính phí.
Vào tháng 20, Tesla đã thông báo tăng 35% tiền điện cho các bộ sạc của mình, từ 42 cent / kWh lên XNUMX cent / kWh.
Điều này có nghĩa là bây giờ phải tốn thêm 5.25 đô la để sạc đầy Model S với pin 75 kWh, tức là 31.50 đô la.
“Chúng tôi đang điều chỉnh giá Siêu nạp để phản ánh tốt hơn sự khác biệt trong hóa đơn tiền điện địa phương và việc sử dụng địa điểm,” Tesla giải thích một cách hữu ích.
“Khi đội xe của chúng tôi phát triển, chúng tôi tiếp tục mở các trạm Supercharger mới hàng tuần để cho phép nhiều tài xế đi quãng đường dài hơn với chi phí xăng tối thiểu và không phát thải”.
Cho đến nay, đường cao tốc Supercharger ở Úc trải dài từ Melbourne đến Sydney và đến Brisbane.
Tesla cũng đã cố gắng chỉ ra trên toàn cầu rằng "siêu tăng áp không có nghĩa là trở thành trung tâm lợi nhuận", đó là một cách nói khác rằng họ đã không thực sự nghĩ đến ý tưởng cho đi năng lượng miễn phí, mãi mãi. và bây giờ rõ ràng rằng, sau tất cả, anh ta có thể kiếm được một hoặc hai đô la từ nó.
Để so sánh, sạc tại nhà thường sẽ có giá khoảng 30 xu cho mỗi kWh, hoặc ít nhất là 22.50 đô la cho một lần sạc đầy.
Tất nhiên, đây là những con số tròn trịa và có thể bị ảnh hưởng bởi cách bạn lấy điện - ví dụ, một hệ thống năng lượng mặt trời kết nối với Tesla Powerwall về mặt lý thuyết sẽ miễn phí, ít nhất là trong điều kiện lý tưởng - và loại pin mà Tesla của bạn có.
Ví dụ: Model 3 mới nhất đi kèm với pin 62kWh hoặc 75kWh, tùy thuộc vào phạm vi / công suất bạn thích.
Đối với câu hỏi luôn gây khó chịu là liệu chúng ta có đang trả quá nhiều ở Úc hay không, khó có thể so sánh với Mỹ, nơi Tesla cũng đã tăng giá vào đầu năm 2019 vì các bang khác nhau tính phí khác nhau. Và, thật không thể tin được, một số tiểu bang tính phí bạn mỗi phút bạn được kết nối với lưới điện, thay vì kilowatt-giờ thông thường.
Về việc cần bao nhiêu kWh để sạc Tesla, Supercharger có thể cung cấp mức sạc 50% trong khoảng 20 phút (dựa trên 85 kWh Model S), trong khi sạc đầy, mà Tesla đề nghị làm ở nhà, để không bị khóa mở máy thổi quá lâu, có lẽ sẽ mất khoảng 75 phút.
Rõ ràng, cần 85 kWh điện để sạc đầy pin 85 kWh, nhưng tốc độ đạt được điều này phụ thuộc phần lớn vào bộ sạc được sử dụng.
Tất nhiên, trong thế giới thực, điều này không dễ dàng như vậy, bởi vì tổn thất là không thể tránh khỏi trong quá trình sạc, vì vậy nó thực sự tốn nhiều năng lượng hơn bạn nghĩ. Một trường hợp tương tự có thể là mặc dù xe của bạn có thùng chứa 60 lít, nhưng nếu bạn thực sự đổ hết nó, bạn có thể sẽ chỉ còn hơn 60 lít một chút.
Theo các con số làm tròn, một lần sạc đầy một chiếc Tesla Model S 22kWh ở Mỹ trên Tesla Supercharger có giá khoảng 85 đô la, tương đương khoảng 32 đô la Úc. Vì vậy, lần này, chúng tôi thực sự không trả tiền cho tỷ lệ cược.
Ngay cả khi nhìn vào chi phí sạc tại nhà ở Mỹ, bạn sẽ thấy rằng chi phí điện trung bình khoảng 13 xu cho mỗi kWh, có nghĩa là một lần sạc đầy có giá khoảng 13 đô la hoặc 19 đô la Úc.
Tất nhiên, có nhiều nơi đắt đỏ hơn trên thế giới để sạc Tesla. Úc là một trong những quốc gia rẻ nhất, với Đan Mạch là 34 đô la, Đức là 33 đô la và Ý là 27 đô la, theo Insideevs.com.
