Sắp ra mắt: Làn sóng EV thú vị tiếp theo đang hướng đến Úc, bao gồm Cupra Born, Volkswagen ID.4 và Toyota bZ4X.
nội dung
Mặc dù ID.4 đã có sẵn ở châu Âu, nhưng sự xuất hiện của nó ở Úc có thể sẽ xảy ra không sớm hơn năm 2023.
Xe điện (EV) đã trở nên phổ biến vào năm 2021 và năm 2022 còn hứa hẹn nhiều hơn thế.
Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn chắc chắn nên lao ra ngoài và mua một chiếc ô tô điện, bởi vì có một số bổ sung thú vị nữa sẽ đến Úc trong tương lai không xa.
Không có gì sai với Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 và Kia EV6 mới được bổ sung gần đây hoặc Audi e-tron GT, BMW i4 và Genesis GV60 sắp ra mắt - tất cả đều là những lựa chọn tốt cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe điện mới. Chúng tôi chỉ quyết định xem xét xa hơn một chút để tìm hiểu về một số ưu đãi rất thú vị có khả năng mở rộng sự lựa chọn của bạn.
Tuy nhiên, chúng tôi không nhìn vào một quả cầu pha lê; đây là những mô hình gần như chắc chắn sẽ xuất hiện trong Down Under không muộn hơn năm 2024. Đây là những chiếc xe đã được giới thiệu hoặc xác nhận sản xuất ở nước ngoài, nhưng chúng tôi vẫn đang chờ xác nhận chính thức rằng chúng sẽ được cung cấp tại đây vì nhiều lý do.
Kupra sinh ra
Tập đoàn Volkswagen hoàn toàn cam kết hướng tới một tương lai điện, nhưng việc ra mắt xe điện của mình sẽ mất nhiều thời gian hơn dự kiến. Đó là lý do tại sao mẫu xe đầu tiên của gã khổng lồ nước Đức có thể sẽ đến từ thương hiệu Tây Ban Nha dưới dạng Cupra Born.
Dựa trên Volkswagen ID.3 và nền tảng "MEB" của nó, chiếc hatchback Born có cùng các tùy chọn động cơ đơn hoặc kép, khiến nó có thể dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. Mô hình động cơ đơn được đánh giá là 110 kW, trong khi mô hình động cơ kép hàng đầu mang lại 170 kW / 380 Nm; phù hợp với hình ảnh thể thao của Cupra.
Dự kiến The Born sẽ ra mắt vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023 nếu tình trạng tắc nghẽn hiện tại trong chuỗi cung ứng toàn cầu kéo dài hơn nữa.
Hãy mong đợi sự xuất hiện của đấng sinh thành vào cuối năm 2022.
Volkswagen ID.3 / ID.4
Nói về Volkswagen, nó sẽ theo sau Born với mẫu hatchback ID.3 và SUV hạng trung ID.4 của riêng mình. Chỉ khi nó ở trên không trong khi quân đội địa phương chiến đấu để tiếp tế, nhưng lần cuối cùng XeHướng Dẫn đã nói chuyện với các giám đốc điều hành địa phương rằng ngày bán hàng năm 2023 là mục tiêu.
ID.3 sẽ mang đến sự cạnh tranh của VW cho những chiếc xe như Born, Nissan Leaf và Tesla Model 3.
Mặc dù sự chậm trễ này có nghĩa là công ty có nguy cơ bỏ lỡ các ưu đãi hiện tại của chính phủ tiểu bang đối với xe điện, nhưng Volkswagen hy vọng thời điểm của nó sẽ đồng nghĩa với việc họ bước vào một thị trường trưởng thành hơn và dễ chấp nhận hơn ở Úc.
ID.3 sẽ mang đến sự cạnh tranh VW cho những chiếc xe như Born, Nissan Leaf và Tesla Model 3. Trong khi ID.4 sẽ cạnh tranh với Ioniq 5, EV6 và Tesla Model Y.
ID.4 sẽ cạnh tranh với Ioniq 5, EV6 và Tesla Model Y.
Skoda Enyak IV
Không thể bỏ qua, một thương hiệu lớn khác là Volkswagen cũng đang tham gia chương trình khuyến mãi xe điện. Skoda Enyaq là một sản phẩm khác dựa trên MEB làm mờ ranh giới giữa hatchback và SUV bằng hình dáng cơ thể độc đáo của nó.
Skoda đang đẩy mạnh Enyaq với năm tùy chọn hệ thống truyền động khác nhau, từ mô hình 109kW cấp nhập cảnh đến phiên bản RS 225kW hàng đầu.
Dự kiến sẽ đến vào cuối năm 2022 hoặc nửa đầu năm 2023 khi nguồn cung tăng lên.
Skoda đang tạo ra một cú hích lớn với Enyaq.
Audi Q4 e-ngai
Bạn có thể đã chú ý đến chủ đề này vì đây là một mô hình "MEB" khác dựa trên VW Group đã được hiển thị và xác nhận cho Châu Âu, nhưng chưa chính thức bị chặn ở Úc.
Q4 e-tron sẽ nằm bên dưới e-tron SUV hiện có trong dòng sản phẩm của thương hiệu cao cấp của Đức và có kích thước tương tự như Q3 hiện tại. Giống như các mẫu xe chị em từ các thương hiệu khác, Audi có kế hoạch cung cấp cho nó nhiều tùy chọn hệ thống truyền động - Q4 e-tron 35 với 125kW, 40 với 150kW và 50 với hai động cơ 220kW.
Audi sẽ cung cấp Q4 ở cả hai kiểu dáng xe ga và thể thao.
Audi cũng sẽ cung cấp Q4 ở cả hai kiểu dáng xe wagon và Sportback, phù hợp với xu hướng SUV hiện nay.
Chính thức, Audi Australia đang làm việc trên bản phát hành Q4, nhưng có thể đây chỉ là vấn đề thời gian. Do sự chậm trễ lặp đi lặp lại trong việc đảm bảo e-tron đầu tiên và bây giờ là e-tron GT, dẫn đến nhiều lần trì hoãn ra mắt, công ty có thể chỉ đợi cho đến khi việc giao hàng được khắc phục trước khi công bố.
Tuy nhiên, vì nó đã được bán ở nước ngoài, có khả năng Q4 có thể đến các phòng trưng bày trong nước vào cuối năm 2022, mặc dù đôi khi vào năm 2023 thì nhiều khả năng hơn.
Polestar 3
Polestar 2 sẽ tham gia Polestar 3 vào năm 2023.
Thương hiệu Thụy Điển do Trung Quốc sở hữu đã công bố kế hoạch mở rộng vào đầu năm nay, hứa hẹn sẽ có ba mẫu xe hoàn toàn mới vào năm 2024. Đầu tiên sẽ là Polestar 3, được định vị là "SUV hạng sang hàng không" với mục đích rõ ràng của Porsche Cayenne. .
Chi tiết kỹ thuật vẫn chưa rõ ràng, nhưng Polestar cho biết thế hệ động cơ điện tiếp theo sẽ mạnh mẽ hơn: 450kW ở kiểu dẫn động cầu sau và 650kW khi kết hợp với hệ dẫn động tất cả các bánh. Nó sẽ được hỗ trợ bởi kiến trúc điện 800V mới cho phép sạc nhanh hơn.
3 dự kiến sẽ được công bố vào năm 2022 và được xác nhận sẽ đến các phòng trưng bày ở Úc vào đầu năm 2023.
Toyota bZ4X
Thương hiệu xe hơi phổ biến nhất của Úc sẽ ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của mình vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023. Bất chấp cái tên khó nghe, bZ4X có nguy cơ trở thành chiếc xe phù hợp vào đúng thời điểm.
Toyota có thể đã dẫn đầu trong lĩnh vực xe hybrid, nhưng đã có cách tiếp cận chậm hơn nhiều đối với xe điện, và nó có thể thành công khi mẫu SUV hạng trung chạy điện của hãng sẽ xuất hiện khi nhu cầu thị trường tăng lên khi xe điện trở nên phổ biến hơn.
Mẫu xe mới này là mẫu xe điện đầu tiên trong số những mẫu xe điện dự kiến của gã khổng lồ Nhật Bản dựa trên nền tảng e-TNGA mới của hãng. Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết vẫn chưa được công bố, nhưng có thể tin rằng, giống như nhiều đối thủ cạnh tranh của nó, bZ4X sẽ có sẵn trong cả hai loại động cơ đơn, hai cầu và động cơ kép, dẫn động bốn bánh.
BZ4X đe dọa là chiếc xe phù hợp vào đúng thời điểm.
Kia EV6 GT
Mẫu xe anh hùng của dòng Kia EV6 mới đã được tiết lộ, nhưng kế hoạch ra mắt vào năm 2022 đã bị lùi lại sang năm 2023. EV6 GT sẽ thay thế Stinger làm mô hình vầng hào quang của thương hiệu - và có lý do chính đáng.
Động cơ hai bánh, dẫn động tất cả các bánh sẽ là động cơ mạnh nhất mà Kia từng sản xuất, với 430kW / 740Nm. Đó là đủ để đạt 0 km / h chỉ trong 100 giây, đẩy Kia vào lãnh địa xe thể thao thực sự. Ngoài ra, nó vẫn tự hào với khả năng dự trữ năng lượng lên tới 3.5 km.
EV6 GT sẽ thay thế Stinger làm mô hình vầng hào quang của thương hiệu.
