Điểm mù trong gương. Làm thế nào chúng có thể được giảm thiểu?
Gương chiếu hậu bên hông xe là yếu tố không thể thiếu giúp người lái có thể quan sát được tình hình phía sau xe. Tuy nhiên, mỗi chiếc gương đều có một cái gọi là vùng mù, tức là vùng xung quanh xe không được bao phủ bởi gương.
Có lẽ, không có tài xế nào cần phải tin rằng gương không chỉ giúp lái xe dễ dàng hơn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. Vì vậy, gương được đặt đúng vị trí trong xe đóng một vai trò quan trọng. Nhờ chúng, bạn luôn có thể kiểm soát những gì đang xảy ra ở phía sau xe.
Tuy nhiên, chúng ta nhìn thấy gì và như thế nào trong gương phụ thuộc vào cách đặt chính xác của chúng. Hãy nhớ thứ tự - đầu tiên người lái xe điều chỉnh ghế theo vị trí của người lái xe, và chỉ sau đó điều chỉnh gương. Bất kỳ thay đổi nào đối với cài đặt ghế đều phải kiểm tra cài đặt gương.
Trong gương ngoại thất, chúng ta nên nhìn thấy sườn xe, nhưng không nên chiếm quá 1 cm bề mặt gương. Việc điều chỉnh gương này sẽ cho phép người lái xe ước tính khoảng cách giữa xe của mình và xe được quan sát hoặc chướng ngại vật khác.
Nhưng ngay cả những chiếc gương được đặt ở vị trí tốt nhất cũng không loại bỏ được điểm mù xung quanh xe không bị che bởi gương. Radoslav Jaskulsky, giảng viên tại Trường dạy lái xe Skoda cho biết: “Tuy nhiên, chúng ta phải sắp xếp các gương theo cách giảm thiểu tối đa vùng mù.
Giải pháp cho vấn đề này là các gương bổ sung có mặt phẳng cong, được dán vào gương bên hoặc gắn vào thân của nó. Ngày nay, hầu hết tất cả các nhà sản xuất xe hơi lớn đều sử dụng gương không cầu, được gọi là gương vỡ thay cho gương phẳng. hiệu ứng điểm.
Nhưng có một cách thậm chí còn hiện đại hơn để kiểm soát điểm mù. Đây là chức năng giám sát điểm mù điện tử - hệ thống Phát hiện điểm mù (BSD), được cung cấp, bao gồm cả ở Skoda, chẳng hạn như ở các mẫu Octavia, Kodiaq hoặc Superb. Ngoài gương lái, chúng được hỗ trợ bởi các cảm biến nằm ở dưới cùng của cản sau. Họ có phạm vi 20 mét và kiểm soát khu vực xung quanh xe. Khi BSD phát hiện một phương tiện trong điểm mù, đèn LED trên gương ngoại thất sẽ sáng lên và khi người lái đến quá gần hoặc bật đèn theo hướng của phương tiện được nhận dạng, đèn LED sẽ nhấp nháy. Chức năng giám sát điểm mù BSD hoạt động từ 10 km/h đến tốc độ tối đa.
Bất chấp những tiện lợi này, Radosław Jaskulski khuyên: – Trước khi vượt hoặc chuyển làn đường, hãy nhìn kỹ qua vai và đảm bảo rằng không có phương tiện hoặc mô tô nào khác mà bạn không thể nhìn thấy trong gương. Người hướng dẫn Auto Skoda School cũng lưu ý rằng ô tô và vật thể phản chiếu trong gương không phải lúc nào cũng tương ứng với kích thước thực của chúng, điều này ảnh hưởng đến việc đánh giá khoảng cách khi điều động.
