Quá nhiều dầu trong động cơ - sự nguy hiểm của dầu thừa là gì? Làm thế nào để đo mức dầu bằng que thăm?

Quá nhiều dầu trong động cơ - đây có phải là nguyên nhân gây ra sự cố không? 

Đôi khi việc thay thế chất lỏng làm việc định kỳ được thực hiện không đúng cách. Những người lái xe thiếu kinh nghiệm thường không nhận ra rằng quá nhiều dầu trong động cơ có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng. Thật không may, điều này thậm chí có thể làm hỏng ổ đĩa. 

Nếu mức dầu động cơ quá cao, có thể là do bộ lọc hạt diesel có vấn đề. Đừng tự thay dầu trừ khi bạn chắc chắn rằng mình đang làm đúng. Sau đó, bạn có thể mắc lỗi trong quá trình đo hoặc siết quá chặt bộ lọc dầu khiến chất lỏng dần dần chảy ra ngoài.

Nhiên liệu diesel đóng vai trò gì trong động cơ? Nó có làm giảm hao mòn linh kiện không?

Dầu động cơ đóng một vai trò rất quan trọng trong hoạt động chính xác của ổ đĩa. Anh ta không chỉ chịu trách nhiệm bôi trơn các nút cụ thể, giảm độ mài mòn của chúng. Nó cũng sẽ được làm mát hiệu quả bằng cách hấp thụ nhiệt từ các bộ phận đang chạy. Ngoài ra, dầu làm sạch động cơ khỏi tro, cặn carbon, bùn và các hạt kim loại sẽ xuất hiện do ma sát giữa các bề mặt kim loại. Quá nhiều dầu trong động cơ, dù chỉ một lít cũng đủ dẫn đến hậu quả tiêu cực.

Làm thế nào để kiểm tra xem mức dầu động cơ quá cao hay quá thấp? Kiểm soát là tất cả! 

Nếu mức dầu động cơ quá cao, các triệu chứng của tình trạng này sẽ dần dần dẫn đến hỏng hóc và rất nghiêm trọng. Hãy nghĩ rằng dầu quan trọng đối với hệ thống truyền lực như máu đối với tim. Kiểm tra mức độ của nó thường xuyên, ít nhất mỗi tháng một lần. Những người lái xe ô tô với thiết bị điện tử tiên tiến không cần phải lo lắng quá nhiều. Máy tính sẽ kiểm tra mức dầu. Tuy nhiên, ngay cả trên những phương tiện như vậy, bạn cũng nên thỉnh thoảng tự kiểm tra mức chất lỏng và thay dầu nếu cần.

Làm thế nào để kiểm tra xem có dầu thừa trong động cơ ô tô hay không?

Để biết mức dầu trong động cơ diesel hay xăng cao hay không, trước tiên bạn cần đặt xe lên một bề mặt bằng phẳng. Đảm bảo đợi ít nhất vài phút sau khi tắt động cơ. Dầu phải chảy vào chảo dầu. Bạn kiểm tra mức độ bằng que thăm dầu luôn ở dưới mui xe. Nếu que thăm hiển thị giá trị thấp hơn giá trị tối thiểu, thì cần phải thêm dầu trước khi tiếp tục hành trình. Hãy chắc chắn để kiểm tra nguyên nhân của sự thiếu hụt này. Làm đầy bao gồm đổ một lượng nhỏ dầu tại một thời điểm. Kiểm tra mức trên que thăm dầu bằng cách đợi vài phút sau khi châm dầu. Giá trị chính xác là khoảng ⅔ cốc đo lường.

Quá nhiều dầu trong động cơ - làm thế nào để xả?

Sự dư thừa chất lỏng làm việc là không mong muốn. Có thể xảy ra trường hợp phép đo cho thấy có quá nhiều dầu trong động cơ. Làm thế nào để thoát nước dư thừa? Bạn có thể làm điều đó rất đơn giản. Chỉ cần tháo chốt trong chảo dầu. Sau đó, bạn nên kiểm tra xem dầu có bị hao hụt quá nhiều không. Nếu có, thì hãy chắc chắn để hoàn thành nó. Nếu dầu xả bị bẩn, tốt hơn là sử dụng dầu mới.

Mức dầu quá cao trong động cơ nguy hiểm là gì? Các hiệu ứng

Hãy nhớ rằng nếu mức dầu động cơ quá cao, nó có thể gây ra rò rỉ và giảm áp suất động cơ. Dầu được làm nóng trong quá trình vận hành thiết bị sẽ tăng thể tích. Điều này làm tăng áp suất trong hệ thống tay quay. Do đó, hậu quả của quá nhiều dầu trong động cơ có thể rất tai hại. Quá nhiều dầu trong xe là con đường trực tiếp dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng. Đặc biệt đối với động cơ diesel được trang bị bộ lọc hạt. Ngay khi bạn tự nghĩ: "Tôi đã đổ quá nhiều dầu vào động cơ", bạn phải hành động ngay lập tức. Với gói năng lượng như vậy, quá nhiều dầu có thể khiến nhiên liệu dư thừa chưa cháy hết đi vào thùng chứa dầu. 

Dầu bị pha loãng không còn tính chất ban đầu. Do đó, động cơ có thể bị kẹt, và khi đó bạn chắc chắn sẽ phải trả giá đắt. Do đó, bạn phải luôn giữ mức dầu động cơ ở mức chính xác.

Đổ dầu vào động cơ và khởi động động cơ

Một tình huống nguy hiểm khác do dầu đã vào động cơ có thể có "sự tăng tốc" trong trường hợp của các đơn vị động cơ diesel. Đây là sự gia tăng không kiểm soát được tốc độ động cơ. Hiện tượng này là do dầu thừa lọt vào buồng đốt. Một sự cố như vậy có thể dẫn đến phá hủy động cơ và thậm chí là hỏa hoạn. Nếu bạn thấy rằng có quá nhiều dầu trong động cơ tính trên một lít hoặc ít hơn, bạn nên xả dầu thừa ngay lập tức hoặc rút ra bằng ống tiêm có vòi. Nó không khó, nhưng nếu bạn gặp vấn đề với điều này, bất kỳ người thợ nào cũng sẽ làm được ngay.

Là người lái xe, bạn phải thường xuyên theo dõi tình trạng của chất lỏng trong xe của mình. Dầu động cơ đảm bảo hoạt động trơn tru của bộ nguồn. Mặc dù vấn đề phổ biến nhất là thiếu dầu, nhưng cần nhớ rằng quá nhiều dầu cũng có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.