Bộ cố định bị hỏng - phải làm sao?
Hoạt động của máy móc

Bộ cố định bị hỏng - phải làm sao?

Bộ cố định là một hệ thống an ninh trong ô tô ngăn không cho động cơ khởi động. Điều này xảy ra khi bạn sử dụng sai chìa khóa hoặc thay thế một trong các thành phần của hệ thống. Bộ cố định bị hỏng sẽ chặn hệ thống và ngăn không cho động cơ khởi động ngay cả với chìa khóa ban đầu. Tất nhiên, điều tương tự không phải lúc nào cũng xảy ra với nó. W một bộ cố định bị hỏng, nhưng các triệu chứng thường là sự cố khi khởi động động cơ. Làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Dấu hiệu hỏng bộ cố định - làm thế nào để nhận biết bộ phận nào bị hỏng?

Khi hệ thống này bị lỗi, những thứ sau đây thường bị hỏng nhất:

  •  bộ phát đáp;
  • thiết bị điều khiển. 

Làm thế nào để tìm ra những gì đã bị hư hỏng? Thực tế cho thấy rằng một thiết bị cố định bị hỏng trong chìa khóa có trách nhiệm làm cho xe bất động. Nó chứa bộ phát đáp đã đề cập trước đó. Đây là một tấm nhỏ chứa mã cho phép bạn khởi động bộ truyền động.

Bộ cố định bị hỏng - triệu chứng của sự cố

Khi bạn tiếp cận thiết bị cố định với bộ điều khiển hoặc cắm chìa khóa vào bộ phận đánh lửa, số được lưu trong chìa khóa sẽ được kiểm tra. Nếu số được mã hóa trong bộ xử lý, bạn sẽ có thể bật khóa điện và khởi động động cơ. Phải làm gì với thiết bị cố định bị hỏng? Các triệu chứng bao gồm khó khăn hoặc không thể bắt đầu động cơ. Thiết bị sẽ tắt sau một hoặc hai giây và đèn cố định sẽ nhấp nháy. Đôi khi xe không khởi động được.

Sự cố bộ cố định - triệu chứng của bộ điều khiển bị hỏng

Làm thế nào bạn có thể chắc chắn rằng chìa khóa là xấu? Cách dễ nhất để kiểm tra điều này là sử dụng chìa khóa dự phòng. Nếu xe khởi động bình thường với nó, thì cần phải thay thế bộ phát đáp trong chìa khóa cũ. Phải làm gì nếu khóa cố định không hoạt động cho dù bạn sử dụng phím nào? Sau đó, bạn có thể phải đối mặt với sửa chữa tốn kém hơn và nhiều biến chứng hơn. Thiệt hại cho bộ điều khiển thường yêu cầu thay thế nó. Và điều đó tốn rất nhiều công sức và tiền bạc.

Bộ cố định bị hỏng - phải làm gì trong trường hợp hỏng hóc?

Bạn đã biết các triệu chứng của thiết bị cố định bị hỏng, nhưng điều này không thay đổi được sự thật rằng bạn bị bỏ lại với một chiếc xe cố định. Bạn nên làm gì tiếp theo? Đầu tiên, hãy tìm một chiếc chìa khóa dự phòng. Nếu bạn có nó bên mình (thường là ở đâu đó trong nhà), hãy đặt nó vào ổ điện và cố gắng khởi động xe. Với bộ cố định bị hỏng, triệu chứng chính thường là bộ tiếp sóng bị hỏng. Nếu bạn quản lý để sử dụng thành công chìa khóa dự phòng, thì bạn đã ở nhà. 

Khóa cố định bị hỏng trong chìa khóa dự phòng - tiếp theo là gì?

Nhưng nếu chiếc xe không phản hồi với chìa khóa thứ hai thì sao? Xin lỗi, nhưng bạn có một vấn đề lớn. Về nguyên tắc, bạn không thể làm gì nếu không đến thăm một xưởng chuyên nghiệp. Thật không may, trong trường hợp của một chiếc xe hơi hiện đại hơn, chỉ trung tâm dịch vụ được ủy quyền mới có thể trợ giúp. Tại sao mọi thứ lại khó khăn như vậy? Bộ cố định bị lỗi thường là nguyên nhân của bộ điều khiển hoặc một phần tử khác của hệ thống chống trộm. Và nếu bạn không thể khởi động xe, bạn phải làm thế nào để đưa nó đến xưởng? Bạn phải tìm một chiếc xe đầu kéo sẽ giao xe đến địa chỉ bạn đã chỉ định.

Thiết bị cố định bị hỏng và nhu cầu sửa chữa

Nếu lỗi không nằm ở phía bộ phát đáp, bạn sẽ không thể khởi động xe theo bất kỳ cách nào. Bộ cố định bị hỏng với các triệu chứng có thể làm bạn khó chịu vì nó sẽ không phản ứng với việc xoay chìa khóa theo bất kỳ cách nào. Yêu cầu sửa chữa. Sau khi chẩn đoán sự cố, chuyên gia sẽ loại bỏ phần bị lỗi và giới thiệu các yếu tố mới cần thiết. Trong trường hợp thay thế các bộ phận của hệ thống chống trộm, cần phải mã hóa các phím. Chi phí của toàn bộ hoạt động có thể vượt quá 100 euro. Nếu bạn sử dụng các dịch vụ của ASO, đừng ngạc nhiên với hóa đơn thậm chí chỉ vài nghìn zloty.

Sửa khóa cố định ô tô bị hỏng ở đâu?

Có thể thực hiện sửa chữa và tránh chi phí cao như vậy? Điều này thực tế là không thể, bởi vì bạn cũng sẽ cần mã hóa một khóa mới. Chỉ khi đó bộ xử lý mới có thể cấp quyền truy cập vào động cơ. Bộ phát đáp mới không có mã được lưu trữ, vì vậy bạn phải chỉ định nó theo mã được lưu trữ trong thiết bị điều khiển. Sau đó, bạn cần phần mềm để chỉnh sửa nội dung của máy tính. Nếu không có điều này, chìa khóa mới sẽ hiển thị các dấu hiệu của bộ cố định bị lỗi.

Chọn một chuyên gia đáng tin cậy

Bạn cần phải ghé thăm một dịch vụ xe hơi. Hãy suy nghĩ cẩn thận về người bạn chọn để sửa chữa. Với quyền truy cập vào máy tính, một thợ cơ khí có thể lập trình bất kỳ số lượng phím nào. Và điều này dẫn đến trường hợp xấu nhất là khi các bên thứ ba có quyền truy cập vào ô tô của bạn. Vì vậy, hãy chọn một chuyên gia đã được chứng minh nếu bạn không sử dụng ASO.

Như bạn có thể thấy, tình hình nghiêm trọng khi bộ cố định trong xe bị hỏng. Không nên coi thường các triệu chứng, vì khi đó bạn sẽ không thể lái xe ô tô. Đảm bảo rằng bạn có chìa khóa dự phòng và cố gắng khởi động động cơ. Nếu điều này không giúp được gì, bạn sẽ phải đến xưởng và lập trình lại hệ thống.

Thêm một lời nhận xét