Liên doanh Toyota-Panasonic sẽ ra mắt dây chuyền sản xuất pin mới. Sẽ chọn xe hybrid

Prime Planet Energy & Solutions là liên doanh giữa Toyota và Panasonic được thành lập vào năm 2020. Ban đầu, người ta tuyên bố rằng họ sẽ sản xuất tế bào và pin cho xe điện. Hiện được biết, khoảng 500 xe hybrid sẽ được trang bị pin trên dây chuyền lắp ráp đầu tiên mỗi năm.

Toyota + Panasonic = thậm chí nhiều xe lai hơn

Prime Planet Energy & Solutions được thành lập để sản xuất pin lithium-ion hình chữ nhật cho xe Toyota. Chúng tôi vẫn chưa biết thành phần hóa học của chúng (NCA? NCM? LiFePO4?), Nhưng chúng tôi hiểu tại sao hình thức cụ thể này lại được chọn mà không phải là một dạng khác. Panasonic vẫn chưa thể sản xuất các phần tử hình trụ cho ngành công nghiệp ô tô.

Nó bị cấm bởi hợp đồng Tesla.

Panasonic đã bao gồm một số nhân viên của mình trong liên doanh, cũng như các cơ sở ở Trung Quốc và một nhà máy ở vùng Tokushima của Nhật Bản. Đến năm 2022, hãng này có kế hoạch xây dựng một dây chuyền sản xuất mới để sản xuất pin cho khoảng 0,5 triệu hybrid mỗi năm. Giả sử chúng đã cũ, giống lai "khởi động" (HEV) và lai có thể cắm được (PHEV) theo tỷ lệ 9: 1, thì chúng ta có thể đánh giámà năng lực sản xuất của tất cả các dây chuyền từ XNUMX đến vài chục GWh mỗi năm.

Tế bào và pin sẽ được sản xuất cho Toyota cũng như các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác bao gồm Mazda, Subaru và Honda.

Ngoài việc phát triển các tế bào lithium-ion cổ điển, Toyota dự định sẽ chuyên môn hóa phân khúc xe thể rắn. Công ty Nhật Bản dự kiến chúng sẽ được thương mại hóa sớm nhất là vào năm 2025:

> Toyota: Pin thể rắn sẽ được sản xuất vào năm 2025 [Tin tức ô tô]

Toyota sở hữu 51% cổ phần của Prime Planet Energy & Solutions. Liên doanh hiện đang sử dụng 5 người (nguồn ở định dạng PDF), bao gồm cả công nhân đến từ Vương quốc Trung kỳ.

Ảnh giới thiệu: các tế bào hình lăng trụ từ Prime Planet Energy & Solutions và pin của cùng một công ty (c) Prime Planet Energy & Solutions

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: