Người khởi xướng: hướng dẫn thay thế!

Bộ khởi động là trung tâm của bất kỳ phương tiện cơ giới nào. Cả động cơ xăng và động cơ diesel đều không thể tự khởi động ở vị trí đứng. Nhiên liệu trong động cơ được cung cấp oxy bằng cách hút và nén sau đó trước khi đánh lửa, với bộ khởi động bắt đầu quá trình này. Một bộ khởi động không tốt gây ra các vấn đề nghiêm trọng.

Cách thức hoạt động của bộ khởi động

Bộ khởi động cho phép động cơ chạy . động cơ đốt trong cần có sự hỗ trợ để khắc phục quán tính của khối lượng, cũng như khả năng chống ma sát và nén. Đây là nhiệm vụ của bộ khởi động.

Trên thực tế, nó là một động cơ điện với sự truyền động trực tiếp từ pin. Đến lượt mình, bộ khởi động sẽ dẫn động bánh đà. . Trong quá trình khởi động, bánh răng khởi động dẫn động bánh đà bằng bánh răng của nó ở nhiệt độ ĐƯỢC RỒI. 300 vòng / phút , đủ để khởi động động cơ và tự động thực hiện quy trình tiếp theo. Sau khi đánh lửa xong và động cơ tự chạy, bộ khởi động sẽ được ngắt.

Bộ khởi động là một trong những bộ phận đáng tin cậy nhất của xe và không cần bảo dưỡng. . Tuy nhiên, khiếm khuyết có thể xảy ra.

Dấu hiệu của một khởi đầu tồi tệ

Một số triệu chứng chỉ ra một khởi đầu tồi tệ . Điều quan trọng là phải chú ý đến các triệu chứng này để đối phó kịp thời. Nếu bộ khởi động không hoạt động, xe sẽ không khởi động được nữa. .

Các triệu chứng quan trọng nhất là ba triệu chứng sau:

- tiếng kêu to sau khi khởi động động cơ - bánh đà chạy chậm hơn bình thường – không thể khởi động mặc dù đã sạc đầy pin

• Điều đầu tiên cần kiểm tra trong trường hợp có vấn đề khởi động là аккумулятор , đây cũng có thể là nguyên nhân gây ra lỗi khởi động. Thay pin dễ dàng và rẻ hơn, vì vậy điều quan trọng là không được bỏ qua bước này.

• Nếu xe không nổ máy dù đã thay ắc quy mới thì nguyên nhân rất có thể nằm ở bộ khởi động . Bây giờ nó cần được thay thế càng sớm càng tốt để sử dụng xe. Trước khi thực hiện bước này, trước tiên hãy đảm bảo loại trừ các nguồn gốc khác của sự cố.

Các nguồn thất bại khác ngoài bộ khởi động

• Ngoài pin, một vai trò quan trọng được chơi bởi đơn vị năng lượng. Một cáp bị lỗi có thể làm hỏng bộ khởi động và gây ra sự cố. Kiểm tra tất cả các cáp phụ trợ để loại trừ các lỗi có thể xảy ra hoặc đứt cáp.

• Bánh đà cũng có thể bị mòn. . Thành phần này cho phép bộ khởi động tạo ra vòng quay cần thiết. Khi các bánh răng ngừng ăn khớp, bộ khởi động chạy không tải mà không đánh lửa động cơ. Trong trường hợp này, chỉ cần thay bánh đà chứ không phải thay toàn bộ bộ khởi động. . Nó rẻ hơn nhiều, mặc dù nó đòi hỏi nhiều công việc hơn. Ít nhất chi phí của một người mới bắt đầu được loại trừ.

Thay thế bộ khởi động: trong nhà để xe hay tự làm?

• Về nguyên tắc, trong trường hợp bảo dưỡng động cơ, nên đến gara .
• Nhưng để thay thế bộ khởi động, nó phụ thuộc rất nhiều vào kiểu xe và nhà sản xuất. .

Đặc biệt trong xe hơi hiện đại khó để tìm thấy người khởi xướng và nhận được nó. Tìm đường dưới vô số nắp và nắp bảo vệ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng đối với DIYer.

Trong những chiếc xe cũ thay thế thường dễ dàng. Tại đây, bộ khởi động được thay thế ở trên cùng của khoang động cơ.

Nếu bạn muốn cẩn thận , trước tiên hãy tìm vị trí của bộ khởi động để quyết định xem bạn có thể tự làm được không.

Các công cụ sau đây được yêu cầu

Một số công cụ được yêu cầu để thay thế bộ khởi động. Những điều này có thể khác nhau tùy thuộc vào loại phương tiện, nhưng với danh sách này, bạn sẽ an toàn. Bạn cần:

- bộ cờ lê - Bộ tuốc nơ vít - bộ cờ lê ổ cắm - đồng hồ vạn năng

Những công cụ này cho phép thay thế.

Thay thế bộ khởi động từng bước

Để thay thế bộ khởi động, hãy làm như sau:

– Xác định vị trí bộ khởi động trong khoang động cơ. – nếu cần, kích xe lên để khởi động. – Ngắt kết nối cực âm của pin và đặt nó sang một bên. – Viết chính xác cáp nào được kết nối ở đâu trên bộ khởi động. – tháo các vít cố định của thiết bị. Bắt đầu với vít ít tiếp cận nhất. – Ngắt kết nối các cáp riêng lẻ. Một lần nữa, chú ý đến màu sắc và kết nối. - tháo bộ khởi động. Một số mẫu xe yêu cầu phải tháo các bộ phận khác như trục truyền động hoặc các bộ phận của hệ thống ống xả. - So sánh bộ khởi động đã tháo rời với bộ đã thay thế. - kiểm tra bánh đà và bánh răng - Cài đặt một bộ khởi động mới. - siết chặt các ốc vít. – Kết nối các dây cáp với bộ khởi động. - kết nối pin. - Kiểm tra bộ khởi động mới.

Hãy chắc chắn để tránh những sai lầm sau

Lắp ráp và thay thế bộ khởi động có vẻ dễ dàng. Tuy nhiên, đừng nghĩ quá nhẹ về nó.

Điều quan trọng là tránh một số lỗi như bỏ qua ngắt kết nối pin.
Thay thế cáp riêng lẻ - một sai lầm phổ biến khác mà có thể làm hỏng bộ khởi động mới.
Vì vậy, Đảm bảo kiểm tra kỹ cáp nào thuộc về kết nối nào.

Hãy xem xét tất cả các bước này và việc thay thế bộ khởi động sẽ không gây ra bất kỳ sự cố nào. . Tùy thuộc vào loại và mẫu xe, bạn có thể thực hiện dịch vụ này trong 30 phút hoặc lâu hơn tối đa hai giờ.

Hãy chắc chắn để làm việc ổn định và cẩn thận. Sau đó, nó cũng sẽ dễ dàng cho những người thợ thủ công tại nhà. .