Bảo dưỡng, chăm sóc và sửa chữa xe điện

Xe điện đang cách mạng hóa cách thức và phương tiện bảo dưỡng ô tô. Dưới đây là một số nguyên tắc cơ bản cần thiết để bảo dưỡng xe điện của bạn.

Cũng như đối với đầu máy diesel, EV cần được bảo dưỡng để duy trì hoạt động theo thời gian. Tần suất và phương pháp bảo dưỡng xe điện khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, công suất và chất lượng sản xuất.

Nhìn chung, xe điện rất dễ bảo dưỡng vì ít phải thay thế phụ tùng. Động cơ điện bao gồm một số lượng rất nhỏ các bộ phận chuyển động (ít hơn 10 so với vài nghìn đối với các phương tiện thông thường) và công nghệ của chúng, đã được chứng minh rộng rãi trong lĩnh vực công nghiệp và đường sắt, cho phép các phương tiện di chuyển tới 1 triệu km. ô tô. Chi phí bảo dưỡng được quảng cáo của một chiếc xe điện thấp hơn 30 - 40% so với các loại xe thông thường.

Các yếu tố chung với động cơ đốt trong thông thường

Hầu hết các yếu tố cơ học và thẩm mỹ của xe điện vẫn giống như của xe đốt. Do đó, bạn có thể tìm thấy các bộ phận mặc sau:

• Giảm xóc: Xe điện có bộ giảm xóc giống với đầu máy diesel và cần được bảo dưỡng theo cách tương tự. Chúng có thể được yêu cầu theo nhiều cách khác nhau tùy thuộc vào vị trí của động cơ và pin trên khung xe;
• Hệ truyền động: Xe điện có hệ thống truyền động đơn giản hơn: bộ truyền được giới hạn ở một hộp số. Tuy nhiên, điều này cũng đòi hỏi phải bảo dưỡng dầu ở đó. Bảo dưỡng định kỳ từ 60 đến 100 km chạy;
• Lốp xe: Lốp xe điện cũng sẽ bị mòn khi tiếp xúc với đường, mặc dù ít hơn các loại xe thông thường. Tuổi thọ sẽ phụ thuộc một phần vào phong cách lái xe của bạn;
• Phanh: Hệ thống phanh của xe điện khác với các loại xe động cơ đốt trong thông thường. Điều này là do hệ thống động lực của xe điện thu hồi một phần đáng kể động năng trong quá trình phanh điện, và phanh cơ ít bị căng hơn. Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của miếng đệm và trống của bạn;
• Phần còn lại của các thành phần cơ khí và điện tử: hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống lọc và điều hòa không khí sẽ giống hệt nhau và sẽ được bảo dưỡng theo cách tương tự.

Dịch vụ xe điện

Một chiếc xe điện cần được bảo dưỡng thường xuyên và phải tương tự như đầu máy diesel, ngoại trừ:

• Động cơ điện

Ô tô thường sử dụng động cơ điện một chiều. Các thế hệ xe điện mới được trang bị động cơ không chổi than (hoặc “ không chổi than ») động cơ : Những động cơ DC này cho phép chúng được sử dụng mà không cần bảo trì trong thời gian dài. Tuổi thọ của chúng ước tính khoảng vài triệu km. Vì vậy, khi mua sẽ ưu tiên tiêu chí về chất lượng động cơ.

• Ắc quy

Pin sạc trên ô tô chủ yếu sử dụng công nghệ lithium-ion, cung cấp phạm vi hoạt động xa. Hiện tại, một số công trình nghiên cứu đang được tiến hành để tăng khả năng tự chủ và tuổi thọ của họ.

Thật vậy, ắc quy, một bộ phận quan trọng của xe điện, có thể được chứng minh là một điểm yếu cần bảo dưỡng. Những viên pin phức tạp này được kiểm soát bởi các thiết bị điện tử trên bo mạch để tránh làm hỏng chúng. Do đó, nó không yêu cầu bảo trì hàng ngày.

Tuy nhiên, tuổi thọ của pin không phải là vô hạn: nó có thể chịu được một số chu kỳ sạc và xả nhất định trước khi mất đi không phải tất cả dung lượng mà là một phần đáng kể của nó. Do đó, bạn sẽ phải thay pin trong ô tô của mình khi hết thời hạn dung lượng tối ưu, tùy thuộc vào chất lượng sản xuất và mục đích sử dụng của bạn. Thời hạn này khác nhau và thường dao động từ bảy đến mười năm.

Lợi ích của xe điện trong khi giảm chi phí bảo trì

• Kết thúc thay nhớt: Xe sử dụng động cơ đốt trong phải thường xuyên được xả nhớt máy để đảm bảo khối động cơ được bôi trơn và làm mát thích hợp. Với ô tô điện, việc thay dầu trở thành chuyện lạ, vì động cơ điện không cần bôi trơn.
• Chuỗi lực kéo đơn giản hơn: không còn hộp số hoặc ly hợp, các ràng buộc kỹ thuật cơ khí tương ứng biến mất: ít mòn hơn, ít sự cố hơn.
• Má phanh ít bị căng do hệ thống thu hồi năng lượng phanh.

Đánh giá đầu tiên

Những người sử dụng xe điện thường xuyên cho biết kết quả rất tốt trong việc bảo dưỡng xe. Theo ước tính, mức tiết kiệm chi phí bảo dưỡng so với đầu máy diesel cùng loại có cùng số km rẻ hơn khoảng 25-30%. Việc công nghiệp hóa loạt phim và tóm tắt việc sử dụng chúng sẽ cho chúng ta thấy sự cân bằng mà các nhà sản xuất đã tìm ra để phục vụ.

Các phương thức dịch vụ khác nhau

Bảo dưỡng xe điện có sự khác biệt rõ rệt về các phương pháp và hướng dẫn an toàn phải tuân theo, vì hiện nay vấn đề làm việc dưới điện áp liên quan đến dòng điện và điện áp cao. Do đó, việc chuyên nghiệp hóa công tác bảo trì là cần thiết, nhưng việc bảo trì cơ bản vẫn chủ yếu được thực hiện đối với các cá nhân.

Bằng chứng cho điều này là tiêu chuẩn quốc tế ( ISO ) được chuẩn bị cho công việc thực tế trong việc bảo trì xe điện.

Như vậy, xe điện sẽ tạo ra một cuộc cách mạng trong cách thức bảo dưỡng và sửa chữa ô tô, có khả năng ảnh hưởng đến chủ sở hữu các gara lớn và nhỏ. Nó sẽ đòi hỏi đầu tư vào trang thiết bị, đào tạo nhân sự và đặc biệt chú ý để có thể bảo trì phương tiện cho các cá nhân và chuyên gia.

Do đó, chi phí bảo dưỡng một chiếc xe điện không phải là XNUMX, mà là cực kỳ thấp, và bây giờ bạn có thể bắt đầu mua một chiếc xe điện với sự tự tin khi biết loại dịch vụ nào đi kèm với việc sử dụng nó.