Nhiệt độ dầu. Mất bao lâu để làm nóng động cơ?
Những người lái xe thể thao thường chú ý đến nhiệt độ dầu chính xác. Tuy nhiên, hầu hết các xe ô tô đều không có chỉ số này.
Nhiệt độ của động cơ được biểu thị bằng đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát không quá nhiều bằng nhiệt độ dầu. Trong thực tế, khi nhiệt độ chất lỏng đạt đến 90 ° C mong muốn, nhiệt độ dầu tại thời điểm này có thể là khoảng 50 ° C.
Mặc dù giả định rằng nhiệt độ dầu tối ưu là khoảng 80-85 ⁰C, cảm biến đo thông số này được đặt ở nơi mát nhất, tức là trong chảo dầu.
Ngay sau khi nhiệt độ chất lỏng đạt 90 ⁰C, thiết bị có thể được coi là hoạt động hết công suất.. Các chuyên gia cho rằng ngay cả khi dầu không đạt đến 90 ⁰C khuyến nghị, nó vẫn có tác dụng bảo vệ động cơ. Động cơ hiện đại được chuẩn bị tốt cho hoạt động "lạnh".
Xem thêm: bằng lái xe. Tôi có thể xem bản ghi bài thi không?
Nếu dầu không đạt 85–100 ⁰C, nước không bay hơi, nhiên liệu và nó mất đặc tính bảo vệ nhanh hơn.
Quá trình lái xe cần ít nhất hơn chục phút và quãng đường khoảng 10 km hoặc hơn một chút - tùy thuộc vào điều kiện đường xá - để làm nóng đến nhiệt độ giúp bảo vệ dầu khỏi bị lão hóa sớm.
Các cặn cacbon từ dầu đốt dần dần làm hỏng đầu xi lanh, tức là van, thanh dẫn và phớt. Nếu động cơ thường xuyên tiếp xúc với áp suất dầu thấp, các vấn đề về nhiệt độ dầu cao là điển hình, tức là quá nhiệt động cơ, ghi điểm của ổ trục, thành xylanh hoặc sự tắc nghẽn của các vòng piston. Do đó, quá nhiều dầu trong động cơ có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác và đầu dò lambda.
Xem thêm: Đây là mẫu Skoda mới trông như thế nào
