Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – THỬ NGHIỆM NĂNG LƯỢNG ĐƯỜNG BỘ [VIDEO]

Công ty cho thuê xe hơi Nextmove của Đức đã chạy thử nghiệm mức tiêu thụ năng lượng trên đường cao tốc trên một số loại xe điện: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II và Renault Zoe ZE 40. Kết quả về năng lượng thật bất ngờ.

Các bài kiểm tra được thực hiện trên đường cao tốc vào một ngày mùa thu điển hình ở nhiệt độ vài độ C. Nhiệt độ trong các cabin là 22 độ C. Những chiếc xe được cho là di chuyển với tốc độ 120 km / h, nhưng dựa trên kết quả đạt được và tải trọng giao thông trên đường cao tốc, nó là 120 km / h, và tốc độ trung bình thực là khoảng 100 km / h [ước tính www.elektrowoz.pl].

Mức tiêu thụ năng lượng trung bình trên đường hóa ra còn nhiều điều thú vị:

1. Hyundai Ioniq Điện - 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 - 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Điện - 16,6 kWh/100 km,
4. Nissan Leaf II - 17,1 kWh/100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kWh/100 km.

Trong khi chúng tôi mong đợi Ioniq Electric sẽ chiếm vị trí đầu tiên, nó là chúng tôi không mong đợi Tesla Model 3 đến gần nó... Sự khác biệt giữa hai chiếc xe được đề cập và phần còn lại ở tỷ lệ là đáng kể. Kết quả của Kony Electric là không có gì đáng ngạc nhiên, diện tích phía trước lớn của chiếc crossover tự tạo cảm giác. Hơn nữa, chiếc xe đang di chuyển nhanh hơn.

> Các loại xe điện tiết kiệm nhất theo EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Nissan Leaf và Renault Zoe hoạt động kém nhất, nhưng cần phải nói thêm rằng ở cả hai xe, pin sẽ cho phép bạn đi hơn 200 km trong một lần sạc. Thật thú vị, Opel Ampera-e cũng có thể nhìn thấy trong bãi đậu xe và Tesla Model S. lướt qua khung hình nhiều lần. Không có máy nào được đưa vào phép đo - có lẽ chúng sẽ xuất hiện trong một trường hợp khác.

Nếu nghiên cứu trên có liên quan đến dung lượng của ắc quy ô tô, xếp hạng có thể như sau:

1. Tesla Model 3 - 510 km với pin 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – Pin 386 km z 64 kWh*,
3. Renault Zoe - 228 km với pin 41 kWh,
4. Nissan Leaf - 216 km với pin ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km từ pin có công suất 28 kWh.

^{*) Hyundai vẫn chưa công bố nếu "64 kWh" hoặc tổng dung lượng pin có thể được sử dụng. Tuy nhiên, các phép đo ban đầu và trải nghiệm trước đây với nhà sản xuất Hàn Quốc cho thấy rằng chúng tôi đang xử lý công suất sử dụng.}

**) Nissan cho biết Leaf có dung lượng pin là 40 kWh, nhưng công suất sử dụng được là xấp xỉ 37 kWh.

Tất nhiên, tất cả, với điều kiện là máy móc cho phép tiêu thụ năng lượng đến cùng, điều này thực tế không xảy ra. Trong thực tế, tất cả các giá trị nên giảm 15-30 km.

Đây là video của bài kiểm tra (bằng tiếng Đức):

5 mẫu xe điện trong thử nghiệm tiêu thụ trên đường cao tốc: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: