Тест: Đi tới G 625i MAX
Lái thử MOTO

Тест: Đi tới G 625i MAX

Nó đi, rất chắc chắn. Ấn tượng đầu tiên là rất dễ chịu và đã đi trên con đường cũ từ Grosuplje, nơi chúng tôi đã lái thử một chiếc ô tô bốn bánh (đại lý ô tô SBA) đến Ljubljana, rõ ràng là với G 625i Max, bạn có thể lái xe trên đường nhựa khá tốt. Đường. Sau đó trong bài kiểm tra, chúng tôi đã tích lũy số dặm trên cơ sở chủ yếu là đa dạng hơn mà G cho cảm giác như đang ở nhà. Tuy nhiên, cho dù sàn phụ là đá dăm hay nhựa đường, chất lượng xe hoàn toàn đạt yêu cầu cho việc sử dụng nghiệp dư.

Nó được biết là có tất cả bốn bánh xe được gắn riêng lẻ, và đây là một công thức đã được chứng minh để lái xe an toàn. Cầu nối khó của những ATV giỏi nhất đã là dĩ vãng. Bằng cách này, nó sẽ bám theo các ngã rẽ và vạch đã định sẵn trong khi lái xe, và không có sự do dự khó chịu hoặc thậm chí tệ hơn, thay đổi hướng đột ngột rất nguy hiểm và khó khăn, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Chà, tất nhiên, Goes không phải là một phương tiện địa hình, mà là một phương tiện địa hình, một loại phương tiện địa hình, và với suy nghĩ đó, tốc độ tối đa chỉ dưới 100 km/h, là khá đủ để sử dụng. chiếc xe bốn bánh này dùng để làm gì. Động cơ xi-lanh đơn bốn thì 549 cc đòn bẩy cũng hoạt động.

Vì vậy, trong một phiên bản kín, nó sẽ khiến bạn nghẹt thở khi lái xe thể thao drift hoặc thể thao mạo hiểm trên sân và để sử dụng cho mục đích giải trí thì nó đủ nhanh. Nếu cần thiết, hộp số và khóa vi sai cầu trước cũng giúp ích khi lái xe lên dốc. Chà, cũng có một tời vượt qua những chướng ngại vật không thể vượt qua để có một miếng ăn. Với một can thiệp đơn giản, có thể loại bỏ các tắc nghẽn cơ học trong ống xả, nhưng sau đó chiếc xe sẽ không còn (chính thức) hợp pháp để sử dụng khi tham gia giao thông (nhân tiện, bạn có thể lái nó khi lái thử xe và đội mũ bảo hiểm trên đầu ). . Tắc nghẽn cũng làm cho ống xả và tấm phủ vario trở nên nóng hơn, vì vậy trong những tháng mùa hè, việc sử dụng giày và quần phù hợp là điều bắt buộc trừ khi bạn muốn lái xe hoàn toàn bằng chân trên mép ngoài của gác chân. Tuy nhiên, trong thời tiết lạnh, vấn đề này không quá khó chịu.

Mặc dù đây là một chiếc ATV giá trung bình, tức là, cao hơn các sản phẩm giá rẻ của Trung Quốc và những chiếc xe bốn bánh đắt tiền hơn của Nhật Bản và Mỹ (Canada), Goes đã không bỏ qua thiết kế hiện đại. Thiết kế hiện đại và tiên tiến với hệ thống đèn LED chiếu sáng và những đường nét được “gọt giũa” đẹp mắt, nổi bật giữa đám đông và thực sự xứng đáng là một điểm cộng lớn. Thêm vào đó, chúng ta không nên đánh mất sự thoải mái mà nó mang lại để đôi mông nuột nà của chúng ta không phàn nàn.

Nếu bạn muốn một thứ gì đó hơn thế nữa, đó sẽ là một hệ thống lái trợ lực được mô phỏng theo Can-Am của Canada, nhưng có lẽ nó sẽ không tốt như vậy. Chiếc này, với tất cả các bộ phận bảo vệ, bảo vệ, bánh xe hợp kim, tời và tựa lưng cho hành khách (tốt, không có vali chính xác), bạn nhận được với giá 6.990 euro, đó là một món hời, tất nhiên bao gồm cả bảo hành và hai năm lo lắng rằng có điều gì đó không ổn. Nếu bạn muốn làm điều gì đó với nó ở nhà hoặc ở nông trại, bạn cũng có thể gắn một chiếc xe kéo nhỏ vào nó. Chà, có lẽ chỉ dành cho những người đam mê Green Brotherhood, tôi có thể thêm một sự kết hợp màu sắc bổ sung hoặc ngụy trang và thế là xong.

Petr Kavčič, ảnh: Aleš Pavletič

  • Dữ liệu cơ bản

    Bán hàng: Slovenia đang đến - Ở MIỀN TÂY, doo

    Chi phí mô hình thử nghiệm: 6.990 €

  • Thông tin kĩ thuật

    động cơ: hai xi-lanh, bốn kỳ, dung tích 649,6 cm3, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử.

    Quyền lực: 14,5 kW (19,72 mã lực).


    Mô-men xoắn: 46,9 Nm.

    Chuyển giao năng lượng: Hộp số biến thiên liên tục CVT, dẫn động bốn bánh, hộp số, khóa vi sai cầu trước.

    Khung: Thép.

    Phanh: hai cuộn dây phía trước và sau.

    Huyền phù: Thanh chống MacPherson phía trước, hệ thống treo tùy chỉnh phía sau.

    Lốp xe: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

    Tăng trưởng: 920 mm.

    Bình xăng: 19 l.

    Chiều dài cơ sở: 1.490 mm.

    Trọng lượng: 352 kg.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

linh hoạt

Thiết kế

thoải mái

mặt dây chuyền

khả năng lĩnh vực

Trang thiết bị

giá

ống xả được làm nóng và nắp thay đổi (do tắc nghẽn trong ống xả)

cần số chậm

Thêm một lời nhận xét