Thử nghiệm - Kymco MXU 700 T3 - Hạng phổ thông
Lái thử MOTO

Thử nghiệm - Kymco MXU 700 T3 - Hạng phổ thông

Khi một chiếc ô tô bốn bánh với động cơ 700 phân khối, trang bị chắc chắn, khóa vi sai, khung gầm chất lượng cao và tời có giá 700 nghìn đồng, chúng ta đang nói về một mức giá tốt. Kymco MXU 3 TXNUMX này là một mẫu xe phổ thông tuyệt vời nếu sở thích của bạn là những cuộc phiêu lưu trên ATV.

Kiểm tra - Kymco MXU 700 T3 - Hạng phổ thông




Ghế sofa


Chúng tôi có lẽ không cần phải đại diện cho một nhà sản xuất Đài Loan, vì họ được tạo ra trên khắp thế giới trên hai và bốn bánh với tư cách là đối tác của các thương hiệu uy tín (chế tạo động cơ, lắp ráp một số mẫu xe nhất định với nhân công rẻ hơn) và cũng được biết đến với xe tay ga và số ít. MXU có sẵn trong một mô hình uy tín với tay lái trợ lực và một số phụ kiện khác, cũng như một mô hình cấp thấp như thế này.

Với mức giá 8.490 euro, nó cung cấp rất nhiều... Nó được trang bị động cơ xi-lanh đơn 694,6cc đáng tin cậy và nổi bật. (không bị phong tỏa, anh ta có khả năng 45 "ngựa"). Trên thực địa, điều này có nghĩa là anh ta có thể leo dốc dễ dàng và không ngại đạp xe trên những con đường đầy sỏi đá. Nếu không, anh ta không phải là một tay đua xe hay một vận động viên.nhưng đối với những người chủ yếu tìm kiếm một phương tiện mà họ có thể leo lên mọi lúc mọi nơi, thì đây sẽ là một thử thách phù hợp. Nó là một cỗ máy có mục đích để đào tạo hoặc hỗ trợ trong nông trại hoặc trong rừng.

Thử nghiệm - Kymco MXU 700 T3 - Hạng phổ thông

Một bộ tời và móc kéo tiêu chuẩn giúp công việc của bạn trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Mặt khác, nó được thiết kế để có một chuyến đi toàn cảnh rất thoải mái và không tải trên giá trước và sau, nó có thể là một chiếc xe thám hiểm. 21 lít nhiên liệu là đủ ngay cả khi đi bộ buổi sáng trên đường rừng.... Nó được thiết kế chính thức cho một hành khách, nhưng nó có đủ chỗ cho hai người lớn. Ghế ngồi thoải mái và hệ thống treo nuốt chửng va chạm rất đẹp. Nó chạy xuyên qua đá và đường mòn sâu hầu như ở khắp mọi nơi với độ tin cậy cao và cảm giác an toàn tốt.

Với cấu hình lốp cứng hơn một chút và bánh xe lớn hơn, tôi có thể vượt qua những khắc nghiệt như Kymco MXU T3 danh tiếng.. Nhưng chính nhờ có lốp trước nên nó tuân theo lệnh lái rất tốt và dù không có trợ lực lái nhưng rất dễ điều khiển. Hóa ra nó nhẹ đến mức những người trẻ tuổi và phái đẹp có thể học các kỹ năng địa hình trên đó. Giải trí sẽ được cung cấp cho cả gia đình. Điều kiện duy nhất là không ác cảm với việc dính một chút bụi bẩn.

Thử nghiệm - Kymco MXU 700 T3 - Hạng phổ thông

Mọi thứ đều trong tầm tay và thuận tiện. Ngoài ra là nút tời và cần phanh tay.

Bạn sẽ đưa anh ta lên đường để tham dự kỳ thi máy kéo, vì đây là tương đồng chính thức của anh ta. Một mẹo khác cho những người có kinh nghiệm hơn: Khoản đầu tư đầu tiên của chúng tôi sẽ là một tấm chắn chất lượng hoặc tấm bảo vệ ống để bảo vệ phía trước và bằng tay.

  • Dữ liệu cơ bản

    Bán hàng: Ô tô Pleško, Brezovica

    Giá mô hình cơ sở: 8.498 €

    Chi phí mô hình thử nghiệm: 8.498 €

  • Thông tin kĩ thuật

    động cơ: 694,6 cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất và mô-men xoắn: np

    Chuyển giao năng lượng: Hộp số tự động vô cấp CVT, AWD và AWD, số lùi, số thấp, khóa vi sai

    Khung: ống thép

    Phanh: đĩa gấp 2 phía trước, đĩa gấp 2 phía sau

    Huyền phù: hỗ trợ bánh xe cá nhân phía trước và phía sau, cánh tay đòn hình chữ A.

    Lốp xe: phía trước 26 x 8-14, phía sau 26 x 10-14

    Tăng trưởng: 900 mm

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

giá, thiết bị (tời, thùng xe)

cái nhìn hiện đại

không yêu cầu sử dụng

hiệu suất thực địa rất tốt

hệ thống treo tập trung vào sự thoải mái, thể hiện ở cảm giác lái thể thao.

mét khiêm tốn

lớp cuối cấp

Giá cả, tay nghề vững vàng, linh kiện chất lượng và đặc biệt dễ lái tạo nên một chiếc ATV tuyệt vời cho chuyến phiêu lưu thực sự đầu tiên của bạn.

Thêm một lời nhận xét