Lọc xăng Mitsubishi Pajero Sport
Lọc xăng Mitsubishi Pajero Sport
Việc tìm kiếm và thay thế bộ lọc nhiên liệu của Pajero Sport không khó. Điều này có thể được thực hiện ở bất cứ đâu, bên đường, trong nhà để xe hoặc bất cứ nơi nào khác. Việc thay thế nó được thực hiện theo nhiều cách khác nhau, tùy thuộc vào phiên bản của xe jeep.
Trên khung, bên dưới có bộ phận lọc nhiên liệu xăng Pajero Sport. Trong các sửa đổi động cơ diesel, có hai trong số chúng: dưới mui xe có FTO với một pallet, và ở bơm nhiên liệu trong thùng có một SGO.
Ghi chú. PTO là một thành phần làm sạch tốt. SGO - lưới lớn.
Thay bộ lọc nhiên liệu nằm trong danh sách bảo dưỡng của Mitsubishi Pajero Sport. Theo sách hướng dẫn này, thời gian diễn ra sự kiện ít nhất phải trên 120 nghìn km của xe.
Thay thế cho Pajero Sport xăng
Lọc xăng Pajero Sport ở đâu
Quá trình thay thế sẽ không mất nhiều thời gian, vì bộ lọc khí được đặt ở một nơi thuận tiện, ngay dưới cửa hành khách, trong khung.
Thuật toán thay thế được đưa ra dưới đây.
- Rút đầu nối ra khỏi máy bơm (các chốt phải được ấn bằng ngón tay của bạn).
- Tháo đầu nối bộ lọc bằng cách đặt một miếng giẻ hoặc thùng rỗng dưới ống.
- Khởi động động cơ "nguội", ngay khi nó bắt đầu bị khựng, hãy dừng nó lại.
- Vặn đai ốc ống nhiên liệu (đừng quên đặt một miếng giẻ).
- Vặn hai vít trên giá đỡ và tháo khung.
Bộ lọc nhiên liệu của Pajero Sport xăng được cố định bằng chốt khóa trên giá đỡ. Để tháo và thay thế nó, bạn cần nới lỏng kẹp, sau đó kéo bộ lọc ra. Phần mới được chèn vào vị trí của phần cũ.
Chú ý. Pin nhiên liệu của Pajero Sport có các đường gân gắn thân xe. Chúng được thiết kế để vừa với các khe trong giá đỡ. Các xương sườn phải ở đúng vị trí.
Vị trí chính xác là khi bộ phận nằm trên giá treo, ống hút của nó ở trên cùng của bộ phận và càng xa khung càng tốt.
Bộ lọc hỗ trợ
Thay thế ô tô diesel
Hệ thống PTF trên Pajero Sport diesel được đặt dưới mui xe, ở phía người lái. Nó không thể nhìn thấy ngay lập tức, vì các chốt được giữ từ bên dưới, dưới máy bơm và được tháo ra cùng với nó. SGO được lắp vào thùng nhiên liệu.
FTO
Bộ lọc dầu diesel ở đâu
Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel Pajero Sport
Thuật toán thay thế:
- trước hết, tắt RD (bộ điều chỉnh áp suất) bằng cách tháo bộ phận giữ dây nịt ra khỏi giá đỡ;
- ngắt kết nối các ống dẫn đến bơm nhiên liệu tăng áp;
Tắt cảm biến
- tháo dây ra khỏi cảm biến nước;
- nới lỏng các ống dẫn nhiên liệu, tháo chúng ra.
Bơm của phiên bản động cơ diesel của Pajero Sport được đặt trên giá đỡ. Để có được nó, bạn cần phải mở các chốt. Có hai trong số chúng, chúng được loại bỏ bằng đầu hoặc chìa khóa cho 12.
Sơ đồ để loại bỏ ống đầu vào và giá đỡ kẹp
Nó vẫn là để tách giá đỡ và bộ phận bơm khỏi FTO. Để làm điều này, cấu trúc được kẹp trong một cơ cấu (không có trường hợp nào với bộ lọc!), Và sau đó phần tử được tháo rời bằng một bộ kéo.
SGO
Để đến SGO (lưới thô), bạn cần gấp ghế sofa sau Pajero Sport vào khoang hành khách, tháo các phích cắm, nâng thảm và tháo các vít nở thùng.
SGO ở đâu
Tiếp theo, tất cả các ống cấp và đường ống được tháo ra, các đai ốc được tháo ra xung quanh toàn bộ chu vi của nắp nạp nhiên liệu. Việc tháo lắp và thay thế tấm lưới không khó.
