Toyota Camry. Bạn đang mua phải không? Bạn có thể có một vấn đề

Toyota Camry đã từng là một mẫu xe rất phổ biến ở Ba Lan. Lớn, thoải mái, vững chắc, đáng tin cậy. Nhiều người vẫn liên quan đến cảm giác với thế hệ thứ ba. Liệu cuộc họp có diễn ra tích cực trong những năm tới không?

Một chiếc xe có thể được sản xuất trong bao nhiêu năm? Volvo đã bán XC90 được 12 năm. Toyota đã giữ Avensis thế hệ thứ ba trên thị trường trong 9 năm. Và vì vậy cô ấy chúc anh ta ngủ ngon, và Camry thế chỗ anh ta.

Mặc dù Avensis đã từng có mặt ở mọi ngã rẽ, nhưng thiết kế cũ kỹ như vậy cuối cùng đã bị loại bỏ. Tuy nhiên, một người kế vị đã không được chọn - thay vào đó ông đã được phục chức. Camry.

Này là gì?

Toyota Camry - một chiếc limousine thanh lịch

Kiểu dáng của Toyota có thể không theo ý bạn, nhưng không thể phủ nhận rằng mẫu xe này nổi bật trên đường. Toyota đã tạo ra một chiếc limousine lớn dài 4,85 mét. Cơ thể ba người Camry trông tương xứng, cổ điển - giống như những người mua loại xe này.

Tuy nhiên, có thể thấy Camry phù hợp với cơ sở phong cách mới Toyota – Ưu tiên catamaran. Tôi có ấn tượng rằng đây là một tập hợp các từ hoàn toàn ngẫu nhiên từ trình tạo, nhưng các yếu tố của phong cách này hoàn toàn không phải là ngẫu nhiên.

Một mạng lưới hình thang lớn với các thanh ngang làm cho nó rộng hơn. Toyota Camry. Từ đây, hai bên của chiếc xe nổi bật - và họ nói rằng nó giống một chiếc catamaran thực sự, tức là. du thuyền vỏ kép.

Giống như trong ToyotaNhiều yếu tố ở đây là góc cạnh, và đường thẳng thấp về mặt quang học của nắp ca-pô và mui xe nhấn mạnh những hình thức năng động này.

Nhìn từ bên cạnh, chúng ta có thể thấy rằng Toyota Camry nó có một thân cây khá lớn. 524 lít là đủ cho tất cả mọi người.

Làm điều gì đó với hệ thống này! Nội thất Toyota Camry

Bên ngoài trời đang mưa nên đây là bài kiểm tra Toyota Camry chúng tôi đã theo dõi từ bên trong thường xuyên hơn nhiều. Chúng tôi chạy trốn mưa và chỉ ở bãi đậu xe ngầm, chúng tôi mới có thể chụp một vài bức ảnh.

Trong khung cảnh ảm đạm này, chúng tôi ngay lập tức nhận thấy ánh sáng nội thất dễ chịu, làn da sáng thanh lịch, bảng điều khiển có đường nét thú vị. Chất lượng của vật liệu và độ vừa vặn của chúng thực sự ở mức cao - nhưng cuối cùng Toyota Camry là cặp song sinh của Lexus ES.

Chỉ có hệ thống đa phương tiện làm hỏng ấn tượng. Các nhà thiết kế cuối cùng đã có thể sửa đổi nó bằng cách nào đó, sử dụng màu sắc hiện đại hơn, thay đổi giao diện của thẻ. Bây giờ - ít nhất là ở bên ngoài - nó giống như vài năm trước, và trong trường hợp của những hệ thống như vậy, đây là một khoảng cách.

Ngoài ra, không có chức năng liên lạc với điện thoại, mà không có nó nhiều người không còn hình dung ra việc lái xe ô tô. Tuy nhiên, CarPlay và Android Auto dự kiến ​​sẽ xuất hiện trong các bản cập nhật tiếp theo, vì vậy lời nói của tôi (hy vọng!) Sẽ nhanh chóng trở nên lỗi thời.

Toyota Camry Đó là một chiếc limousine không có kích thước gần bằng một chiếc Lexus LS, nhưng đã có nhiều không gian ở cả phía trước và phía sau. Hành khách phía sau có thể điều chỉnh góc của lưng ghế ngay cả với ổ điện!

Các thiết bị an ninh đã được mở rộng trong phiên bản cơ bản. Không mất thêm chi phí, chúng tôi có được một hệ thống nhận dạng biển báo để giúp đường đi trong một làn đường và hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. Điều hòa không khí 2 vùng cũng là tiêu chuẩn và điều hòa không khí 3 vùng cũng có sẵn như một tùy chọn. Trong các phiên bản phong phú hơn Toyota Camry, đứng đầu là Executive, chúng tôi cũng nhận được điều hướng, ghế bọc da, ghế sưởi và đèn LED hoàn toàn. Ngoài ra còn có hệ thống giám sát điểm mù và hỗ trợ thoát ra khỏi chỗ đậu xe. Nó chỉ là một chiếc xe hiện đại, an toàn.

Thoải mái làm sao!

Và nó cũng tiện lợi. Đó là một chiếc xe có khả năng hấp thụ hàng km và đó là cảm nhận của chúng tôi trong những chuyến đi ngắn và dài. Hồi hộp Toyota Camry nó đã được điều chỉnh để tạo sự thoải mái, thật dễ dàng để cảm nhận.

Tuy nhiên, đừng quên rằng đây là một loại hybrid, và ngoài ra nó còn được tắt tiếng tốt, vì vậy cũng có sự thoải mái về âm thanh. Đúng, không phải bất kỳ, bởi vì sàn và gần như toàn bộ mái nhà được cách âm bổ sung, và khí động học đã được chăm sóc để giảm phát ra tiếng ồn. Ngoài ra e-CVT có một chương trình mới cho phép Camry di chuyển đến 50% thời gian hoàn toàn trên động cơ điện và hiếm khi quay động cơ ở tốc độ cao một cách bất hợp lý.

Thế hệ lai mới Toyota giải đáp nhiều phản đối của các bậc tiền bối. TẠI Camry chúng tôi có một động cơ xăng hút khí tự nhiên 2,5 lít dưới mui xe, cùng với động cơ điện, tạo ra 218 mã lực. và mô-men xoắn 320 Nm.

Chúng tôi sẽ đạt 100 km / h trong 8,1 giây và tốc độ tối đa, không phải là điển hình cho xe hybrid, là 210 km / h. Nhưng những con số này không có nhiều ý nghĩa, vì động cơ sẵn sàng đẩy xe về phía trước bất cứ lúc nào với độ trễ gần như bằng không.

động lực lai Toyota Camry do đó, nó đang ở mức rất tốt, hoạt động tốt không chỉ trong thành phố mà còn trên đường, nơi động cơ hybrid cuối cùng đã trở thành một sự thay thế cho động cơ diesel. Có thể nó vẫn tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn một chút, đặc biệt là nếu chúng ta lái xe năng động hơn - trên đường cao tốc, bạn có thể thấy kết quả trong vùng 7-8 l / 100 km, nhưng trong thành phố con số này sẽ giảm xuống khoảng 6 l / 100 km. . Tất nhiên bạn có thể xem kết quả đo chính xác trong video của chúng tôi.

Hệ thống treo, được thiết kế đặc biệt cho mẫu xe này, cũng đáp ứng tốt khi lái xe năng động. Camry tự tin cưỡi. Tuy nhiên, như đã đề cập, chúng tôi đã thử nghiệm mô hình này chủ yếu trong điều kiện mưa lớn. Và trong điều kiện như vậy, khi lái xe hybrid, phải tính đến thời điểm tức thời này khi tăng tốc mạnh. Mô men xoắn tăng đột ngột cũng là nguyên nhân gây trượt trục trước đột ngột. Vì vậy, bạn phải học cách đi xe êm ái, và hybrid làm điều đó khá tự nhiên.

Không có gì bí mật Toyota Camry cô đã đi du lịch Hoa Kỳ, Nhật Bản và Úc trong hai năm trước khi đến Ba Lan. Nó cũng giống như một chiếc limousine của Mỹ, vì vậy ban đầu chúng tôi có một số lo ngại về độ chính xác của hệ thống lái, đặc biệt là hệ thống lái. Overkill - vô-lăng khá thẳng và không lệch so với tiêu chuẩn của các đối thủ.

Mua Toyota Camry? Bạn có thể có một vấn đề

Toyota Camry mới duy trì các liên kết tích cực với cái sau Camryđã được bán ở Ba Lan. Nó có vẻ tốt, nó rất thoải mái, hoàn thiện và được trang bị tốt, và là một chiếc hybrid, nó cũng sẽ đáng tin cậy. Ai, như thế nào ai, nhưng Toyota đã làm điều này trong 20 năm.

Giải thưởng Toyota Camry mới от 141 900 злотых, а самый дорогой представительский стоит 20 2000 злотых. PLN дороже. И эта цена — по сравнению с тем, что предлагает Camry — производит здесь очень хорошее впечатление. Настолько хорошо, что из 800 единиц, которые были выделены Польше в этом году, были проданы до того, как кто-либо смог сесть за руль автомобиля.

Nếu bạn cũng thích nó Toyota, bạn có thể sẽ phải kiên nhẫn và chờ đợi nó Camry.