Toyota Land Cruiser 2022 Series 300 sắp ra mắt, vì vậy hãy xem một số loại xe mới cũ nhất hiện đang được bán, bao gồm cả 70 Series.
nội dung
Toyota LandCruiser 76 Series là chính khách lâu đời nhất.
Ngay bây giờ, doanh số bán xe hơi mới đang tăng lên, người mua phải đợi hàng tháng, thậm chí hàng năm để chọn một mẫu hoặc hạng xe cụ thể trong một số trường hợp, và không ai thực sự quay vòng và giao dịch theo cách mà họ đã từng làm trước đại dịch.
Kết hợp với sự bùng nổ chưa từng có (và trên toàn cầu) về ô tô đã qua sử dụng, kho dự trữ của các loại xe chạy quãng đường thấp mới hoặc gần như mới khan hiếm đến mức bạn có thể bị cám dỗ để tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho sản phẩm / mẫu xe ưa thích của mình mà vì một số lý do, vẫn còn có sẵn và ở mức giá hấp dẫn.
Nhưng bạn có nên không? Dưới đây là 10 chiếc ô tô mới lâu đời nhất đang được bán ở Úc hiện nay đã được tung ra trước ngày 1 tháng 2013 năm XNUMX, kèm theo lời giải thích ngắn gọn về việc chúng tôi có muốn mua hay không.
Nếu chúng tôi quên điều gì đó, hãy để lại bình luận bên dưới và chúng tôi sẽ bổ sung.
Chúng ta hãy đi!
Toyota LandCruiser 70 series - từ năm 1985
Sự thay thế cũ đáng tin cậy của Toyota cho dòng FJ40 huyền thoại đã ra mắt lần đầu tiên trên toàn thế giới vào năm 1984 khi Ghostbusters lần đầu tiên ra mắt và tiếp tục phục vụ mục đích của nó như một công cụ thương mại cũng như một bậc thầy off-road. Nhiều bản cập nhật tiếp theo sau đó, trong khi phần thân xe ga 76 Series được thiết kế lại hoàn toàn, được bán "duy nhất" ngày hôm nay, ra đời vào năm 2007. Nhưng bạn đã biết điều đó bằng cách xem nó trông sang trọng như thế nào vào năm 2021. Một con dao thực sự của quân đội Thụy Sĩ giữa những chiếc SUV. .
Mitsubishi Pajero - từ năm 2000
Mặc dù nó đã được thiết kế lại và cập nhật rộng rãi vào năm 2006, nhưng Pajero hiện tại đã được giới thiệu toàn cầu vào năm 1999 và không thay đổi nhiều kể từ đó. Được phát triển vào thời điểm Mitsubishi vẫn còn là một nhà tiên phong trong lĩnh vực kỹ thuật, dòng NM đã ra mắt một thân xe liền khối dẫn động tất cả các bánh có ưu điểm nhẹ, sức mạnh và tinh tế, nhưng vẫn đủ mạnh để cạnh tranh với Toyota và Nissan. 4WD của thời đó. Đó là lý do tại sao nó đã tồn tại rất lâu và vẫn là một cỗ máy đặc biệt mạnh mẽ. Chân thành khuyến khích.
Lotus Eliza - từ năm 2000
Mượn cảm hứng từ chiếc roadster Mazda MX-5 nguyên bản, bản thân nó là ca ngợi của Lotus Elan thanh lịch của những năm 1960, Elise đã cứu hãng xe thể thao Anh Quốc vào năm 1996 bằng cách cung cấp khả năng xử lý kỳ lạ động cơ đặt giữa tương đối hợp túi tiền cũng như phần sau được rút gọn . đơn giản và nhẹ nhàng, điều mà người sáng lập công ty, Colin Chapman, mong muốn. Phiên bản reyled có sẵn ngày nay là từ thời Y2K mặc dù nó đã được sửa đổi và cải tiến đáng kể. Không có gì giống như nó, vì vậy nếu bạn thích những gì bạn thấy, hãy đi cho nó!
Xe bán tải Mahindra - từ năm 2007
Chiếc xe bán tải cơ bản, thiết thực, cực kỳ bền bỉ và có khả năng vận hành lần đầu tiên xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2006 tại thị trường nội địa Ấn Độ và kể từ đó đã khẳng định mình là một tay đua nghiêm túc cũng như một loạt các thú vui off-road trên mọi địa hình. . Đối với bitum, sự giảm giá do giá cả của nó là điều quá rõ ràng đối với những người mua Ford Ranger ngày nay và công ty ở nhiều khu vực. quá nghiêm túc. Chỉ dành cho nông dân.
Fiat Ducato - từ năm 2007
Được liên doanh với PSA (Peugeot và Citroen), dòng xe tải lớn này ra mắt lần đầu tiên vào năm 1981 và trong 40 năm tiếp theo đã phát triển thành một dòng xe ngựa thoải mái và mạnh mẽ. Loạt thế hệ thứ ba xuất hiện ở Ý (nơi nó được chế tạo) vào năm 2006 và nhanh chóng đến đây. Ducato kể từ đó đã được cập nhật để cung cấp một mức độ tinh vi của kỹ thuật để phù hợp với hầu hết các đối thủ. Không phải là lớp trưởng, nhưng chắc chắn là một người chăm chỉ.
Hyundai iLoad - с 2008 г.
Quay lại thời điểm Kevin Rudd còn là người đứng đầu của chúng tôi, iLoad đã cung cấp một dịch vụ hợp lý và chắc chắn trong thị trường xe van hạng trung đang phát triển và được chứng minh là một đề xuất tuyệt vời cho một số ít xe tải dẫn động cầu trước được dẫn đầu bởi thế hệ trước. Toyota Chào Ace. Bên trong ồn ào, với một chuyến đi nhộn nhịp trừ khi nó được tải đầy đủ, chiếc Hyundai mạnh nhất sẽ không làm hài lòng tất cả mọi người, nhưng nó đã hoàn thành công việc. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ chờ đợi sự thay thế hoàn toàn mới của Staria 2022.
Fiat 500 - từ năm 2008
Chiếc xe du lịch Fiat duy nhất mà bạn có thể mua hiện nay ở Úc là xe còn lại từ đầu những năm 2000 với cơ sở Fiat Panda hiện đại của nó. Ngày nay, nó đắt tiền, thiếu nhiều hỗ trợ an toàn được mong đợi từ các thương hiệu cao cấp của châu Âu, và vẫn là một chiếc xe thành phố bốn chỗ tiện dụng. Nhưng phong cách vẫn đẹp như ngày nào. Nào Fiat Australia, hãy nâng cấp chiếc bambino mang tính biểu tượng của bạn! Anh ấy và Italia xứng đáng hơn.
Lexus LH - từ năm 2008
Đúng vậy, LX chủ yếu dựa trên Toyota LandCruiser 200 Series sắp ra mắt, nhưng phiên bản Lexus - với nội thất tuyệt vời, các tấm thân xe và công nghệ nâng cấp - sẽ tồn tại lâu hơn một chút, đó là lý do tại sao nó vẫn nằm trong danh sách này . Nặng, đắt tiền và rất khó chịu, động cơ turbodiesel LX450 V8 và xăng LX570 V8 vẫn có những nét quyến rũ chữa bệnh độc đáo của riêng chúng - đặc biệt là khả năng đưa bạn lên dốc trong sự thoải mái và sang trọng đáng kinh ngạc.
Nissan GT-R - từ năm 2009
Hãy cùng tri ân một trong những siêu xe vĩ đại nhất thế giới, đồng thời mang lại những cung bậc tốc độ và cảm giác hồi hộp như Porsche 911 GT3 trong khi vẫn duy trì các nguyên tắc và di sản của di sản Prince và Skyline. Một cỗ máy tương tác phi thường với bốn chỗ ngồi và một khả năng thế giới khác để mày mò xung quanh thành phố nếu bạn muốn, không gì thực sự đánh bại được GT-R. Cảm ơn Nissan đã bảo vệ con thú đáng kinh ngạc này.
Nissan 370Z - từ năm 2009
Tốt hơn hết bạn nên nhanh chân nếu muốn đặt mua một chiếc 370Z mới bởi vì việc thay thế nó sắp xảy ra và bạn chỉ biết rằng giá cả sẽ tăng chóng mặt. Có lẽ. Các mẫu xe thông thường đều đủ kiểu dáng và thể thao, nhưng các phiên bản không quá lớn của Nismo thực sự nâng cao trải nghiệm lái, một lần nữa mang đến sự tinh tế đặc biệt của Nissan cho thị trường coupe đang dần biến mất. Một lần nữa, chúng tôi rất vui vì công ty tiếp tục làm hài lòng những người đam mê.
