Máy biến áp là có thật. Renault đã được chứng minh

Gần đây, Renault đã công bố Morphoz của tương lai. Đại diện của bản concept khẳng định rằng chiếc xe kết hợp giữa công thái học và thiết kế độc đáo.

Có thể thay đổi ngoại hình

Autoocar có khả năng kết nối với hệ thống tiết kiệm năng lượng “thông minh”, đồng thời có thân trượt. Khi chuyển đổi chế độ hành trình, tự động chuyển đổi. Kích thước của nó thay đổi: chiều dài cơ sở rộng hơn 20 cm, tùy thuộc vào phương thức di chuyển, thành phố hay du lịch. Trên các đế sạc được trang bị đặc biệt trong xe hơi, họ có thể thay đổi pin cho loại mạnh hơn chỉ trong vài giây. Kích thước, quang học, cũng như các yếu tố cơ thể được điều chỉnh.

Máy biến áp tự động dựa trên nền tảng điện mới CMF-EV. Trong tương lai, Renault có kế hoạch sử dụng cơ sở gầm bệ này trong gia đình xe điện thế hệ mới. Với sự thay đổi của nền tảng này, các nhà sản xuất trang bị cho xe nhiều pin.

Linh kiện

Khách hàng được lựa chọn cách bố trí cabin và một số tùy chọn cho các nhà máy điện. Ví dụ về một chiếc xe như vậy là một chiếc xe hơi, bao gồm sự kết hợp của một động cơ điện có công suất 218 lực và pin 40 hoặc 90 kilowatt giờ. Một chiếc xe như vậy có thể hỗ trợ sạc từ ổ cắm. Và trong khi xe chuyển động, nó sẽ thu lại động năng dư thừa vào pin.

Morphoz được trang bị pin rời có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau. Ví dụ: cung cấp điện cho ngôi nhà của bạn, cung cấp năng lượng cho đèn đường từ chúng hoặc sạc lại các xe ô tô điện khác.

Bằng cách phát hành chiếc xe này, Renault đã cho thấy rằng họ tích cực quan tâm đến sự trong sạch của môi trường. Họ nhận thấy rằng tốt hơn nhiều là đổi những bộ pin cồng kềnh hơn là giải phóng một bộ pin cho một chiếc xe riêng biệt sau đó. Cách tiếp cận như vậy trong ngành công nghiệp ô tô sẽ giảm đáng kể tác động tiêu cực đến môi trường.