Hộp số Ferrari 360
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Ferrari 360 có sẵn các loại hộp số sau: Thủ công, Robot.
Hộp số Ferrari 360 2000, thùng hở, thế hệ 1
03.2000 - 03.2005
| Sửa đổi | Mẫu di truyền |
| 3.6 l, 400 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | RKPP 6 |
Hộp số Ferrari 360 1999 coupe thế hệ thứ nhất
03.1999 - 03.2005
| Sửa đổi | Mẫu di truyền |
| 3.6 l, 400 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | RKPP 6 |