Hộp số Honda CR-X

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Honda CR-X có các loại hộp số sau: hộp số sàn, hộp số tự động.

Hộp số Honda CR-X tái cấu trúc 1989, coupe, thế hệ thứ 2

09.1989 - 01.1992

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.5 l, 105 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.6 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.6 l, 160 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.5 l, 100 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
1.6 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4

Hộp số Honda CR-X 1987 Coupe thế hệ thứ 2

09.1987 - 08.1989

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.5 l, 105 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.6 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.5 l, 100 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
1.6 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4