Hộp số Lada Priora

nội dung

Truyền động Lada Priora tái cấu trúc 2013, hatchback 3 cửa, 1 thế hệ
Truyền động Lada Priora tái cấu trúc 2013, hatchback 5 cửa, 1 thế hệ
Hộp số Lada Priora tái cấu trúc 2013, toa xe ga, thế hệ thứ nhất
Hộp số Lada Priora tái cấu trúc 2013, sedan, thế hệ thứ nhất
Hộp số Lada Priora 2010, hatchback 3 cửa, 1 thế hệ
Hộp số Lada Priora 2008, toa xe, thế hệ thứ nhất
Hộp số Lada Priora 2008, hatchback 5 cửa, 1 thế hệ
Hộp số Lada Priora 2007, sedan, thế hệ thứ nhất

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Lada Priora có các kiểu truyền động sau: Thủ công, Robot.

Truyền động Lada Priora tái cấu trúc 2013, hatchback 3 cửa, 1 thế hệ

10.2013 - 02.2015

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.6 l, 106 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.6 l, 98 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5

Truyền động Lada Priora tái cấu trúc 2013, hatchback 5 cửa, 1 thế hệ

Hộp số Lada Priora 10.2013 - 12.2015

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.6 l, 106 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.6 l, 98 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.6 l, 106 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	RKPP 5